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原标题：西安一女子应聘KTV工作 交费650元无下文怀疑被骗 “找工作，一分钱没挣到，反倒自己交了不少钱，而且还没有让我上班的消息。”7月11日，23岁的顾女士反映，她怀疑自己被骗了。 顾女士住西安朱雀大街附近，“我娃一岁5个月，家里经济比较紧张，我就想一边工作一边带娃。”顾女士说，她在58同城上看到雁南一路一家KTV在招聘人事部助理，“我一看上班时间只是在下午，正好可以有时间带娃，7月3号，我就去应聘了。” 顾女士说，让她没想到的是，这家KTV先后向她收了500元押金、50元入职费，“还要收199元办工作证的费用，我当时只有100元，就给了100元。我急着上班，就把这些钱都交了，但却一直没有要她上班的消息，我现在也不想去这儿上班了，只想要回钱。” 7月11日，顾女士提供的资料中，有转账记录，还有一份《员工入职协议》，里面的用工单位名称为迷城绅士国际会所，并写着“乙方向甲方缴纳500元”，但协议底部没有用工单位盖章，只写了一个“邸”字。 顾女士说，邸是KTV招聘人员的姓氏。华商报记者致电邸先生时，邸先生承认人事部在招人，而且要收取费用。 陕西赢弘律师事务所律师王鹏新说，《劳动法》规定，用人单位在招聘人员时，不得以任何理由收保利西江月

原标题：这是最好的英格兰队，他们比贝克汉姆们强在哪？ 英格兰队球员赛后向球迷致意。新华社记者 徐子鉴 摄 【编者按】 英格兰队输了，足球没有回家。 他们年轻，他们也败给了年轻。但对于这样一支没有花边小报追逐，没有太太团纷扰的球队，他们已经打出了大英足球的风骨。 28年了，前辈巨星云集，但他们依旧是最好的英格兰。 也许“快乐足球”是一句戏谑，但足球本身不就应该是快乐的吗？ 英格兰队球员赛后神情沮丧。新华社记者 徐子鉴 摄 英格兰队一直在享受自己的“快乐足球”。 半决赛训练中，索思盖特拿出了压箱底的宝贝——“惨叫鸡”协助训练。凯恩、斯特林、阿里、马奎尔等球员拿着“惨叫鸡”道具在场地内相互追逐打闹，那画面仿佛是走进了绿茵版的游乐园。 有眼尖的球迷发现，这只集宠于一身的“惨叫鸡”，正是法兰西配色。 教练组特意准备的“惨叫鸡”。 从6月12日飞抵圣彼得堡到明天凌晨的半决赛比赛日，这支英格兰队已经在俄罗斯队度过了一个月的“快乐”时光。 有人说，评价一趟旅程究竟快乐与否，决定的标准在于你的行囊里装了些什么。于是有人把这句话理解为行囊里的东西越多，就越快乐。 可保利西江月

日本政府部门6月29日公布的数据显示，日本今年5月份失业率降至25年多来最低水平，同时有效求人倍率（指劳动力市场需求人数与求职人数之比）升至44年多来最高水平，这表明日本劳动力短缺问题更加严重。正值这一残酷数据发布之际，日本政府方面也出台了相关政策应对。据英国金融时报报道，上周，为了限制总工作时长，并纠正正式工与非正式工之间工资严重失衡的问题，日本首相安倍晋三通过了“工作方式”的立法，并最终获得批准。华尔街日报报道中称，该项立法将日本人的额外工作时间限制在每月100小时内（每天约3.3小时），每年720小时内（平均每天2小时），并将对违反规定的公司进行处罚。报道中称，该立法也承认了日本社会面临的一个残酷现实，即过度工作严重影响了日本人的家庭生活乃至整个社会的状态——据报道，约20%的日本公司有员工每月加班超过80个小时（约每天2.7个小时）。该立法试图在日本本土劳动力进一步萎缩、劳动者甚至会面临更大的加班压力之前，以法律的形式把对劳动者的保护固定下来。该法也将有效（即使是间接地）促使企业把其巨额现金中的一部分投入提高生产率的技术或设备中。日本限制公务员加班日本时报也援引知情人士消息称，为了遏制国家公务员过度加班保利西江月

原标题：太牛掰了！通州人上班路上，新增千亩湿地公园，整个城区都受益法制晚报·看法新闻（记者蒲长廷）未来，北京东四环至东五环之间的广渠路沿线将打造千亩湿地公园，包括水乡体验区、火车主题公园、百花公园等。签约仪式上公布项目规划图摄/记者蒲长廷7月11日，朝阳区高碑店乡人民政府与北京北排水环境发展有限公司共同签署了《关于高碑店乡水环境建设的战略合作框架协议》，将打造新时代高碑店乡独有的“水·乡”文化。项目规划图也在签约仪式上公布，记者看到，项目建设以通惠河为分界线，沿广渠路打造一条从东四环蔓延至东五环的千亩湿地公园，重点打造三大城市绿轴和六大功能景观区。据了解，高碑店乡西临东四环、东靠东五环，是北京市中心与行政副中心的重要连接部分，随着北京城市副中心建设的推进及政府机构的陆续入驻，沿线景观提升必然成为政府工作的一项重要内容。项目中的三大城市绿轴是指：通惠河水岸景观轴、东五环景观轴、广渠路景观轴。六大功能板块是指：生态功能结合、丰富游憩活动的城市公园景观区；水绿交融、寓教于乐的科技教育景观区；传统与现代融合的水乡体验景观区；自然与科技共生的文创孵化景观区；体现铁路文化的火车主题公园；以及景观提升的保利西江月

Uber自动驾驶汽车凤凰网科技讯 据科技博客TechCrunch北京时间7月12日报道，打车应用Uber已经在美国旧金山和匹兹堡裁掉了大约100名自动驾驶汽车操作员。在今年3月发生自动驾驶汽车致命事故后，Uber在5月份正式停止了在亚利桑那州的自动驾驶汽车测试。尽管此举看起来对Uber的自动驾驶汽车测试不利，但是该公司依旧努力在今年夏天恢复在匹兹堡的自动驾驶汽车测试。这些受裁员影响的操作员可以申请成为大约55名新高级操作员岗位中的一员。Uber把这些在旧金山或匹兹堡的高级操作员称之为“任务专家”(Mission Specialists)。任务专家将接受实际道路和测试道路操作培训，负责向开发者提供反馈信息。被裁操作员还可以申请其他不涉及自动驾驶汽车操作的Uber空缺岗位。“我们的团队依旧致力于开发安全的自动驾驶技术，期待在接下来几个月重返公路进行测试，”Uber发言人称。在Uber自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市发生致命事故后，Uber暂定了在所有市场的自动驾驶汽车运营，但是操作员依旧受雇于Uber，领取基本工资。现在，这些汽车操作员是应聘任务专家岗位的优先候选人，该岗位需要更多的技术专业知识。今年3月份，Uber已经决定不在加州续办自动驾驶汽车牌照，但是该公司实际上依旧保利西江月