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原标题：缅甸北部玉石矿区发生山崩 恐至少27人罹难 　　【环球网报道 记者 赵怡蓁】瑞士媒体“瑞士资讯”7月25日援引法新社报道称，缅甸警方于当地时间7月25日表示，该国北部一座玉石矿区发生山崩，加上大雨阻挠搜救生还者的行动，恐有至少27人死亡。 　　25日，克钦邦警官翁辛乔(Aung Zin Kyaw)告诉法新社，偏远小镇塞穆(Set Mu)下起大雨后，于24日凌晨发生最新一起山崩，掩埋了至少27人，多数是来自穷困的日旺族(Rawang)。主要是基督徒的日旺族，人口仅有7万人，是缅甸的少数民族之一，大多住在多山的北部地区，许多人从事非正规的挖矿业。 　　这位官员补充说，“我们还没找到任何遗体，今天将再与红十字会和消防局一同搜寻。” 　　克钦邦居民瑞登(Shwe Thein)告诉法新社，“雨季来临前，挖矿寻找玉石的民众破坏道路。现在下雨了，地面松动不稳又泥泞。” 　　据报道，缅甸北部克钦邦产值数百亿美元的玉石产业问题丛生，经常发生致命灾难，罹难者通常来自贫困的族群社区。 方差

原标题：加大对失信被执行人曝光力度 7月25日上午，最高人民法院贯彻落实全面深化司法体制改革推进会精神专题视频会议召开，最高人民法院党组书记、院长周强出席会议并讲话。 健全审判辅助人员的等级设置 会议要求，要统筹推进司法体制综合配套改革。各级法院主要负责同志作为第一责任人，要进一步加强组织领导，精准施策，聚焦矛盾突出的重点难点问题，坚决打通各项改革任务落实落地的“最后一公里”。 会议要求，全面落实司法责任制，推动构建权责统一、规范有序的司法权运行体系。深化司法人员管理制度改革，完善法官员额配置机制、初任法官培养机制、法官逐级遴选制度和法官员额交流、退出机制等，健全审判辅助人员的等级设置、薪酬保障、培训考核等机制，拓宽司法行政人员的晋升通道。 抓好北京、广州互联网法院设立工作 会议要求，不断优化司法资源优化配置，大力推进矛盾前端治理、纠纷多元化解和案件繁简分流。要认真总结推广杭州互联网法院试点经验，精心抓好北京、广州互联网法院设立工作，积极探索符合信息化时代要求的司法流程和审判机制。会议还提到，要进一步深化以审判为中心的刑事诉讼制度改革，不断完善并全面实施庭前会议、非法证据排除、法庭方差

原标题：孩子被锁车里哭一头汗 妈妈拒砸窗：20分钟没事的 夏季温度高， 如果不开空调坐在车里， 很容易被闷出事故。 最近无锡江阴的一个孩子就被困在车里， 民警和消防准备砸窗救人时， 孩子的妈妈的回答让大家吃了一惊…… 前几天上午10点多， 无锡江阴城区盈嘉翰庭小区门前， 一位年轻妈妈下车时忘记拔车钥匙。 车门自动上锁后， 她才发现年幼的儿子被反锁在车内。 责任编辑：杨雅琳(EN051) 由于天气炎热， 孩子被固定在车后座的安全座椅上， 急得满头大汗哇哇大哭。 责任编辑：杨雅琳(EN051) 接警后，民警和消防人员决定破拆车窗救人， 却遭到了孩子母亲的拒绝， “不要（破窗），我叫开锁的来开。” 责任编辑：杨雅琳(EN051) “他在里面时间久了会窒息，要缺氧的。” 边上的人提醒孩子母亲， 她却说：“还好，20分钟左右没事的。” 无奈之下，救援人员只能紧贴着玻璃窗， 时刻查看小男孩的身体状况， 一旦发现情况危急立即强制砸窗， 同时催促开锁公司尽快到场。 责任编辑：杨雅琳(EN051) 在焦急等待十多分钟后， 开锁人员终于赶到了现场， 打开车门救出了小男孩。 此时孩子已经全身湿透， 体力出现方差

原标题：东京地铁沙林毒气袭击事件6名死囚遭处决海外网7月26日消息，当地时间周四（26日），1995年发动东京地铁致命沙林毒气攻击事件的原奥姆真理教（Aum Shinrikyo）6名共犯遭处决。 据日本放送协会（NHK）报道， 奥姆真理教6名成员于26日已遭处决。其他媒体则未明确提供数字。 此前不久，当地时间7月6日，63岁的日本原奥姆真理教教主、东京地铁沙林毒气攻击事件主犯麻原彰晃被执行死刑。日本政府相关人士6日也透露，除了死囚麻原彰晃之外，还有10多名奥姆真理教前干部当天被执行了死刑。 1995年3月20日早班高峰期，麻原彰晃主谋策划日本邪教组织“奥姆真理教”在东京3条地铁线的五班列车上，扎破了数个装有“沙林”毒气的塑料袋，造成十余人死亡数千人受伤。方差

　　余明辉　　前不久，哈尔滨开展了整治“疯狂大货车”专案行动，打掉涉恶“保车”团伙6个，查处70名涉嫌犯罪社会人员和122名充当“保护伞”的公职人员，引发舆论关注。　　大货车超载、超速、闯红灯等不遵守交通法规行为，置自身与他人生命财产安全于危险中，是对道路安全的潜在威胁。“保车生意”非法牟取灰色利益，以及由此衍生出的行业不正之风、公职人员以权谋私等问题，同样需要相关部门出手打击。　　可是，在专案整治之后，哈尔滨当地“保车生意”依旧存在，在严打面前不收敛，给有关方面提了一个醒，打击“保车生意”不可能一蹴而就，需要进一步创新治理手段。 　　首先，变“运动战”为“持久战”，多些深治思维。一些隐藏的“保车生意”查而不止，死灰复燃，说明一时的治理成绩不能成为懈怠的理由，打击“保车生意”需要保持驰而不息的力度。其次，变“局地战”为“全域战”，多些关联思维。清理“疯狂大货车”超载等行为，固然有属地违法的一面，但这种行为往往具有跨地域连续违法的特点，如果仅一城一地单个治理，可能事倍功半，效果并不好。这就要求采用多地联合行动、同时出击、联合办案的方式，才能收到治理功效。此外，还要发动群众参与治理，并予以举报者方差