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　　提升传统工业发展质量是供给侧结构性改革的难点所在，实体经济存在传统领域效率低、偿债压力大、高端材料供给不足等结构性难题。建议明确存量提质、增量提速的大思路，强化“一退一进”政策力度，即结合新债转股政策退出低效存量，支持制造业企业建立新材料协同创新网络。 　　当前，我国工业结构呈现出明显的差异性。问题主要集中于传统领域；新动能产生于新产品、新技术、新模式，在传统领域和新兴领域均可释放。提升工业发展质量可针对结构性问题出台以采矿业和传统制造业为重点退出低效存量、以高端材料为重点做强高端增量的支持政策，加速工业供给侧结构性改革。 有色金属矿采选业、非金属矿采选业、黑色金属冶炼及压延加工业、有色金属冶炼及压延加工业7个行业为例：7个行业资产总额在2000年12月的工业占比为17.35%，在2017年12月的工业占比为17.83%。截至2017年12月份，7个行业主营业务收入的工业占比为14.71%，与2000年末的14.55%基本相当。 　　这些具有规模效益特征的传统行业在新常态下对经济增长的促进作用已明显减弱。在2010年，工业增加值累计同比增速为15.7%，7个行业的增速值最高24.8%，最低-2.0%，购物街

　　面对汽车后市场如此爆发式的增长，如何在这一潮流中抓住机遇，高质量前行？ 　　6月7日，2018中国汽车后市场年会暨平湖零部件高峰论坛在浙江平湖举行。来自商务部、交通运输部、汽车行业协会、上汽集团等整车及零部件相关企业代表，汽车流通、汽车维修企业、科研院所和高校代表等300余人，以“跨界融合，协同发展——构建中国汽车产业链新生态”为主题，围绕“电动化、智能化、网联化、共享化”趋势下的汽车行业发展展开激烈研讨，一起探索新形式下，汽车后市场行业转型升级遇到的难点、对策，以及新模式、新业态的前景。 　　据悉，自2014年首次举办以来，中国汽车工业协会后市场年会便一直受到汽车行业的广泛关注，是目前中国汽车后市场行业高规格、高人气，有着广泛的行业认知度和影响力的盛会。 　　中国汽车工业协会副秘书长师建华在论坛致辞中表示，2017年，中国汽车保有量达2.17亿辆。2018年1-4月，汽车产销保持稳定增长，其中销售汽车942万辆，同比增长1.8%。中国汽车保有量的持续增长催生了潜力巨大的汽车后市场。眼下，汽车后市场以年均25%的增速，成为汽车产业最耀眼的利润增长点。 　　师建华指出，汽购物街

　　国家统计局有关数据显示，近年来我国国内旅游市场的游客人数一直保持着稳定增长的趋势，增长率在10%以上，大众旅游时代，旅游休闲已成为百姓的生活常态，2017年，国内旅游市场游客人数已经达到50亿人次。 　　近日，艾瑞咨询发布了《景区IP化及硬件设施智能升级，引领未来智慧旅游报告》(以下简称《报告》)。《报告》认为，随着中国假期制度的碎片化，越来越多的上班族选择在小长假或者周末出行游玩，周边游市场规模也因此不断增加。数据显示，在2017年中国在线周边游市场中，驴妈妈以40.6%的份额位列市场第一，同程和携程分别以17.1%和13.2%的份额占据第二、第三的位置。 (责任编辑：DF309) 购物街

　　日前，历经20多天、行驶12000多公里，大连交运集团的大连至俄罗斯新西伯利亚国际道路运输完成试运行。这是在6月8日中俄两国政府签订《中华人民共和国政府与俄罗斯联邦政府国际道路运输协定》，将中俄国际道路运输开放范围扩大至双方全境，并取消对货运线路的限制，开启中俄国际道路运输便利化发展的见证。 　　据了解，正式开通后，将会把中国的水果、贝类海产品、儿童服装鞋帽、玩具等输送到俄罗斯新西伯利亚的20多个城市、2000多万人口中。同时也把俄罗斯当地以冰淇淋为代表的奶制品、婴幼儿专用食品和以三文鱼、鳕鱼为代表的海洋渔业产品等运输到中国。 　　目前，大连交运集团是辽宁省唯一开展国际道路运输业务的企业，是IRU中国事务组成员单位和中国首批TIR证持证人，使用了中国第一张TIR单证从事TIR运输，受到国际道路运输联盟IRU的高度关注。在过去的几年里，集团先后与朝鲜、蒙古国、俄罗斯政府及企业建立了良好的联系和业务往来，开通了大连-(朝鲜)-俄罗斯原海参崴(途经圈河口岸、绥芬河口岸和珲春口岸)和北京-蒙古国扎门乌德国际道路客游线路。 (责任编辑：DF309) 购物街

　　由中国(深圳)综合开发研究院和深圳市综研软科学发展基金会主办的2018综研基金·中国智库论坛暨综合开发研究院北京年会日前举行。 　　本次论坛以“改革开放四十年与粤港澳大湾区发展”为主题，旨在回顾改革开放40年广东珠三角与港澳互动发展、合作发展、协同发展的经验，展望新时代粤港澳大湾区的发展前景及其在“一带一路”建设、创新驱动发展模式探索、推动形成全面开放新格局等国家重大发展战略中的责任担当，探讨粤港澳大湾区建设的基本策略和有效途径。 　　中国(深圳)综合开发研究院院长樊纲表示，粤港澳大湾区建设在港澳关系、城市化发展、国家进一步开放、国家体制改革以及科技发展进步等方面具有重要意义。粤港澳大湾区的发展将为港澳地区提供更大的发展空间，推动城市化的深入、解决城市化过程中存在的问题；有助于港澳两岸三地制度、货币政策的有效结合；推动改革开放40年进一步改革发展的步伐，结合大湾区主要城市的特点整体提升高科技产业的发展。 　　中国(深圳)综合开发研究院常务副院长郭万达认为，粤港澳大湾区发展需要明确成为一个世界级的都市圈、城市群；同时结合大湾区实际情况，减少粤港澳地区购物街