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来源:网络 更新日期:2024-05-17 19:57 点击:583233

原标题:河北、福建、北京检察机关对姚刚、陈树隆、张化为提起公诉“最高人民检察院”微信公号7月5日消息,近日,河北、福建、北京检察机关依法对中国证券监督管理委员会原党委委员、副主席姚刚涉嫌受贿、内幕交易案,中共安徽省委原常委、省人民政府原常务副省长陈树隆涉嫌受贿、滥用职权、内幕交易、泄露内幕信息案,中央巡视组原副部级巡视专员张化为涉嫌受贿案提起公诉。中国证券监督管理委员会原党委委员、副主席姚刚涉嫌受贿、内幕交易一案,经最高人民检察院指定,由河北省人民检察院、河北省邯郸市公安局侦查终结后移送河北省邯郸市人民检察院审查起诉。近日,邯郸市人民检察院已向邯郸市中级人民法院提起公诉。检察机关起诉指控:被告人姚刚利用其担任中国证券监督管理委员会主席助理、副主席等职务上的便利,为他人谋取利益,非法收受他人巨额财物;利用其在履职中获悉的内幕信息,进行相关股票内幕交易,获取非法利益,依法应当以受贿罪、内幕交易罪追究其刑事责任。中共安徽省委原常委、省人民政府原常务副省长陈树隆涉嫌受贿、滥用职权、内幕交易、泄露内幕信息一案,经最高人民检察院指定,由福建省人民检察院、福建省漳州市公安局侦查终结后移送福建省厦门市人z164

原标题:外交部:中方会坚定地捍卫自己的正当利益央视新闻客户端消息,美国此前曾发表声明,表示对中国商品加征关税的有关措施将于7月6日起生效。在今天(5日)的中国外交部例行记者会上,媒体对中美经贸问题予以关注。外交部发言人陆慷表示,中方不希望打贸易战,但中方也会坚定地捍卫自己的正当利益。 外交部发言人 陆慷:不光是中国,包括美国国内的消费者、美国的业界,包括世界上所有其他经济体、全世界各国人民,没有人希望打贸易战。贸易战打起来对任何国家都是不利的,损害的只能是各国的产业界,损害的是各国消费者的利益,所以我们当然不希望贸易战能打起来。但是,如果任何国家正当的利益受到了片面的伤害,当然任何国家都有权利坚定地捍卫自己的利益,这是毋庸置疑的。 在记者问及中方是否就此问题同美方沟通时,陆慷表示,美方对中方的立场非常清楚。 (原题为《外交部:中方会坚定地捍卫自己的正当利益》 )z164

原标题:财政部发文明确烟叶税计税依据 关于明确烟叶税计税依据的通知 财税〔2018〕75号 各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局),国家税务总局各省、自治区、直辖市、计划单列市税务局,新疆生产建设兵团财政局: 为保证《中华人民共和国烟叶税法》有效实施,经国务院同意,现就烟叶税计税依据通知如下: 纳税人收购烟叶实际支付的价款总额包括纳税人支付给烟叶生产销售单位和个人的烟叶收购价款和价外补贴。其中,价外补贴统一按烟叶收购价款的10%计算。 请遵照执行。 财政部 税务总局 2018年6月29日z164

  农产品或打工获得外,还有一部分是消费自家生产的粮食,这部分应该也算到农民的收入中,但一些调查单位可能会忽略这种收入。  不仅如此,抽样调查中流动人口样本也存在普遍偏低的现象,也会造成收入差距的偏差。  那么,鉴于不同的估算结果,我国收入差距是否确实出现了缩小趋势,成为社会关注的话题。  北京师范大学中国收入分配研究院副院长罗楚亮曾表示,如果对高收入人群样本加以修正,2008年以后全国收入差距还是处于一种上升趋势,如基尼系数从2007年的0.49上升到2013年的0.55。不过,根据一项中美联合调查数据显示,中国的基尼系数从1995年开始持续上升至2010年左右达到峰值,之后呈回落趋势。因此,业界也有人认为,中国的库兹涅茨曲线拐点正在到来,即中国正在经历收入分配差距由扩大到缩小的转折点。  对此,李实表示,以我国现有的经验数据来看,暂时并不足以支撑库兹涅茨倒U型假说。“过去几年我国收入差距上升还是下降的问题值得深入研究,即使在短期内出现下降,也很难形成长期的下降趋势。”李实坦言。过去10年,我国收入差距处于相对稳定的高位水平,但明显的缩小趋势仍未形成。李实认为,官方公布z164

原标题:中国智能高铁愿为世界高铁建设提供中国方案[    中国铁路总公司总经理陆东福、吉利控股董事长李书福、腾讯公司董事会主席马化腾共同为国铁吉讯揭牌   国际在线报道(记者 李琳):5日在北京举行的智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛上,中国铁路总公司总经理陆东福表示,中国铁路在智能建造、智能装备、智能运营、智能养护维修、智能服务等方面,将大力推进技术创新和管理创新,全面提升智能化水平,让人民群众有更多获得感、幸福感和安全感。同时,中国愿与世界铁路同行分享发展成果,为世界高铁建设和发展提供中国方案。   十年前也就是2008年8月1日,连接北京和天津这两座中国北方大城市的京津城际高铁开通运营。十年来,这条高速铁路累计安全运送旅客2.5亿人次,创造了安全、高效、便捷、舒适的京津两地同城生活效应,促进了京津冀一体化。同时也使得中国高铁吸引了世界的目光。   目前,中国高铁运营里程已达2.5万公里,占世界高铁运营里程总量的三分之二。中国铁路总公司总经理陆东福说,中国高铁总体技术进入世界先进行列,有的已达到世界领先水平,“从‘和谐号’动车组生产,到国产化CRH380动车组制造,再到今天自z164