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小米凤凰网科技讯 据《金融时报》北京时间7月7日报道，小米最初宣布上市时立刻在业界引发轰动，但当该公司周一正式登陆香港交易所时，它的估值将“只有”540亿美元，远不及六个月前预期的1000亿美元。小米IPO规模缩水，是时机不佳、监管争论和未能说服投资者这三种因素共同导致的结果。回溯1月份，各界情绪十分高昂。当时小米的业务成功触底反弹，股市非常活跃，美国总统特朗普还没有发动贸易战。投行们也兴奋异常。小米的一位内部人士表示，多达46家银行——“任何你能想到的公司”——都表示小米的估值将以1000亿美元起步，最高可达1500亿美元。他们热衷将小米描绘成新的中国科技三巨头之一，取代百度在BAT中的地位。由于“TAX”拥有“税收”的负面含义，投行们用小米名称中的M创造出了“TAM”一词，分别代表腾讯、阿里巴巴和小米。这就是小米当时的故事。但事实证明，要说服投资者买账要比最初预期的更难。渴望打造互联网公司声誉的小米提出了“铁人三项”理论，这一业务模式包含硬件、互联网服务和电商。但这套理论对部分投资者并不起作用。于是，小米的一家承销商只能转而强调该公司的“独角兽”性质。实际上，互联网服务在小米营收中的比例不到10%，在2017年有所下滑。东航期货

原标题：风驰电掣！法拉第未来FF91试跑视频曝光 IT之家7月6日消息 法拉第未来的FF91尽管有着一系列强大的性能参数，但其真身却长期保持着神秘。今日，外媒CNET就在报道中曝光了一段法拉第未来FF91的试跑视频。    IT之家获悉，这次试跑的场地位于美国俄亥俄州东利伯蒂的交通研究中心。在试跑的过程中，FF91曾一度加速到155mph的速度（约249km/h）持续跑了3分钟的时间。在整个试跑期间，FF91曾三次达成了这样的行驶表现，并且每两次之间隔着速度为75mph（约120km/h）的巡航行驶。       报道称，FF91此次试跑全程不到15分钟，在充满电的情况下约消耗了1/3的电池容量。    ▼本文图片均截取自CNET报道视频          此次法拉第未来并未对外公布内饰情况，公司发言人表示，面部识别、语音控制、云服务和Wi-Fi热点等技术都已在准备当中。 FF91采用了后置电机最大功率可达1050马力，峰值扭矩超过1800N·m，能正在2.4秒内完成0~100km/h加速。该车搭载了容量为130kWh的电池组，续航里程预计达378英里（约合608公里）。东航期货

原标题：黄章：Pro7责任不在杨柘 他就是有点意气用事 网易科技讯 7月6日消息，近日，魅族CSO杨柘离职的消息传的沸沸扬扬。魅族公关称其并未离职。对此，魅族创始人黄章在论坛中回复网友对杨柘评价称，Pro7责任不在杨柘，杨柘只是有些意气用事造成了四五月份的负面风波。 去年魅族发布Pro7，正值杨柘刚来魅族时期。但发售不到3个月，魅族Pro7价格暴跌，但这仍没带来太大的销量。甚至传出魅族事业部销售副总裁褚淳岷和部分销售团队因此离职。外界也将责任推到主导营销的杨柘身上。 今年6月20日，魅族发布公司组织架构调整通知，任命杨柘为公司CSO，不再兼任公司CMO和市场中心高级副总裁；李楠为公司CMO兼公司高级副总裁，负责市场和电商相关业务，不再兼任CSO及销售中心高级副总裁。但此前5月份，魅族的架构调整中，杨柘负责魅族的市场中心，CMO兼任高级副总裁；李楠为CSO兼高级副总裁。 6月份新的变动杨柘和李楠的职位进行了对调。当时就有人传出杨柘或将出局。 昨天（7月5日）有媒体称杨柘已经从魅族离职，并已经从魅族企业钉钉退出。但魅族官方表示其还未离职。 黄章在论坛上回复网友关于外界传言杨柘离职一事表示：“Pro7的责任不在老杨，老杨是东航期货

原标题：小米Max 3金色版真机谍照曝光：6.9英寸显示屏 7月6日，网上曝光了小米Max 3金色版真机谍照。视频显示，小米Max 3采用了6.9英寸显示屏，屏幕纵横比为18:9，后置1200万+500万像素双摄像头，电池容量为5500mAh（工信部给出的数据是5400mAh电池）。 整体来看，小米Max 3像是小米6X的放大版，背部采用了全金属机身、纳米注塑工艺，竖排双摄、背部指纹等设计也都完美继承。 至于配置，小米Max 3可能会搭载高通骁龙636处理器，最高配备6GB内存+128GB存储，前置镜头为800万像素。 整体而言，和上一代小米Max 2对比，小米Max 3的屏幕、性能、拍照、电池容量等都有提升，其中屏幕体现最为明显，这是目前小米旗下屏幕尺寸最大的手机，配合5500mAh大电池，续航表现值得期待。 目前官方已经开启预热，发布会有望在本月开幕。 东航期货

“创业是一条没有光的路，但我们坚信终有一天光芒万丈。”沪江创始人伏彩瑞三年前在虎嗅FM节上说道。 如今，这位扎根上海的创业者，即将迎来他创业长跑路上的IPO之光。 7月3日，沪江正式向港交所递交招股说明书。 招股书显示，截至2017年末，沪江用户达1.7亿，月活跃用户数4000万。2015年、2016年、2017年收入分别为1.85亿元、3.39亿元和5.54亿元，与节节高升的收入同样显著的是，三年分别亏损2.8亿元、4.22亿元和5.37亿元。 在股权结构方面，互捷投资持股31.99%、互吉投资为10.73%、互江投资为7.94%、互元投资为4.675%，上海成塔为3.50%，根据一致行动人士协议实际控制公司61.30%的投票数，而百度持股3.18%为其第七大股东。 若此次IPO成功，沪江将成为港股第一家互联网教育公司。 沪江的创业史贯穿了整个中国互联网的时代演变：它从英语学习社区沪江语林网起家，再向互联网教育转型，做自营品牌课程；在移动互联网时代，推出实时互动互联网教育平台；如今，它探索平台模式，要做互联网教育版的京东。 当下，外界关心的是沪江的平台故事要怎么讲？在亏损的情况下，它的未来潜力如何？ 两次转型后的平台模式 教育是个慢行业，十几年东航期货