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原标题：万达电影：取消召开2018年第一次临时股东大会 【TechWeb报道】7月17日消息，深交所上市公司万达电影今日发布公告称，取消召开2018年第一次临时股东大会。 万达电影公告截图 公告称，万达电影股份有限公司（以下简称“公司”）于 2018 年 6 月 22 日召开第四届董事会第二十次会议，审议通过了《关于<万达电影股份有限公司发行股份及支付现金购买资产暨关联交易报告书（草案）>及其摘要的议案》等与本次重大资产重组相关的议案，并于 2018 年 6 月 26 日在指定信息披露媒体发布了《关于召开 2018 年第一次临时股东大会的通知》，拟定于 2018 年 7 月 16 日召开公司 2018 年第一次临时股东大会，审议本次重大资产重组相关议案。公司重大资产重组工作现处于深圳证券交易所问询阶段，鉴于回复问询工作 量较大，逐一落实并回复需要一定时间，但公司为了加快推进重大资产重组工作并考虑到广大投资者尽快复牌的诉求，仍考虑在维持股权登记日不变的情况下，延期至 2018 年 7 月 19 日召开 2018 年第一次临时股东大会，并发布了《关于延期召开 2018 年第一次临时股东大会的通知》。 截止目前，公司仍在积极组织中介机构及交易各方叶惠美

原标题：滴滴出行与Booking达成战略合作获5亿美元投资 腾讯《一线》作者 相欣 7月17日，滴滴出行（滴滴）宣布与在线旅行及周边服务的Booking Holdings（纳斯达克代码：BKNG）达成战略合作关系。 基于此次合作，双方将依托各自的技术能力和本土运营经验，为用户在全球范围内提供更全面和个性化的品质出行体验。通过合作，Booking Holdings 旗下的 app 将为用户提供滴滴叫车服务接口，而滴滴的乘客也将可以直接通过 Booking.com 或 Agoda 平台预订酒店住宿。同时，滴滴也获得了来自Booking Holdings 5亿美元战略投资，这是对滴滴在移动出行行业领先地位的充分认可。 滴滴出行战略副总裁朱景士表示：“Booking在全球在线酒旅市场拥有领导地位和丰富经验，引领着行业内数字化变革带来的全新旅行体验。我们期待与Booking在产品、技术和市场拓展方面展开更多创新性合作，将旅程的各个部分无缝连接，提升每一位用户的出行体验。” Booking Holdings 高级副总裁兼企业发展事务负责人Todd Henrich表示： “滴滴在共享出行领域拥有显著的技术和规模优势。我们相信双方的合作将能为Booking现有客户提供更加智能的出行服务，另一方面也能让滴滴的用户更便捷叶惠美

原标题：Facebook股价周一小幅下跌 市值6000亿美元成“一日游” 【TechWeb报道】7月17日消息，据国外媒体报道，作为美国五大科技股中市值最低的一个，Facebook市值在上周五首次站上了6000亿美元，但不幸的是仅一个交易日其市值就跌至5998.54亿美元，市值6000亿美元成了“一日游”。 Facebook股价周一小幅下跌 市值6000亿美元成“一日游” 在上周五美国股市收盘时，Facebook股价创新高，达到了207.32美元，其市值也因此而首次突破了6000亿美元，达到了6001.14亿美元，上市仅6年的时间，就实现了市值6000亿美元的壮举。 但好景不长，仅仅过了一个交易日，Facebook的市值就跌到了6000亿美元以下，市值6000亿美元成了“一日游”。 在本周一美国股市收盘时，Facebook股价为207.23美元，较上周五的收盘价下跌了0.09美元，跌幅为0.04%。 虽然股价较上周五仅下跌了0.09美元，但这也足以使Facebook的市值跌到6000亿美元以下，按周一收盘时的价格计算，Facebook市值为5998.54亿美元，较前一交易日缩水了2.6亿美元。（辣椒客）叶惠美

原标题：大佬言论 | 徐传陞：80后创业者跨界能力更强大 近日，经纬中国创始管理合伙人徐传陞接受《中国企业家》杂志采访时，谈到新时代的创业者越来越有自己的个性特点。 他表示，“60、70后创业者具备更强的使命感，创业的方向会比较专注于自己原本的学科或者工作，比如李彦宏就是做IT数据分析；80后的创业者表现出了更强大的跨界能力，学计算机的人可以去做文娱、餐饮项目，比如张旭豪。” 他提到，技术革新带来的“商业场景变革”也对创始人提出了新挑战，创始人需要立足于未来10年的使命，看到移动技术、AI是如何深刻地改变了整个行业的。如果创始人还是单纯希望建起一个流量平台，或者开一家零售店，这样的公司很难找到决胜点了。叶惠美

原标题：创投观察 | 滴滴降低快车运营成本的三种可能路径 本文是创投观察系列的第63篇 分享人：车和家CEO李想（内容整理自李想四月在中信证券“独角兽与数字经济研讨会”上的分享) 以快车为例，中国的出行成本约是 3 元/公里，这其中一半来自于车本身的开销，包括车的分摊折价、保险、养护、油费），剩下的 1.5 元里，既可以拿出 1 元给司机，也可以拿出 1.5 元给司机。 滴滴要降低成本，有三种可能的路径。 一是造专门的车。针对网约车的使用场景设计专用车辆，实现控制每公里的投入运营成本。新车的成本可能比普通燃油车贵 10%—15%，但其电池电池密度翻倍，使用寿命翻倍，达到最大里程数，平摊到每公里的成本可能会比燃油车下降 0.5-0.6 元，接近 20% 左右。 二是推拼车业务。一线城市目前已经没有办法增加运营车辆的供给，三四线城市目前还可以增加需求，如果按照座椅进行交易，解决早晚高峰供给不足的情况，每公里收入可以提高到3.6元钱。 三是推无人驾驶。未来无人驾驶车辆的成本可能下降到10万元人民币，这有可能在2021年实现，届时去除掉司机的成本，成本平摊到每公里的成本可以降低到0.9 元，配合拼车业务，很可能做到每公里0.5-0.6 元的成本。叶惠美