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原标题：摩拜限制北京用户停车区域，停在电子围栏以外两次扣费5元 北京海淀区，一辆被停放于胡同的摩拜单车。视觉中国 资料 摩拜日前在北京划定运营电子围栏，用户可以在电子围栏中骑行、停车。若停在电子围栏以外区域，将从第二次起收取5元的管理费用，缴纳费用后，如在24小时内将车辆骑回运营区域内，系统返还费用。 摩拜方面表示，北京地区的城市运营区域即将上线。运营电子围栏在城市中划定了用户可以骑行、停放的城区范围。在App上缩小单车地图，显示的蓝色区域即为城市运营区。 如果用户骑出蓝色区域，会收到短信提醒和App推送提示，提示用户尽快将单车骑回至运营区域，而超过一定次数，会被要求缴纳车辆管理费。 摩拜客服表示，用户第一次违规停车不受处罚，从第二次起，系统将从账户内收取5元的车辆违停管理费用。不过，在用户缴纳费用后的24小时内把任意车辆从运营区域外骑回运营区域内，停车落锁，系统判定后将自动退还管理费并发送通知。 目前划定的运营范围大致为六环内区域，具体为：东到李桥镇-宋庄镇-张家湾镇-台湖镇，南到马驹桥镇-青云店镇-北臧村镇-郎乡镇，西到青龙湖镇-永定镇-妙峰山镇-阳坊镇，北到马池口镇-百善镇-小汤山镇-暖气阀

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　　任何业态都需要健康发展才有未来，才会良性循环，才会在竞合关系中实现各自发展的同时，也推动这个行业的发展壮大。业态健康，大家都在呼唤，可面对不健康(比如恶性竞争或不端)行为，几乎都是一边鄙视一边却又“身不由己”地积极参与，甚至推波助澜，以期望自己能够在竞争中获利。笔者作为长期观察中国制造型企业的从业人员，想谈谈中国制造型企业目前面临的业态健康问题。 　　千方百计拖欠货款是行业病态之首疾。某些行业和地区的潜规则就是这样，任何涉足本行业的经营者都很难“独善其身”。明明合约规定好的月结30天，结果最后变成了月结30天给你一张60天的期票。你申辩要给供应商付款，他告诉你，把这张期票转给你的供应商不就好了？似乎员工工资、水电、厂租等都不用付钱一样。月结30天的约定俗成是自然月，却在某些行业内成为上一个月完成后，才开始计算，导致最后成为月结60天，甚至更长时间的付款周期。还有一种更加奇葩的计算方式，不是以供应商交付货物日期计算，而是以自己企业生产部门从仓库领料出来之日开始计算。并且说企业是零库存管理模式，没收你仓储占地费用都是网开一面。诸多怪象说辞防不胜防，千奇暖气阀

　　文化旅游是什么？文化旅游不是为了旅行而打出文化的旗帜，去消磨一段时光；而是为了文化不惜千里迢迢旅行去亲身经历、去沉浸其中，从中获得独一无二的愉悦感。换言之，文化旅游重要的不是旅途和目的地，而是文化；在文化旅游中，旅游是配角，文化是主人，这才是文化旅游的真实内涵。 　　本月中旬，我特地组织近三十人做了一场以禅宗文化为主题的文化旅游活动，足迹遍及湖北、安徽、江西、广东、湖南五省十地，拜访了从四祖道信到百丈怀海等七位禅宗祖师的祖庭，在4500里长途上精心地阅读了一部栩栩如生的禅宗文化史。 　　但一路行来，有一个深刻的体验，如果两个目的地在一省之中，交通的便利性就非常好，随处都能上高速；如果跨省，则非常缺乏横向的高速公路连接，不得不深夜攀爬山路，虽然没有险象环生，但摸黑行走在高崖深渊之畔，回想起来也叫人后怕。这才让人意识到，在我国开展文化旅游，最缺乏的，不是文化也不是游客，而是畅通的旅途。 　　如果说中国文化旅游是一个软件的话，要让这个软件完美运行起来，一定要与之相配的硬件，这个硬件便是省际高速的连通。以我所经这五省来看，交通先进的省份已经实现县暖气阀

　　国家融资担保基金发起设立正在提速。截至目前，至少已有7家上市银行明确参与投资国家融资担保基金有限责任公司，共计出资160亿元，约占首期661亿元注册资本的24%。 　　23日召开的国务院常务会议指出，要加快国家融资担保基金出资到位。3天后，工商银行、农业银行和中国银行相继公告，将各出资30亿元参与投资国家融资担保基金，自2018年起分四年到位。之前，华夏银行、浦发银行、招商银行和兴业银行已明确参与该基金，分别出资10亿元、20亿元、20亿元和20亿元，分四年实缴到位。 　　160亿元银行出资敲定，表明国家融资担保基金发起设立正在提速。 　　三大行的公告还透露出一些信息，即国家融资担保基金是由财政部联合20家机构共同组织发起设立，首期注册资本人民币661亿元。 　　由于中小微企业很难有足够的增信措施从银行获得贷款，需要担保公司背书，助其融资。而银行和担保公司的传统合作模式是，出现风险由担保公司100%代偿，政府进行补贴。现在做得好的一些地区，比如浙江台州、温州成立的政府担保基金，出现风险之后，65%至80%先由担保基金承担，剩下的由银行承担，实现风险共担、利益捆绑。 　　据悉，暖气阀