k15

原标题：纽约飞伦敦要多久？乘波音高超声速概念客机仅需2小时 　　【环球网综合报道】坐飞机从纽约到伦敦需要花多少时间？目前的答案是7个小时左右。而世界最大的飞机制造商波音说，它们正在研发的高超音速客机只需2小时。 　　据美国有线电视新闻网(CNN)27日报道，波音想研制一款高超音速客机，能够以最高5倍音速(约合每小时飞6115公里)的速度在全球范围内穿梭。客机可以在1到3小时内把你送到世界上的任何地方。比如，你乘坐这架飞机从纽约到伦敦，只需要2小时。 　　不过，波音发言人杰克逊(Brianna Jackson)周三(27日)表示，这个概念仍处于开发的早期阶段。在公司生产出样品前，还需要解决核心技术挑战。杰克逊在邮件中表示，这个概念会在20-30年内变成现实。 　　“这个概念只是波音目前进行的项目之一。”CNN表示，今年早些时候，波音公布了一项可用于军事监测的自动高超音速无人机设计。 　　CNN认为，该客机概念在进入商业市场前，可能首先被美国军方使用。不过杰克逊并未给出用于潜在的国防目的的例子，而是提出了无人机的概念。 　　如果波音的最新概念成为现实，它将很容易成为史上最快的驾驶飞行器，速度是已停产的协和超音速客机的两倍多，甚至k15

原标题：韩朝举行会谈 商定推进朝鲜两条公路现代化项目 　　中新网6月28日电 据韩联社报道，28日，韩朝在板门店朝方一侧的“统一阁”举行公路合作小组会谈，并在会后发表联合新闻稿。双方商定，将针对开城至平壤的京义线公路和高城至元山的东海线公路实施现代化项目。 　　施工范围包括公路、安全设施、运营实施等两条公路现代化区间的各种对象设施，并将根据国际标准以及地区特征确定现代化程度。公路现代化的设计与施工由韩朝共同进行，动工仪式将在准备工作完成后尽早举行。 　　韩朝还商定，将为连接公路及现代化项目组建联合研究调查团，于8月初对京义线公路实施联合实地考察，之后针对东海线公路进行考察。 　　今后，双方将就东海线、京义线公路现代化区间的联合调查相关实践问题通过文件交换形式不断协商解决，根据需要还将举行工作会议。 　　韩政府表示，将秉承《板门店宣言》精神，全力落实公路合作小组会议上就公路连接和现代化达成的共识，推动韩朝关系进一步发展。 　　双方各有三名代表出席会议。韩方除金正烈外，还有统一部交流合作局局长李柱泰、国土部公路局局长白承根。朝方代表团由国土环境保护k15

原标题：FIBA秘书长：2019篮球世界杯特许产品计划有利提升赛事体验 　　中新网深圳6月28日电 国际篮联携手盈方中国27日在深圳宣布启动2019年国际篮联篮球世界杯全球特许产品计划。国际篮联秘书长帕特里克?鲍曼表示该计划作为2019篮球世界杯赛事筹备工作的重要组成部分，将极大提升赛事影响力，并增强全世界球迷们的世界杯观赛体验，让球迷能将比赛“带回家”。 　　从北京奥运会时候的五福娃，到本届俄罗斯世界杯的扎比卡瓦狼，这些吉祥物和相关特许产品不仅让观众们感受到了浓缩在其中的“更高、更快、更强”的拼搏劲，还成为了能够让观众们不断回味比赛精彩画面、瞬间的寄托物。 　　国际篮联秘书长、国际奥委会委员帕特里克?鲍曼对此表示：“全球特许产品计划的启动是提升国际篮联篮球世界杯影响力的重要一步，也是赛事筹备工作的重要组成部分，同时特许产品计划也是增强球迷世界杯体验的绝佳机遇，让球迷朋友能够更真切地将比赛带回家。” 　　作为2019年国际篮联篮球世界杯本土市场独家合作伙伴，盈方中国携手香港山成集团、北京盛世国匠为国际篮联和全世界的篮球爱好者提供独具特色的2019年篮球世界杯特许产品，包括赛事官方吉祥物“梦之子”相关的衍生产品以k15

原标题：北京举办大型游乐设施应急救援演练 　　中新网北京6月28日电 (记者 杜燕)暑期将至，针对公园、景区将迎来客流高峰，大型游乐设施和客运索道使用频率增加这一情况，北京市质监局对大型游乐设施和客运索道全覆盖检查，并有针对性地组织开展大型游乐设施和客运索道的应急救援演练。 　　今天，一场演练在欢乐谷四期“甜品王国”开展。演练模拟家庭过山车在运营过程中突发故障导致过山车停留在提升段20米处，无法继续正常运行，有4名游客被困。欢乐谷公司立即启动应急救援预案，救援人员三分钟内达到事故现场，借助救援梯等应急救援设备解救被困游客，并检测设备是否能较快恢复运营。此外，安保、医疗等多个部门一方面安抚被困游客，另一方面疏导排队等候在此的游客。 北京市质监局对大型游乐设施和客运索道全覆盖检查。　杜燕 摄 　　6月是安全生产月，今年安全生产月的主题是“生命至上安全发展”。北京市质监局在安全生产月期间组织开展了特种设备安全知识“进社区、进学校、进企业”等系列活动以及开展特种设备应急演练。本月以来，北京各区质监局、分局结合区域特点有针对性地开展了“氨介质压力容器泄露”“电梯困人”等特种设备应急救援演练。 　　k15

原标题：化竞争为合作，中国创造性提出“2+1”对话欲破南亚困局中国提议与印度、尼泊尔举行“2+1”新型对话机制的消息，引起了外界关注。 据《印度教徒报》27日援引匿名消息人士的话报道称，在尼泊尔总理奥利上周访华期间，中方提出了这个“2+1”对话机制。 据报道，这一机制不同于以往的三边对话机制，而根据中方的提议，中国和印度可以共同与区域内的其他第三国家进行对话，并不限于尼泊尔。 对此，中国国际问题研究院国际战略研究所副研究员、中国南亚学会理事李青燕28日告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），“2+1”的这种说法是基于此前“中印+”的说法，最初是在去年9月的金砖峰会上由中方提出，一开始是希望可以在阿富汗展开合作。 “‘中印+’不是单单一种对话机制，而是一种经济合作模式。”李青燕表示，目前，印度各界正开始考虑这个问题，这是个积极信号。 中国与南亚合作有阻力 《印度教徒报》27日报道称，对于这个新型对话机制，尼泊尔森林与环境部长巴斯奈特（Shakti Bahadur Basnet）表示“欢迎”，“因为我们相信，这一对话是建立在平等和互相尊重的基础上的。” 巴斯奈特表示，与中国和印度两个邻居维持紧密联系是十分必要的。k15