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来源:网络 更新日期:2024-05-02 01:28 点击:576439

原标题:堡垒过硬带动连队全面过硬 6月初,新换届的“南京路上好八连”党支部第一次召开支委会,开会地点不在连队会议室,而是选在了连史馆。 担当强军重任,先从传承红色基因开始。尽管曾在八连任过排长,新上任的党支部书记、指导员吴兴虎照样认认真真地学理论、学连史、学习连队光荣传统。 “此次换届支委多了3个新面孔,如何最快时间让他们强起来,关系到连队全面建设。”党支部副书记、连长徐仁昌言语中透露着急迫感。大家都感到,党支部既是连队全面建设的实践者,又是连队练兵备战的引领者,必须把支部班子成员的能力素质抓上去,率先做到“军事好,如霹雳;政治好,称第一”。 去年改革转隶到东部战区陆军某旅后,连队党支部成立了“支委示范班”。每一项险难课目训练时,都由支部成员先进行示范;每一次重大比武任务,支部班子都有人参加。短时间内,“支委示范班”形成了良好的带动效应,八连官兵在去年年终考核中取得了全旅第二的好成绩。 练强班子每名成员,只是八连党支部的小目标,在他们的“职责清单”里,最重要的还是带领全连提高实战能力。 有段时间,士官支委、四级军士长孙连续铆着劲练习格斗、爆破、攀登等课目。他成绩达到优秀inpaint

原标题:青春作伴,锻造出彩人生 夜色如墨,雾锁北疆。 6月中旬,新疆军区某红军团一场攻防对抗演练准备就绪,“尖刀四连”即将在天山腹地首战出击。 “哒哒哒……”伴随着一连串密集的枪声,头靶、身靶、胸环靶在不同距离随机交替闪现,一支10人突击小组在综合演兵场上时而快速出击,时而隐蔽狙杀,身影如电、枪响靶落……担任突击组组长的,正是共青团十八大代表、该连副连长刘威。 “不愧是尖刀连的‘刀尖’!”战士们给予刘威的这份殊荣,既折射出他争第一、扛红旗的血性,更彰显出他敢亮剑、当尖兵的实力。 “正是从军梦,让我毅然选择了军旅;正是强军梦,让我无悔地选择了坚守!”谈起从一名普通青年到当选共青团十八大代表的经历,刘威难掩心中激动,“在我看来,没有什么比把人生追求融入强军事业更快乐,没有什么比用美好青春保卫家国边关更幸福。” “当兵就要当尖兵,习武就要武艺精。家国边关的祥和安宁,靠的是一代代边防军人献身使命的血脉传承。”秉持这种坚强信念,刘威冬练三九、夏练三伏,在刻苦训练中提升打赢本领,在攻坚克难中追求人生精彩。2013年7月,他因军事素质过硬,勇夺全军特种兵比武越障越野课目铜牌。载誉归队后,连inpaint

韩媒:每天上千中国游客赴朝鲜旅游 中文导游不够用原标题:韩媒:每天上千中国游客赴朝鲜旅游中文导游不够用了【观察者网综合报道】“驶往平壤的火车票已经全部售罄。即使现在预约,也要7月10日以后才可以出行”。据韩媒《朝鲜日报》报道,26日,位于中朝边境地区的中国丹东某旅行社有关人士,被问及“有没有从丹东坐火车去平壤的团体游商品”时作出了上述回答。据悉,在上周有韩媒报道称,随着朝鲜最高领导人金正恩两次访华后,中朝变得更为亲密。在此情况下,中国事实上解除了对朝旅游限制措施。赴朝鲜旅游的游客登机(图自:新华社) 报道中称,当记者表示,“想去朝鲜旅行,但是担心人身安全”时,这名旅行社的有关人士则反问说,“最近每天最多有1000-2000名游客从中国前往平壤旅游。平壤的旅游景点到处都是中国人,有什么可担心的?”在金正恩多次访华和举行美朝首脑会谈之后,访问朝鲜的中国旅游团数量剧增。销售朝鲜旅游商品的旅行社咨询量大增,网络上还出现了朝鲜酒店大厅挤满中国游客的视频。在旅游领域,中朝两国呈现出完全和解的氛围。报道还称,随着中朝关系愈发紧密,中国的对朝旅游限制措施实际上已经解除。中国国际航空于本月6日,时隔七个月重新开通了北京至平壤的航班。以外国游客为对象销售朝鲜旅游商品inpaint

原标题:上海检察机关提前介入一起持刀砍人案2018年6月28日11时31分许,徐汇公安分局接110报警称,浦北路近桂林西街附近1名男子持菜刀砍伤3名男童及1名女性家长。接报后,公安民警立即到场处置,在过路群众的配合下当场抓获犯罪嫌疑人黄某(男,29岁),同时将4名伤者迅速送医救治。目前,2名受伤男童经抢救无效死亡,另1名受伤男童和女性家长无生命危险。上海市人民检察院第一分院、徐汇区人民检察院已于第一时间指派检察官提前介入该案,引导侦查取证。inpaint

  尽管共享单车正呈现颓势,但共享汽车的发展势头仍然强劲。不过,重资产模式下,共享汽车的发展仍存挑战。   中国电子商务研究中心发布的报告显示,2017年共享汽车共获得融资764.59亿元,成为共享经济领域获投金额最高的行业。也就是说,共享汽车正在成为逐步取代共享单车的的风口。而罗兰贝格发布的报告也预测,中国汽车共享出行市场中用户的需求远大于市场的实际供给,市场发展潜力巨大。2018年汽车共享出行潜在市场容量有望达到1.8万亿元,占2015年全国GDP总量的2.7%左右。   虽然融资消息不断,但随着共享汽车的发展,行业诸多痛点也随之暴露。不管是国内还是国际,都出现了走向衰败的共享汽车平台。比如,美国汽车分时租赁代表公司zipcar在历经11年终在纳斯达克上市后,不到两年时间就被传统租车公司安飞士收购,交易价格不及上市首日市值的一半。去年10月,成立不到两年的国内共享汽车EZZY也宣布破产清算。EZZY创始人兼CEO付强表示,在实际运营过程中,EZZY每做一单都要赔钱,融来的钱也很快就被花完,过高的运营成本和狭窄的盈利通道最终拖垮了公司。不过,付强仍表示,“我们的失败只能证明我们自己的失败,inpaint