初恋五十次

原标题：共享单车探路“僵尸车”回收“地铁口单车这么乱七八糟的，都好些天了。”在6号线黄渠站，白领小郑每天得穿越单车中间的“羊肠小道”才能进出站。不少市民反映，最近几个月，随着共享单车“退潮”，运维力量也明显收缩，一个车站标配小黄车和小橙车管理员同时维护单车停放秩序的景象已经很难看到。人行道上，损坏严重无法骑行的“僵尸车”也越来越多，白白占用公共空间。有数据显示，到2020年，全球将有至少1000万辆共享单车面临报废。数量庞大的废旧单车怎么办？在政府强化监管的同时，共享单车企业无疑该承担起主动回收的责任。运维乏力：“僵尸车”占道无人理昨天晚高峰时间，记者在地铁国贸站外看到，各出口及高架桥下都挤满了共享单车，却并无运维人员摆放整理的痕迹。多处人行道被共享单车挤占了一半的位置，有的甚至已经压到了斑马线上，行人只能绕道而过。10号线石榴庄站附近，光彩路上原本宽敞的人行道，成了小黄车“僵尸车”的集中存放地，密密麻麻有数百辆之多。在地铁三元桥站C2出口，共享单车霸占了主要通道，进出站乘客只能排队缓慢前行。附近上班的田女士介绍，以前地铁口共享单车虽多却有人管，现在常常很多天无人清理，不少车辆锈蚀严重。“每次都得初恋五十次

马斯克回应媒体批评，称愿意承受比员工更大的痛苦凤凰网科技讯 据CNBC北京时间7月14日报道，多次跳票后，埃隆·马斯克(Elon Musk)面临增加特斯拉电动汽车产量的巨大压力。特斯拉最近成功实现了Model 3车型产量目标，但现在有媒体报道称，马斯克被批为实现产量目标而“对员工无所不用其极”。但马斯克称，为了向特斯拉工厂员工表明并非只有他们在为实现公司产量目标而努力，他本人也非常拼。马斯克曾睡在加利福尼亚州菲蒙市工厂生产车间，以便能迅速解决生产中出现的问题。由YouTube视频博主本·苏林斯（Ben Sullins）领衔的马斯克铁杆粉丝团，甚至通过众筹为马斯克购买一张更舒服的沙发，使他能在工厂更好地休息。但在接受《商业周刊》采访时，马斯克解释说，他是有意睡在生产车间的。马斯克说，“我睡在车间的原因，并非是我不能穿过马路到宾馆中睡觉，而是我有意使自己的处境，比公司其他同事更糟。无论他们感觉到有多痛苦，我愿意承受比他们更大的痛苦。这是我睡在车间的原因。”(编译/霜叶)更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“iFeng科技”。初恋五十次

中兴凤凰网科技讯（作者/刘正伟）7月14日消息，时隔约3个月，美国商务部今天终于正式取消对中兴通讯的禁售令。据路透社报道，美国商务部在当地时间周五解除了对美国公司向中兴通讯出售商品的禁令，允许中兴通讯恢复营业。这也就意味着，中兴通讯已不再是美国商务部的“被拒绝人员名单”。为了这次解禁，中兴通讯付出了惨痛的代价。此前美国商务部曾表示，作为上个月达成的和解协议的一部分，在中兴通讯支付10亿美元的罚款，并将4亿美元存入美国银行的托管账户后，将取消该禁令。除了巨额罚款，中兴通讯的管理层也为此进行了大换血。6月29日晚间，中兴通讯发公告宣布通过股东大会选举产生了新一届8人董事会，董事会选举出李自学出任公司董事长。公司同时公告，中兴通讯原董事长殷一民、总裁赵先明等共14名原董事同意立即辞去董事职务预计所担任的董事会下设各专业委员会职务。 随后没几天，又宣布聘任徐子阳为中兴通讯总裁，聘任王喜瑜、顾军营、李莹为中兴通讯执行副总裁；并同意聘任李莹兼任中兴通讯财务总监。并且这次调整也涉及到了中兴终端，包含原终端CEO程立新在内的多名SVP（高级副总裁）及以上高管均因为与美国商务部的解禁协议而离职。徐子阳上任后，在7月6日曾发布初恋五十次

原标题：商业要闻 丨独特嗅觉 未来视野 文 | 36氪每日商业精选 海外业务一减再减，急性子的ofo终于开始冷静下来了 赢了上半场却可能输了下半场，ofo的日子不好过。近日，ofo宣布正在着手关停在澳大利亚的业务，将逐步结束该地区的运营。不久前，它刚刚宣布停止在以色列和中东地区的业务运营。 与去年宣布覆盖全球200个城市的“求快”目标相比，此时的ofo更倾向于“求稳”，主要有以下原因： …… 主编点评：现在共享单车的竞争已经进入拼效率的阶段——在运营效率不高的前提下，烧钱是毫无意义的行为…… 本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——7月13日限时5折，两周后恢复原价 戳此购买>> 36氪每日商业精选—7月13日 头条： A股神话华大基因跌落神坛，曾经的“基因界腾讯”怎么了？ 小数据： 全球PC市场出现短暂回温 精选： 有政策，有市场，越来越多德国车企来中国做新能源车 京东金融130亿融资来自国有资本，只为了金融牌照和上市 面对瑞幸的穷追猛赶，内忧外患的星巴克拿出了应变计划 海外业务一减再减，急性子的ofo终于开始冷静下来了 智能音箱的中国风口里，阿里初恋五十次

原标题：印度一支专打中国部队没组建就凉了理由很诚实：没钱。“印度陆军将针对中国的山地打击军计划束之高阁”，印度“The Print”网站12日以此为题报道称，因资金缺乏，印军已停止招募新兵组建驻印中边境的山地打击军。资料图：巡逻中的印度山地步兵部队。2013年7月，印度内阁安全委员会批准在东北部与中国的交界地带增加一支9万人的山地打击军，预算达6000亿卢比（约合587亿元人民币）。这将是印度第四支山地打击军，也是唯一一支在山区丘陵地带执行攻击任务的部队。当时印媒报道称，它将首次赋予印度对中国西藏地区发动攻击的能力。印度“The Print”网站12日称，就在一年前，印中部队还在洞朗对峙。但今年4月底印中领导人在武汉举行非正式会晤后，双方一致决定降低前线地区的紧张局势并采取新的信心建立措施。不过，受访的这位印度官员坚称，停止招募新兵的命令与政治无关，“只是因为资金受限”。他说：“对我们来说，接下来的大事是资源优化，即最大程度地利用现有资源。如果我们无法给他们枪支弹药，招募新兵有什么用？”报道还引述另一位印度军官的话称，设立针对中国的山地打击军原本就只是“一个小阴谋集团”的兴趣，因为这能提供更多高级军衔，包括旅长、少将和初恋五十次