上官燕

来源:网络 更新日期:2024-05-21 10:57 点击:585015

马斯克证实特斯拉已在Model 3中加入“遥控召唤”功能原标题:马斯克证实特斯拉已在Model 3中加入“遥控召唤”功能 【TechWeb报道】7月6日消息,据国外媒体报道,继上周将Model 3的周产量提升至5000辆之后,特斯拉近日又公布了其给予Model 3的一大利好,已为其加入了“遥控召唤”功能。 特斯拉在Model 3中加入自动召唤功能 马斯克已经证实 特斯拉上个月就已开始为Model 3加入“遥控召唤”功能,其CEO马斯克当地时间周四已在推特上证实。 “遥控召唤”是特斯拉推出的一项比较实用的功能,“遥控召唤”其实是自动泊车的功能,其能自动进入和驶出停车位,也能够自动打开车库的门并进入和驶出,不需要司机在车内操控。 特斯拉推出这一功能的目的,既是为了泊车的便利,也是为了避免泊车时由于司机的盲区而导致的意外,以及停车位和车库狭窄所导致的司机进出不便,从而使司机的注意力集中在车辆四周。 “遥控召唤”功能是特斯拉现存的Autopilot自动辅助驾驶功能的延伸,特斯拉去年就已经在Model X和Model S中加入了这一功能。(辣椒客)上官燕

滴滴CTO张博:两年半前已开始组建智能驾驶团队原标题:滴滴CTO张博:两年半前已开始组建智能驾驶团队 【TechWeb报道】7月6日消息,在第18届COTA国际交通科技年会上,滴滴出行CTO张博表示,滴滴在两年半前就已开始组建智能驾驶研发团队,目前已有40多辆车在中美三个城市每天进行测试。 张博指出,拥有海量的数据和领先的大数据技术能力,这也让滴滴在智能驾驶领域拥有优势,他相信智能驾驶未来最好的商业化机会是在共享出行平台。 据介绍,目前滴滴正在智能驾驶领域重度布局,也在积极同汽车厂商紧密合作。 在张博看来,未来将会在交通基础设施、交通工具和共享出行三个层面发生剧烈变革,共享、智能和新能源化将是未来趋势,而滴滴也已经在这些关键领域进行积极布局。 数据显示,目前滴滴已经在全国20多个城市优化了1300多个智慧信号灯,使道路拥堵减少了10%到20%;通过滴滴交通大脑,完成了全国多个城市的潮汐车道扫描,逐步落地采用“拉链车”和信号灯控制的潮汐车道。(周小白)上官燕

三星业绩不及预期 股价下跌2.3% 年内跌幅达12%三星凤凰网科技讯 据TheStreet北京时间7月6日报道,三星电子周五预计,公司第二季度利润增速将创至少一年来新低。随着全球智能手机需求放缓,以及来自低成本对手的竞争加剧,三星可能无法达到全年销售目标。三星表示,预计公司第二季度的运营利润将为132亿美元,小幅低于分析师的预期,但仍然较去年同期增长了5.2%。不过,Galaxy S9令人失望的市场需求,对其芯片销售的持续担忧,以及中国正在进行的价格操纵调查,令三星股价承压。在发布业绩展望后,三星电子股价周五收盘在首尔下跌了2.3%。今年以来,该股已累计下跌12%,相比之下其头号竞争对手苹果的股价上涨了9.5%。上月,CounterPoint的市场调查人员表示,iPhone 8超过Galaxy S9,成为全球最畅销的智能手机,这在一定程度上要归咎于后者在欧洲的销售表现不佳。三星的全年手机出货量目标为3.5亿部,高于今年早些时候提出的3.2亿部。如果第二季度销量低于7200万部,三星可能需要修正该数字。不过,即将于8月推出的新款Galaxy Note旗舰机型,可能会改变该公司和投资者的预期。三星不仅面临苹果及其新iPhone系列的竞争,还面临来自中国手机厂商的挑战。这些厂商正在摆脱低端的名声,向全球高端市场发起冲击。例如,中国上官燕

Selina表示SHE完全没C位概念 称赞现在年轻人优秀Selina近日,Selina(任家萱)接受某杂志采访时,谈起前段时间的《创造101》,“我觉得现在的年轻人好优秀!”,还夸张地说”如果自己生在这个年代,可能根本没办法出道。”Selina表示平时在和自己的好姐妹ELLA一起吃饭的时候,也会八卦录制节目的事,和ELLA两人都不知道C位是什么,在SHE时期也没有这个概念,最后她还感叹道“自己怎么这样一唱一跳十几年就过去了,当初也真的是懵懂无知,缘分真的很强大!”S.H.E已经出道17年,作为女团界的“鼻祖”,也是有很多可以学习借鉴的地方。现今三人也在朝着各自的方向发展,关系依旧如从前一样亲密,期待未来的发展。上官燕

  罔顾中美两国业界呼声和消费者利益,美国从7月6日开始对从中国进口的约340亿美元商品加征关税。这种动用过时保护主义工具、打击全球产业链和价值链的霸凌主义做法,不仅将损害包括美国企业在内的全球企业,还将危及美国自身经济和就业,更将冲击国际贸易规则,注定难逃失败命运。   从出发点来看,美国对中国商品加征关税名不正、言不顺。美方挑起对华经贸摩擦的一大借口是美国对华贸易逆差过大,美国在中美贸易中“吃了亏”。然而业界专家普遍认为,贸易“顺差”与“逆差”不能用来衡量国家之间贸易关系的“赢”与“输”,也不能代表一国经济发展的“好”与“坏”。   中美贸易顺差是由中美双方经济结构、国际分工所决定的,是市场自发形成的结果,也受到现行贸易统计规则、美方对华高技术出口管制等多重因素影响。中方并不刻意追求贸易顺差。   美国政府借口贸易“吃亏”对中国商品加征关税,其实质是凭借自身经济霸主地位和话语权,利用关税武器胁迫贸易伙伴作出重大让步,强行索要美国产品市场份额,谋求更多不合理的美国利益。   从结果来看,美国对中国商品加征关税将导致两国一些企业“双输”,甚至上官燕