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原标题：叙南部遭自杀式炸弹袭击 造成38人死亡逾30人伤 　　中新网7月25日电 据俄罗斯卫星网报道，叙利亚警方消息人表示，叙南部的苏伟达市发生恐怖袭击事件，目前已造成38人死亡，受伤人数超过30人。 　　当地时间25日早晨，自杀式袭击者在苏伟达市的一个市场引爆炸药。叙政府军还阻止2起“伊斯兰国”恐怖分子发起的自杀式袭击，在恐怖分子引爆爆炸装置前将其击毙。 　　据报道，消息人士称：“叙利亚南部苏伟达省省会发生自杀式恐怖袭击，事件造成38人死亡，超过30人受伤。” 　　叙利亚通讯社SANA的消息，离苏伟达市不远的杜马镇居民，消灭了4名试图袭击城镇的武装分子。教子有方

原标题：中国恐龙化石新研究挑战东亚隔离假说 新华社北京７月２５日电（董瑞丰、李洋）中国科学院古脊椎动物与古人类研究所徐星团队的恐龙化石新研究认为，１．７４亿年前在中国生存着一种名为“神奇灵武龙”的梁龙类属种，挑战了梁龙类恐龙及其他新蜥脚类恐龙起源和扩散的传统观点。该研究成果２４日在英国《自然·通讯》上发表。 传统观点认为，东亚约在１．６４亿年至１．５８亿年前与其他大陆隔离，梁龙等动物类群在东亚与其他大陆隔离之前尚未扩散到东亚，导致了中晚侏罗世东亚地区形成了独特的恐龙动物群，这被称为东亚隔离假说。 新发现表明，梁龙类恐龙曾广泛分布在包括东亚在内的盘古大陆上，东亚在中晚侏罗世的动物群也许没有之前认为的那样独特，过去的认知很可能是由于化石采样的影响。 梁龙是最为大众熟悉的一种大型蜥脚类恐龙。人们一直认为新蜥脚类恐龙——蜥脚类恐龙晚期演化分支——在盘古大陆解体期间发生分化，大陆解体深刻地影响了它们的演化。通过对神奇灵武龙进行演化和生物地理学分析，研究者认为，在中侏罗世（大约１．７４亿至１．６４亿年前），新蜥脚类恐龙已经呈现多样化并且分布广泛。 神奇灵武龙化石最早于２００４年在宁夏灵武市发教子有方

原标题：“赶跑”技术移民？澳大利亚财长为移民减少辩护 　　中新网7月25日电 据澳洲网报道，尽管澳大利亚商界对技术移民被“赶跑”的担忧日益加深，澳联邦财长莫里森(Scott Morrison)近日表示，澳大利亚2017年永久移民数量的下降，证明了政策“正在以其应该前进的方向运行”。 　　据澳媒报道，莫里森称，2017年澳永久移民抵达人数下降至16.2万，表明没有足够的合适申请者，来满足每年19万人的上限。他还驳斥了财政部官员希望引入更多移民，与推动设立更严规则的移民官员产生分歧的说法。 　　莫里森的这番发言，进一步证明了联邦政府希望永久移民数量保持下降的意愿。政府已向选民做出承诺，澳大利亚的人口增长问题正在得到控制。同时，联邦工党也暗示将推出计划，对部分类别的移民引入设置更严格的门槛。 　　在联邦政府公布了上一财年的永久移民数目后，澳大利亚工商业联合会(ACCI)和其它商业团体都表达了对移民数目下降的担忧，并警告称政客正在“引火烧身”，他们的言论或会破坏移民的信心。 　　但莫里森表示，在截至2018年6月30日的一年里，永久移民引入数量的缩水，表明海外人士对澳大利亚移民名额的需求较低教子有方

原标题：“红火星”２８日晨邂逅“红月亮”上演“喜相逢” 新华社天津７月２５日电（记者 周润健）橙红色的“火星”本月２７日迎来十五年一遇的“大冲”，而２８日晨精彩的月全食也将现身天宇。“红火星”完美邂逅“红月亮”，届时，如果天气晴好，我国公众凭借肉眼就可欣赏到这幕“红红相印”的罕见画面。 从地球上观测，当火星和太阳分别处于地球两侧时，天文学上称为“火星冲日”。如果冲日时的火星恰好位于近日点附近，就是火星大冲，此时，火星最为接近地球，看起来会特别明亮。天文资料显示，火星每１５或１７年就会发生一次大冲。 “本月２７日的这次大冲，观测条件非常不错。冲日期间，日落时火星升起，整夜可见。由于距离地球较近，火星的亮度可达－２．８等，异常明亮，非常醒目。”天文教育专家、天津市天文学会理事赵之珩说。 今年火星大冲刚好碰上一轮满月，又恰好发生今年第二次月全食。天文预报显示，本次月全食的初亏为２８日２时２４分，食既为３时３０分，食甚为４时２２分，生光为５时１４分，复圆为６时１９分。其中，最精彩的全食部分长达１小时４４分，为２１世纪以来历时最长的月全食。 “在全食阶段，月亮会呈现古铜色，别有一番景致，也教子有方

原标题：高德为城市打造“避堵方案”：城市拥堵有望下降10%至20% 北青网讯（记者 刘珜）7月25日，由公安部交通管理科学研究所、高德地图、新浪微博主办，公安部交通管理局支持的“互联网+城市交通管理创新”论坛在北京举行。此次论坛上，高德地图宣布，要为中国“堵城”量身定制“高德方案”。目标是未来三年，每天服务6亿人出行，为社会节约2亿小时，让合作城市的拥堵下降10%—20%。 高德地图日前发布的《2018 Q2中国主要城市交通分析报告》显示，中国十大堵城分别为北京、广州、重庆、哈尔滨、银川、上海、济南、贵阳、珠海、长春。其中，北京拥堵延时指数为2.095，广州位居第二，拥堵延时指数达到2.03。 阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞在7月25日的“互联网+城市交通管理创新”论坛上表示，造成城市拥堵的主要原因是资源供需不匹配、路网利用不均衡、公共交通分担率低。其中，车多路少的供需矛盾短时间内难以调和，而提高现有交通资源的利用率和提高公共交通调度的合理性，都是能有效解决现有交通问题的方式。所以，高德地图希望重塑人车路的关系，为城市交通治理提供解决之道。 以杭州为例，杭州作为大型城市的代表，主要的交通问题是快速路容易堵，快速路教子有方