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原标题：美团众包骑手遭投诉：用户微博称被骚扰殴打 蓝鲸TMT频道6月17日讯，日前有微博名为“哈哈鱼娃娃”的用户在微博上投诉称，遭到一名美团众包骑手的骚扰，包括电话骚扰、跟踪、恐吓，并遭到对方的殴打。该用户表示通过多种方式寻求解决办法但均未取得有效效果。在维权无门的同时他也质疑，为何自己的个人信息能够如此轻易的被陌生人掌握。 根据微博上的截图显示，该用户曾多次尝试报警求助，在2018年6月16日1点至4点之间共向派出所呼出5次电话。不过据其表述，警方的口头警告调解并未取得效果，同时向美团进行的多次上报也未能见效。 从该用户公布的微信聊天记录中可看到，其疑似遭到众包骑手的殴打，照片上可见身体淤青的部位，而对方则曾在微信中回复称“不该用脚踹”。另一份微信聊天记录，这位疑似打人者还曾在一个南京江宁的外卖交流群中公示一位用户的联通、移动手机号，身份证号，微信及QQ号，并有偿征集其工作地址的信息。目前尚不清楚个人隐私遭到曝光的当事人是否与曝光者为一人。 该用户最后发表质疑，多次搬家与换号后自己为何依然可以被找到，为何隐私会如何轻易的泄露。公开资料显示，美团骑手与众包骑手的区别在于全职与兼职。 截止至发稿对钢筋理论重量

原标题：零跑汽车朱江明：新造车企业的第一台车，都是不赚钱的 2017年底，背靠上市公司大华股份的初创车企“零跑汽车”Pre-A轮融资，原本没打算对外。当时已经投了蔚来的红杉资本听到消息赶来，1个月内完成了尽调，投了数千万。 红杉创始人周逵曾来探访，评价这个项目“比较稳”，零跑汽车创始人朱江明告诉36氪。 稳，是一个中庸的评价。其中的涵义可能包括：创始团队有供应链管理的经验，及成功的创业经验，花钱精打细算，是一条冒险赛道中打法不太冒险的项目。此外，由于此前的融资只面向熟人圈子，零跑的估值相对合理，对于财务资本而言是价值洼地。 2015年底，暗流涌动的新能源车市场吸引了蔚来、小鹏、威马等诸多新造车企业入局。时任大华股份董事、CTO的朱江明，也察觉到了这一领域的商业机会。 成立于90年代初期的大华股份，是安防领域目前市场占有率全球第二的上市公司。1967年生人的朱江明参与了大华的创立，作为董事兼CTO，亲手建立了大华股份的供应链体系。2015年，朱江明联合大华团队，共同出资3.6亿作为启动资金，创立了零跑汽车。大华董事长傅利泉、大华集团以及朱江明本人，为零跑前三大股东。 零跑S01 零跑成立的初期以研发为主，3.6亿支撑钢筋理论重量

原标题：海峡两岸乡亲在“客家摇篮”江西赣州共话客家文化传承 　　中新社赣州6月17日电 (记者 苏路程)6月17日，来自台湾的媒体人与江西的客家文化专家、学者在世界“客家摇篮”江西赣州，共话客家文化传承。 　　当天，由9家台湾媒体和4家大陆媒体联合组成的海峡两岸媒体采访团在“客家摇篮”江西赣州参观客家博物院，了解客家民俗、客家建筑、客家文化、客家精神；探访客家先民迁徙纪念鼎，感知客家千年的迁徙历史。 　　在当天举行的客家文化交流活动上，台湾媒体领队、台湾讲客电台主持人温士凯表示，要将客家文化的传承融入现代生活，加强语言、音乐、舞蹈等客家文化的创新和推广，实现社会效益与经济效益的统一，在传承中求创新、在创新中保护。“比如通过客家流行音乐推动客家语言的保存与使用，在旅游景区设置客家文化体验点，复原客家人的生活习惯。” 　　“传承客家文化要重视人才的作用。”赣南师范大学客家研究中心常务副主任、教授温春香称，第一要发展经济，培养一批对客家文化感兴趣的人才；第二，客家人遍布世界各地，客家文化具有多样性，要提高客家社群特别是年轻一代的文化认同感，提倡他们说客家话。 钢筋理论重量

原标题：通讯：在柬华人免费学“柬语” 　　中新社金边6月17日电 题：在柬华人免费学“柬语” 　　中新社记者 黄耀辉 　　语言不通，常给在柬经商中国人带来不便。胡彬女士告诉中新社记者，她来柬才2个月，在金边一家房地产公司担任营销总监，语言交流成了她在柬埔寨事业发展的问题。 　　胡彬说，要融入当地，自己就必须过语言关。 　　17日在金边开班的免费“柬语培训班”，短时间内就吸收了在柬新老华人华商近60名“学生”，涵盖金边多种行业。胡彬和同事就是冲着“柬语培训班”来免费学习柬语的。 　　金边“华助中心”副主席、柬埔寨中国商会会长陈长江在开班仪式表示，通过这个语言学习平台，可以更直接了解柬埔寨的风俗民情、法律法规。 　　据陈长江介绍，目前在柬注册的中资企业近4000家，在柬注册的中资协会超过30家。中国已成为柬埔寨重要的外资来源国，每年到柬寻找商机的中资企业和商家仍在不断增加。 　　陈长江赞誉金边“华助中心”和金边中国文化之家举办的免费柬语培训班是个创举，是中柬建交60周年两国民间文化间交流的标志之一，并作为一项长期性工作和任务，在条件成熟时再增开中级班或高级钢筋理论重量

原标题：北汽高层到访苏宁 探索用互联网思维提高用户体验 　　6月17日，北汽集团高层到访南京苏宁总部，苏宁控股集团董事长张近东接待了北汽集团董事长徐和谊一行，双方就各自发展战略和需求进行了详细的交流，共同探讨新能源业态布局，推进双方业务合作。 　　目前，全球汽车产业处于动能转换关键期，产业生态正在重构，新能源汽车正在全面发力，依靠沉淀新能源汽车技术和市场先发优势实现“换道超车”。北汽集团是国内最早致力于新能源汽车研发、制造和市场推广的整车企业，已经在全国和全球布局了较为完善的产业链，已经连续5年位居中国纯电动汽车销量冠军。 　　作为智慧零售的首倡者，张近东试图在不断的跨界中，将智慧零售深植人们衣食住行的各种场景中。今年以来，苏宁继续保持了高于行业的增长势头。一季度，苏宁零售业务全渠道增速达到46%，线上增速达到81%，二季度的增长依然强劲。 图为苏宁控股集团董事长张近东向北汽集团董事长徐和谊介绍苏宁发展近况 　　“我认为双方要以战略发展的眼光，在多领域开展全方位的深度战略合作，推动消费体验和出行体验的深度融合，携手打造品质生活新方式，做蓝天保卫战、消费升级等国家战略的坚定执行者。”张近东钢筋理论重量