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原标题：配置升级 广汽本田新奥德赛7月15日即将上市 　　中新网7月10日电 近日，广汽本田公布了2018年上半年奥德赛(ODYSSEY)车型销量，1-6月累计销量20,379辆，累计同比增长29.2%，始终占据MPV市场主力位置。同时，官方还发布了新奥德赛(ODYSSEY)外观图片。 　　作为中期改款车型，新奥德赛(ODYSSEY)将为MPV市场重新注入新鲜感，实现了更具年轻时尚个性的外观进化，整体造型跃动感十足。 　　新车以前卫的“Solid Streamline”(刚毅流线造型)为设计理念，延续了本田家族式的前脸，前保险杠、前格栅和前雾灯均全新设计，与现款相比，新奥德赛前格栅最上方还进行了熏黑处理，并与前大灯相连接，提升了外观造型的一体感。 　　新车尾部设计则延续了大气风格，平直的造型尾翼，拉宽了整体视觉感。通过尾部标识位置的变化，让细节的品质感为整体型格加分不少。 新奥德赛尾部 　　从目前公布的车图可以看出，新奥德赛(ODYSSEY)搭配17寸轮辋，全新多辐式轮毂将运动感与商务感平衡的恰到好处。值得一提的是，新车上首次配备了双天窗设计，驾驶及乘坐区域视野更开阔，也更凸显其豪华感。 新奥德赛双天窗 　　从2002年奥德赛进入中国市场以来，经过16年的云水怒

原标题：韩国职场人士今年暑期平均休假4.1天 　　【环球网报道 记者 刘昆】韩国经营者总协会7月10日发布的一项调查结果显示，2018年就职于韩国主要企业的职场人士夏季平均休假天数为4.1天，较去年增加0.2天。若加上双休日等，实际休假天数预计将达6-9天。 　　据韩联社报道，韩国经营者总协会日前针对全韩国585家企业员工进行“2018夏季休假情况调查”，并发布以上结果。从企业规模来看，规模超过300人的企业员工休假天数平均为4.8天，较去年增加0.3天，不到300人的企业为4.0天，较去年增加0.2天。 　　调查结果显示，企业已形成较以往更自由的年假氛围。具体来看，在“与4-5年前相比，年假使用的氛围发生怎样的变化”的提问中，58.2%企业人事工作负责人表示，与往年相比，员工可较为自由地使用年假。就其理由，有53.5%受访者回答说，公司营造积极氛围。有38.1%回答称，员工对休假的认识发生变化，与补贴相比更偏好休息。云水怒

原标题：聚力研发电动飞机 日本JAXA设立“飞机电动化”联盟 　　【环球网报道 实习记者 杨子晴】日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)7月9日宣布设立“飞机电动化联盟”，16家相关企业及机构加入其中，聚力研发更为环保的电动飞机。 　　据日本《产经新闻》7月9日报道， 随着乘客人数及需求不断增加，加之相关国际协议规定飞机应控制温室气体排放量，航空业现今面临着发展需求与环保需求的双重挑战。因此，航空业一方面正在加快研发电动飞机等新型环保机种，同时从燃料方面做到节能减排，引入生物燃料等。 　　对此，JAXA将在2018年内规划决定电动飞机研发项目具体目标，初步考虑从小型电动飞机研发入手，在2040年间制造出可搭载100至150名乘客的电动客机。 　　由于电动飞机需配备性能更优良、体积更轻巧的发动机及蓄电池，与航空制造业关联较弱的电机制造企业也加入该联盟，助力研发电动飞机。 云水怒

原标题：交通部：2020年底京津冀等地需淘汰100万辆柴油货车 　　中新网7月10日电 据交通部网站消息，近日，交通运输部发布关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见，意见指出，要打好调整运输结构攻坚战、打好柴油货车等污染防治攻坚战等。要求2020年底前，京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下营运中重型柴油货车100万辆以上。 资料图：货车。 中新社记者 敖帅昌 摄 　　意见称，到2020年，交通运输污染防治攻坚战任务圆满完成，绿色交通制度基本健全，资源集约节约利用进一步加强，运输结构进一步优化，绿色出行比例进一步提升，污染防治和生态保护取得明显成效，交通运输生态环境保护水平与全面建成小康社会的发展要求相适应。 　　通过继续努力，到2035年，基本实现交通运输发展与自然和谐共生，交通运输生态文明治理体系更加科学完备，交通运输生态环境高水平保护与基本实现社会主义现代化的发展要求相适应。 　　意见指出，要建设绿色交通基础设施、推广清洁高效的交通装备、推进交通运输创新发展、打好调整运输结构攻坚战、打好柴油货车等污染防治攻坚战、强化安全监管和应急能力建设、积极参与绿色交通国际合作、开展绿色交通云水怒

原标题：日本百年名门女校为接收跨性别学生修改学校申请资格 　　【环球网报道 记者 姜惠敏】据日本媒体7月10日报道，日本御茶水女子大学校长室伏贵美子7月10日召开记者会表示，为接收跨性别学生，该校将把学校的出愿资格(类似于申请资格)从“女性”修改为“户籍或性认同为女”。 　　日本御茶水女子大学决定于2020年4月开始接收认为自己为女性的跨性别学生。室伏贵美子在记者会上表示，在一个包容多样性的社会里，(接收跨性别学生)是理所应当的。而作为相应的措施之一，该校将把学生的出愿资格从“女性”修改为“户籍或性认同为女”。 　　另据《日刊体育》同日报道，御茶水女子大学从2016年开始就接收跨性别学生展开讨论。迄今为止已面向在校学生举行了三次相关的说明会，未遭到反对。 　　报道称，御茶水女子大学为日本首个决定接收跨性别学生的女子大学。此外，日本女子大学、津田塾大学、奈良女子大学等正就接收跨性别学生展开讨论。 云水怒