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原标题：长江防总发调度令，疏散三峡区域因汛滞留船舶新华社武汉7月10日电 从7月10日8时开始，三峡水库按照日均38000立方米每秒出库流量控制，将持续至11日，为近期因为长江汛情而滞留的船舶创造通行条件，以疏散滞留船舶。 上述内容是长江防总为疏通三峡大坝至葛洲坝两坝间滞留船舶而向三峡水库发出的调度令。这份调度令具体要求，三峡水库在10日、11日按日均38000立方米每秒出库流量控制，其中8时至18时出库流量按35000立方米每秒控制，当日18时至次日8时出库流量按40000立方米每秒控制。 根据相关规定，三峡水库下泄达到45000立方米每秒，三峡大坝至葛洲坝两坝间停航。在此次泄洪期间，日均40000立方米每秒的下泄流量，近八成船舶只能待闸无法通行。来自长江三峡通航管理局的数据显示，截至9日8时，坝区积压船舶达738艘，滞留最长时间达20天，10000余人滞留坝区。 长江防总表示，当前长江防洪处于主汛期，但汛情较为平稳，结合后期雨水情预报，在确保防洪安全的前提下，兼顾坝区船舶疏散需求，调度三峡水库降低下泄流量。但是，鉴于预报具有较大不确定性，实时调度过程中，根据实际来水及预测情况，还将适时优化调度，确保工程安全、防洪安全、航运安全。 互联网信息服务管理办法

摘要 【A股壳价走低卖壳升温 地方国资悄然“抄底”】股价持续走低，实际控制人面临流动性压力，沉寂一段时间之后，突然再度活跃的 “卖壳”，价格已经越来越低，甚至已经出现1元对价卖壳。（第一财经） 　　股价持续走低，实际控制人面临流动性压力，沉寂一段时间之后，突然再度活跃的 “卖壳”，价格已经越来越低，甚至已经出现1元对价卖壳。 　　7月8日，金一文化披露控制权变更公告，其实际控制人，计划将合计持有的控股股东73.32%股权，转让给北京海淀科技金融资本控股集团股份有限公司(下称“海科金”)，导致其控制权变更。在金一文化，其控股股东持有17.9%的股份，目前对应的市值接近13亿元。 　　2018年以来，上市公司“卖壳”持续活跃，而且多数集中于创业板公司。仅6月以来，就至少有5家公司披露控制权变更。而卖壳趋向活跃的同时，壳价也不断走低，地方国资频频出手接盘上市公司控制权。与金一文化一样，天海防务、红宇新材、联建光电控制权的拟接盘方，均有国资背景。 　上证指数、深证成指、创业板指等均创下2016年以来新低，不少上市公司股价随之大幅下跌。以乐互联网信息服务管理办法

　　周二沪深两市小幅高开后震荡整理，尾盘集体上扬，截至收盘，上证综指报2827.63点，涨0.44%；深证成指报9205.43点，涨0.49%；创业板指报1592.98点，涨0.7%。 　　盘面上，体外诊断、医疗行业涨幅居前，维力医疗、英科医疗涨停；周期板块表现强势，有色金属、水泥等均有不错的表现。跌幅方面，教育、营销服务领跌，立思辰、印纪传媒跌停。 　　银河证券表示，前期压制股市的国际国内不确定因素已经被充分预期，且一些因素开始出现边际改善。未来股市继续向下的空间不大，中长期机会大于风险。(徐蔚) 　　中信证券表示，预计短期市场将出现持续反弹行情，反弹行情并不依赖于前期压制市场情绪的因素出现逆转，反弹行情的持续性主要取决于交易层面因素，即投资者已经普遍下调仓位以及低迷情绪逐步释放。 　　在上证指数3000点下方，越来越多资金加入了“抄底”的阵营。股票型ETF已经连续四周呈现净申购，陆股通再度转为净流入状态，产业资本的增持更是提供了估值参照系。在机构人士看来，多路资金在A股市场低位积极布局，股市流动性边际改善的信号愈加清晰。 　　面对连续两日的反弹，不少机构认为，A股底部特征越来越互联网信息服务管理办法

原标题:泰方终于回应绿旗问题，说了句很对的话！发言人表示，即使发布绿旗并不代表海上完全没有危险。由于负责挂旗的部门是海事厅，泰方表示，正在追究海事厅相关人员是否负有责任。自7月5日，载有127名中国游客的游船在普吉岛附近突遇特大暴风雨倾覆，环环一直在追踪报道事态进展和事故责任问题。因为在7日的报道中，环环从一段不经意拍到的视频中有了个惊人的发现??大家都在看普吉事故的心碎视频，我们却有个惊人的发现视频中，5日事发当晚，查龙码头上竖立着绿旗??据普吉岛当地人士告诉环环，出现倾覆的凤凰号5日就是从这个码头出海的。当时船上有93名游客，多是中国人。在当地，天气情况是否允许船只出海，人们一般会看码头悬挂旗帜的颜色。绿色代表气候条件良好，可以出海，黄色代表警告，意味着小船不能出海，大船谨慎出海，红色则代表所有船只都不允许出海。这意味着凤凰号当日离开码头时，船长看到的是可以出港的绿旗。然而，就在刚刚，泰方举行沉船事件发布会。据澎湃新闻报道，泰方发言人称，关于天气预警，气象局会对天气进行预测，准确性和及时性会有误差，这片海域的情况会有变更，旗子的变更，会和当地船员和船长进行沟通后变更，不仅仅依据天气。该发言人表示互联网信息服务管理办法

　　据澳联社日前报道，澳大利亚第二大机场——墨尔本塔拉梅林机场将斥资35亿澳元(1美元约合1.34澳元)进行升级改造，以提升机场运力和服务水平。 　　报道援引该机场官方最新发布的改造规划称，塔拉梅林机场将修建第三条飞机跑道、新建国内机场候机楼、升级改造国际航站楼等。 　　根据规划，升级后塔拉梅林机场每小时航班起降量将从55架次提升到100架次；到2038年，旅客量将上升到6000多万人次。 　　墨尔本塔拉梅林机场位于澳第二大城市、维多利亚州首府墨尔本，是澳大利亚仅次于悉尼金斯福德·史密斯国际机场的第二大机场。 (责任编辑：DF378) 互联网信息服务管理办法