会穿越的流浪地球

来源:网络 更新日期:2024-05-18 00:05 点击:592141

前线 | 水下机器人公司深之蓝完成Pre-B、B轮累计2.5亿元融资凤凰网科技讯 (作者/管艺雯)7月11日消息,深之蓝宣布完成由源星资本领投,滨海创投和朗玛峰创投跟投的B轮融资。今年初,深之蓝还完成了由山水投资、广东旅控集团、高林资本及智壶投资等几家机构联合投资的Pre-B轮融资,融资总额累计2.5亿元。本次融资后,深之蓝将在以下方面扩大投入:持续开发个人消费领域系列化新产品;继续加强海外营销的市场活动和渠道建设;加强军事工业及商用消费产品生产线建设。 深之蓝公司成立于2013年,是国内首家从事全系列水下机器人研发、生产和销售的民营企业。以“探索水下新世界,为人类水下资源的开发保驾护航”为发展愿景,深之蓝目前是国内唯一一家拥有水下机器人全线产品生产能力的公司,服务领域涉及国防安全、水利水电、刑事侦缉、科研考古、水上运动等。今年CES 2018大会上,深之蓝推出新一代消费级水下助推器白鲨MIX,希望将“人人皆可潜游”的理念带给大众消费者,白鲨MIX采用深之蓝的动力设计技术,双推进器体积小巧却动力强劲,速度媲美专业游泳运动员,可帮助不会游泳的人体验水中嬉戏的乐趣,帮助潜水爱好者完成更多炫酷动作。更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“iFeng科技”。会穿越的流浪地球

前线 | 高德与北京防汛办达成合作 113个易积水点实时监测凤凰网科技讯 (作者/孙洪)7月11日消息,高德地图今日宣布与北京市防汛办达成合作,接入了113个道路易积水点监测站的实时监测数据,出行市民在高德地图APP上可查看精准的道路积水信息,从而躲避积水安全出行。高德地图此前已经上线了积水地图AI版,近期还相继与中国气象局公共气象服务中心、北京市防汛办达成合作,通过多种方式获取权威、准确的道路积水信息。目前,高德地图可通过至少四种方式(与150个主要城市交管部门合作、与防汛部门合作、与中国气象局公共气象服务中心合作、用户“路况”上报等)获取道路积水信息,并在高德地图APP中生成积水事件,用户可直观查看,如果出行路途中途经严重积水的路段,高德地图也会发送消息提醒,并在导航过程中避开此路段。“高德地图通过众多方式获取雨天道路积水信息,而所有的积水事件,用户都可以进行准确性验证。这种众验的机制能够进一步提高积水信息的准确性,帮助市民更好地做出行决策和规划。”高德地图相关产品负责人表示。更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“iFeng科技”。会穿越的流浪地球

摘要 【今日北向资金净流出7700万元】截至7月11日A股收盘,北向资金净流出7700万元。其中,沪股通资金净流入2.62亿元,当日余额517.38亿元;深股通资金净流出3.39亿元,当日余额523.39亿元。(证券时报)   截至7月11日A股收盘,北向资金净流出7700万元。其中,沪股通资金净流入2.62亿元,当日余额517.38亿元;深股通资金净流出3.39亿元,当日余额523.39亿元。 (责任编辑:DF328) 会穿越的流浪地球

原标题:A股又遭重挫:三大股指收盘跌幅均超1.5%,终结三连阳7月11日,A股遭遇重挫,上证综指、深证成指、创业板指纷纷大跌,终结日线“三连阳”。 三大股指早盘集体跳空低开,沪指开盘即失守2800点,午时收盘前,大盘一度企稳,但下午又加速下行,跌幅突破2%,创业板指和深证成指的跌幅一度超过3%。尾盘跌幅收窄,截至下午收盘时间,上证综指下跌1.76%,报2777.77点,深证成指下跌1.97%,报9023.82点,创业板指下跌1.88%,报1563.01点。 沪市共计135只个股上涨,1265只个股下跌,深市共计219只个股上涨,1805只个股下跌。两市上涨股票总数仅为下跌股票总数的11.5%。 沪深两市较前一交易日小幅放量151.3亿元,总计成交3411.1亿元,其中,沪市成交1383.2亿元,深市成交2027.9亿元。 计算机板块领跌 各板块间,满盘尽墨。跌幅最大的是计算机板块。 数字认证(300579)、凯瑞德(002072)跌停,东方网力(300367)、思创医惠(300078)、聚龙股份(300202)、中科金财(002657)、天泽信息(300209)等多只个股跌幅超过8%。 通信板块的跌幅紧随其后。 九有股份(600462)、神州数码(000034)、远望谷(002161)、大富科技(300134)、鼎信通讯会穿越的流浪地球

荒原列车——青藏铁路行纪原标题:荒原列车——青藏铁路行纪 “到格尔木,中国的铁路到头了。”在冰窖般的车厢里冻了整整一夜后,民谣歌手周云蓬把这段经历写在了散文集《绿皮火车》中。 翻开2006年以前的中国交通地图册,西藏自治区是一片大面积的空白,你无法找到任何一块黑白间隔的长长条纹图形。即便和它相邻的青海省,也仅有一条铁路,从甘肃扑进来,连接西宁,再绵延至格尔木。剩下的,仍旧是大面积的空白。杳无人烟的荒芜,天人永隔的落寞。 列车奔驰在荒原中 本文图均为巴伐利亚酒神图 后来才知道,从西宁到格尔木的这条铁路,有个正式的名字叫“青藏铁路一期工程”。在那个血肉铸长城的年代,共有6万多名铁道兵涌入海拔3000多米的高原,从青海湖和塔里木盆地一路奋战到了昆仑山脚下,最终却在不可逾越的高原冻土面前,败下阵来。这一败,整整败了30多年。周云蓬在绿皮火车上懊恼那个离他远去的姑娘时,格尔木还是中国铁路遥不可及的尽头。 有过几次搭火车行走在青藏一期的历程。那时从西宁到格尔木的7581次列车,还是能够打开车窗的绿皮火车。惊为天人的关角山铁路展线群也没有废弃。火车撕破地平线,带来了调色盘一般蔚蓝的青海湖。不谙世事的女孩兴奋地直跳,问她的会穿越的流浪地球