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来源:网络 更新日期:2024-05-20 22:16 点击:584393

“营销大师”杨柘如何成了魅族的焦虑?原标题:“营销大师”杨柘如何成了魅族的焦虑? 魅族杨柘离职的消息在今天下午曝出,虽然官方回应是“目前还未离职”,不过据称杨柘在魅族的企业钉钉账号已经注销。有人说这是意料之中,因为更早些的人事变动预示了这一结果。 就在今年6月份,魅族曾经发布公司组织架构调整的通知:首席市场官CMO杨柘与首席问题官CSO李楠的职位对调。外界对此的解读是:业绩和作为一直备受争议的杨柘被调离了重要岗位,这也是黄章对其业绩不满的表现。 前段时间,黄章在魅族论坛上表示“可能这些年我没管公司就是个错误,我回归也是对前几年公司策略和人事的否定”。 从曾经的“营销大师”到今天的“人事错误”,杨柘这些年似乎完整演绎了“一鼓作气,再而衰,三而竭”的路径。 壹 杨柘的“大师”称号来源于他在三星与华为期间的不错成绩。带着在诺华制药、摩托罗拉、苹果和利盟(Lexmark)做市场营销的经验,杨柘进入了三星。那时的三星在中国大陆地区的品牌名称还不是SAMSUNG,而是Anycall。 杨柘加入之后,Anycall品牌在九年内获得了从中国区第七到第一的跃升,并通过一系列品牌包装成功打开了女性市场,树立起高端时尚的品牌形象。同时他一手打造的“心系天下-W”系列营三九集团

2020年iPhone不使用英特尔5G芯片 而后者并未死心原标题:2020年iPhone不使用英特尔5G芯片 而后者并未死心 凤凰网科技讯 据9To5Mac北京时间7月5日报道,Ctech援引多名消息人士的话和公司内部文档刊文称,苹果已经通知英特尔,计划于2020年发布的iPhone将不使用英特尔无线射频芯片。由于苹果是其集5G、WiFi和蓝牙于一体的通信芯片的主要客户,英特尔已经中止相关产品开发并解散了开发团队。 图:2020年版苹果iPhone不使用英特尔5G芯片 CTech刊文称,“根据公司内部文档和消息人士透露,英特尔将不为2020年版苹果移动设备提供5G调制解调器芯片。苹果已经通知英特尔,苹果新一代设备将不使用英特尔开发的移动调制解调器芯片。在英特尔内部被称作‘Sunny Peak’的调制解调器芯片的进一步开发工作已经中止,从事该产品开发的英特尔团队将转岗从事其他项目。” 传统上苹果使用高通调制解调器芯片,但是,与高通的法律纠纷促使苹果向其他公司采购调制解调器芯片。外界预计英特尔将为苹果今年发布的iPhone供应大多数调制解调器芯片,不过苹果仍然离不开高通。 数天前有媒体报道称,联发科在争夺苹果调制解调器芯片订单,可能2020年开始供货。本文讨论的调制解调器芯片支持5G技术,由于尚不普及,苹果明年可能不会支持三九集团

郭明池:2018款入门级新iPhone将加入5种新颜色原标题:郭明池:2018款入门级新iPhone将加入5种新颜色 网易科技讯 7月6日消息,据国外媒体报道,知名苹果分析师郭明池今日发布了一份报告,提升了他对2018年新iPhone销量的估计,并详细说明了一些产品细节的预期变化。郭明池表示,新款的6.5英寸机型将配置OLED屏幕,售价应该在1000美元上下,与目前的iPhone X大致相当,并具有双SIM卡功能。而配置6.1英寸LCD屏幕的iPhone X风格设备零售价约为700美元。 也许最令人兴奋的是,郭明池表示新款iPhone将采用多种颜色。 6.5英寸苹果手机将有黑色,白色和金色外观。而入门级的6.1英寸LCD屏iPhone会有灰色,白色,蓝色,红色和橙色可供选择。 这可能是LCD机型的五种新颜色。很可能当郭明池说“灰色”和“白色”时,他指的是当前iPhone X的深空灰色以及银色饰面。特别注意的是,郭明池预计6.1英寸LCD屏iPhone将不具备双摄像头系统。 然而这仍然意味着Apple正在寻求为用户推出四种新选择。根据郭明池的预测,似乎高端的苹果机型将增添金色款。 定价大约700美元、采用6.1英寸LCD屏的新款iPhone(大部分类似于iPhone X的正面设计)让人回想起iPhone 5c时代,当时苹果推出了一款价格更便宜、颜色更鲜艳的iPhone。在今三九集团

共享汽车仍受资本追捧:半年九起融资 未来监管逐渐趋严原标题:共享汽车仍受资本追捧:半年九起融资 未来监管逐渐趋严 TechWeb 7月6日报道 文/小渔 2017年,随着共享经济的火热,共享汽车再次兴起,引起资本的关注。据统计,2017年共享汽车行业融资达到16起,而2018年前6个月也发生了9起融资事件 由于北京等地购车摇号以及开车成本高等各种原因,一些刚拿到驾照的新手司机一般喜欢借朋友的车来练手。而当共享汽车出现后,这些新手找到了更好的练车方法,不仅成本低,而且开的更没有顾虑,小李便是这些新手中的一员。 “虽然押金有点高,要两千块,但是刚拿到驾照,想过过车瘾,朋友的车借了也得小心翼翼的开,有了共享汽车就宽心多了,只要不违反交通规则,不用顾虑太多,而且前期有优惠券还便宜”,小李说道。 借助共享经济的风口,共享汽车火了起来。相比较以往的租赁,共享汽车拥有更大的便利性,还车不用到指定位置,十分方便。与此同时,从融资的规模上来看,共享汽车2017年融资总额超760亿,今年上半年也有九起融资事件。不过,在市场监管逐渐趋严的环境下,备受资金热捧的共享汽车真能实现理想中的“共享状态”吗? 上半年九笔新融资 共享汽车成资本宠儿 要说最能够代表共享经济的产物,共享单车绝对是被三九集团

创投观察 | 开发柔性康复外骨骼机器人逐渐成为趋势原标题:创投观察 | 开发柔性康复外骨骼机器人逐渐成为趋势 本文是创投观察系列的第45篇 分享人:36氪资深分析师希大 慢性病、交通、工伤事故等原因导致的暂时性功能障碍群体数量巨大。我国有2亿多慢性病患者,其中存在康复需求的超过1000万。而因为交通、工伤事故致残的伤残者,每年增量达到了100多万。 但激增的康复需求并未得到完全满足,目前医院的康复资源覆盖面小,而且价格昂贵,造成80%需要康复的人群得不到康复治疗,这就为康复器械的发展带来了机会。近年来,我国康复器械产业的平均增速在25%-30%之间,在残疾人康复、养老和医疗等市场发挥重要作用。 我国目前的康复训练器械功能单一,以固定式为主。而医疗康复外骨骼机器人一般采用小型动力系统,运用安全可靠的柔性控制来实现外骨骼机器人稳定的步态,将康复效果最大化。面向此领域的国外公司有以色列Rewalk、美国EKSO、日本Cyberdyne、新西兰Rex Bionics等,国内的创业公司主要有尖叫科技、大艾机器人等。 不过此前的康复外骨骼机器人多是刚性的,虽然可以提供较大的支撑力,但限制人体活动自由度,并且自身重量和成本也较高。开发柔性的康复外骨骼机器人逐渐成为趋势。根据36氪此前采访报三九集团