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原标题:这一船美国大豆来不及了！海关总署和外交部刚刚表态 海上的一艘美国大豆货船在狂奔，希望赶在中国对美国大豆加征关税前进入中国。然而，一切都来不及了…… 就在刚刚，16时，海关总署关税征管有关负责人表态，中国对美部分进口商品加征关税措施已于北京时间6日12：01开始正式实施。 据环球网消息，6日，彭博社、《洛杉矶时报》 、《时代周刊》等美国大媒体都聚焦黄海上一艘美国货船，它正满载大豆向中国大连港狂奔。 彭博社报道截图 这一天，美国开始对340亿美元中国产品加征25%关税，发动迄今为止经济史上最大规模贸易战。美国媒体想知道，这艘船能否赶在中国对美国商品采取报复措施前，顺利抵达中国清关。 据彭博社报道，这艘与时间赛跑的货船名为“飞马峰”（Peak Pegasus）。一位不愿透露姓名的知情者告诉彭博社，如果“飞马峰”可以按照原定航程行进，将在北京时间今天下午5点抵达大连。那样的话，应该可以在中国对美国大豆加征关税前进入中国。 彭博社截图 《洛杉矶时报》报道截图 彭博社称，中国将从7月6日开始对包括大豆在内的340亿美元进口产品征收关税，以对等反制美国在同一天实施的一系列征收关税行为。 彭博社三缺一

原标题:外国人不理解中国文化，是文化差异还是宣传没做好？ ?本文来自风闻社区 蛋总toshi 今天在微信公号“大家”上看到一篇文章，觉得说的话题很有意思，留言也讨论得很热烈，就想搬过来跟观友们也讨论一下。 这篇文章题目是《俄罗斯人问：除了满场广告，你能告诉我一部中国小说吗》。 作者正在俄罗斯旅行，最近住在一户俄罗斯人家里。一天晚上，他们看完世界杯小组赛后，讨论起了俄国的作家和经典作品。话题又被拓展到其他国家的文化传入上，这时候俄罗斯人突然对他说，他们知道《冰与火之歌》，知道日本动漫，但是对于中国，除了世界杯上满屏的广告和阿里巴巴之外，就没什么了解了——特别是在电影、音乐和小说这块。 见我读过《当代英雄》，女主人娜塔莉竟用俄语深情背诵起其中的段落，当然我也听不懂，男主人弗拉基米尔打开书柜，指着那些厚实的大家伙，“我们俄国人总是一写东西就收不住，肖洛霍夫、陀思妥耶夫斯基、帕斯捷尔纳克……”，英语稍好一些的大女儿娜斯佳也插嘴进来，“其实我们自己也读不懂，不过我们全家倒是都在追乔治·马丁，都在等最后大结局“，继而打开下一个书柜，《冰与火之歌》迄今的全部俄译本和HBO《权力的游戏》正版DVD，”看三缺一

　　进入下半年，大部分的民营银行2017年经营数据陆续发布。　　本报记者统计发现包括微众、天津金城、上海华瑞等在内的民营银行均在一定程度上实现了盈利。不过，民营银行行业分化也较为明显，即互联网型民营银行快速发展，但相对传统型的民营银行则相对较慢。　　比如2017年末，微众银行资产总计817亿元，同比增长57%；各项贷款余额477亿元，同比增长55%。而天津金城银行全行总资产规模188.62亿元，较年初减少31.79亿元；各项贷款余额77.12亿元，比年初仅增加 8.37亿元？　　对此，东方金诚首席金融分析师徐承远接受本报记者采访时分析指出，依托强大的股东背景实力以及互联网大数据的技术和渠道优势，所以互联网型民营银行业务发展较快。　　此外，谈及民营银行可持续发展之路，业内人士坦言，应保持清晰的定位，注重发展金融科技，高度重视风险防控等等。　　 (责任编辑：DF062) 三缺一

原标题：北汽新能源推出EU300对私快换版，新车将实行车电分离 7月5日，北汽新能源在北京蓝谷的“换出新世界”发布会上，宣布EU300对私版车型在上市。 新车综合工况下续航里程300km，值得一提的是，与现款用于出租车和网约车运营的EU300不同，EU300对私版将首次对私人用户销售。 本次新车的外观仍然使用老款EU系列的设计，内饰设计也与老款EU系列保持一致。而在动力部分，新车将搭载一台驱动电机，最大功率为100kW，峰值扭矩为260Nm。 身尺寸方面，现款EU300的长宽高分别为4602/1794/1515mm，轴距为2650mm，配备规格为205/60 R16的轮胎，搭载了一台最大输出功率为136马力（100kW）的永磁同步电机，匹配三元锂电池组。除了产品将对个人用户销售，新车的最大亮点在于可以在换电站实现电池快速更换。用户在购买汽车之后，电池公司回购电池产权，客户以租赁方式使用。据称，其搭载的底盘换电系统、智能控制系统、快换电池箱，可实现3分钟换电。 北京新能源汽车股份有限公司党委书记、总经理郑刚 在发布会上，北汽新能源党委书记、总经理郑刚表示，车电分离、快速换电池的实践，北汽系能源已经在网约车和租市场积累了相当经验。车电分离从出租车和对公推广到对私三缺一

原标题：日本提出“后5G”战略网速达目前千倍据《日本经济新闻》7月5日报道，日本总务省公布了以2030年代为设想的电波利用战略方案。在进入到超高速通信标准“5G”之后的时代时，为推动速度达到现有移动通信1000倍以上的通信标准走向实用，日本要确保110GHz(1G=10亿)的频率带宽。日本将推进开发完全自动驾驶和无线输电等新技术，使电波相关产业的规模到2040年扩大到112万亿日元，达到目前的3倍。总务省将在7月5日召开的有识之士座谈会上出示方案。作为通过无线技术来应对人口减少和老龄化问题的战略，座谈会内容将写入8月汇总的最终报告中。此举有着通过尽早公布电波利用的未来展望，主导关于制定频率国际标准等的讨论的目的。作为将在2030年代实现的革命性电波系统之一，日本提出了“Beyond 5G”。预计2020年在移动终端投入使用的第5代通信标准“5G”的速度将达到目前移动通信100倍，时长2小时的电影可在3秒内下载完毕。而再下一代的技术的传输容量有望达到5G的10倍以上。方案明确提出了陆海空交通工具的自动化、在各种场所都能无线供电的无线输电等对2030年代社会的展望，并对各个领域所需的频率、技术开发、经济效果等进行了整理。例如，关于完全自动驾驶，设想需要30GHz三缺一