搜猪网

原标题：联想Z5即将开售：1299元起 6月5日，联想在北京举行新品发布会，正式发布联想Z5，该机主打高颜值、高性价比。 联想Z5将于6月12日（明天）开售，将会在官网、京东等平台开售。售价方面则是略有不同，首先该机提供了舒曼黑、极光色、卡侬蓝三种配色。 其中舒曼黑6GB+64GB售价1299元，卡侬蓝、极光色版售价1399元（6GB+64GB），6GB+128GB版售价1799元（提供卡侬蓝、极光色）。 外观方面，联想Z5采用了6.2英寸刘海屏，屏幕纵横比为19:9，屏占比达到了90%，支持DCI-P3色域，亮度最高达到了700尼特。 配置方面，联想Z5全系标配6GB内存，搭载高通骁龙636处理器，后置1600万+800万AI双摄，前置800万像素，电池容量为3300mAh，0电量还能通话半小时，预装ZUI 4.0。 搜猪网

原标题:重磅：沉默已久的华为突然宣告！恭喜华为！ 源 财经要参（ID:mofzpy 1 5G要了！ 5G到后的世界，是一个万物互联的天下，手机将失去今天的独霸天下的地位。 而汽车，作为万物互联中的重要一个维度，将像今天的智能手机一样，成为未争夺的重要阵地。 这个阵地的最前沿入口，是智能驾驶！谁捷足先登，掌握了智能驾驶的技术和数据，谁就将掌握5G时代的主动权。 竞争已经到了白热化！谁也不想错过布局的良机！ 作为业内的大佬，华为对此，当然心知肚明。就在大家缠斗不休的时候，刚刚，沉默已久的华为突然一声大喝，杀入战阵！ 刚刚，华为终端手机产品线总裁何刚在微博全转发媒体报道，内容是，华为联合奥迪开发5G联网汽车，有望2020年前问世。 该报道称，该技术名为V2X通信，已在江苏试测，可以自动识别道路交通状况、信号灯状态以及道路指示牌，智能化控制车辆的前进速度，以方便导航实现半自动驾驶等。 一旦测试成功，到2020年，这项技术有望覆盖全国90%的城市基础道路及高速公路。 无独有偶，前几天，华为在深圳坂田基地就与奥迪的前期合作进展进行了介绍，华为LTE产品线总裁熊伟透露，今年华为将覆盖10万网联车。 而大约在搜猪网

轻能量点击关注，每晚9:30 遇见更好的自己 能量君：她那时候还太年轻，不知道所有命运赠送的礼物，早已在暗中标好了价格。 插图 | unsplash 作者 | 佚名 来源 | 综合网络 01 全社会都在不遗余力的助推消费主义 “最起初，我只是想买一只刚上市的iphone6s。一个月还300，我完全可以负担的起。谁知欲望和贪念就像滚雪球一样越滚越大，噩梦就是从这个时候开始的。 我开通了花呗，借呗等一系列的借贷工具，拆了东墙补西墙。还不起就分期，分期不行就套现。竭尽所能，费尽心机把账务做的滴水不漏。 我不敢考研，不敢辞职，只能一步一步向前。用房租和吃饭以外的每一分钱来偿还透支的每一个明天。” 这是一个典型的，深陷消费贷款的年轻人的故事。 去年，花呗发布了《2017年轻人消费生活报告》，数据显示，在中国近 1.7 亿 90 后中，开通花呗的人数超过了 4500 万，也就是说平均每 4 个 90 后就有 1 个使用花呗。 在购买手机时，76% 的年轻用户会选择分期付款。 《不给你买 YSL 的男孩，不配说爱你》 《心情三分靠打拼，七分靠shopping》 《娶老婆，一定娶会花钱的那种》 《聪明的女人，舍得为自己花钱》 《20岁时搜猪网

原标题:华为食堂曝光，直接把员工当猪养！ 吾日三省吾身：“早上吃什么？”“中午吃什么？”“晚上吃什么？”大概是困扰每一个吃货员工的三个问题。 自从去年阿里和京东的食堂接连曝光后，最近华为海外员工的食堂再次刷爆网络，这些尖端的独角兽公司为了留住员工，除了开出让人无法拒绝的高薪外，还在企业食堂里开启“养猪”模式。 毕竟“先要留住员工的心，先要留住员工的胃！”员工之所以这么努力，想必是吃出来的！ 平均年薪60万的华为 在伙食上支出更土豪 最近，华为官方心声社区曝光了华为员工在沙特的食堂伙食，虽然身处沙漠，在华为食堂可以放肆吃海鲜，果真是年均薪水60万的公司啊，土豪起来跟不要钱一样！ 还有烤鱼和串串，是不是口水已经快流的接不住了！ 当然这些还不是重点，重点的是华为海外食堂还坚持还每日都不重样，每天都有特色菜。 然而这些只是华为海外食堂的冰山一角。在华为，各餐线竞争上岗，优胜劣汰，旨在为员工提供美味实惠有保障的饮食。 目的只有一个：就是要你衣食无忧，安心奋斗。 你给你员工吃草，你将迎来一群羊！你给你员工吃肉，你将迎来一群狼！一边给员工吃草，一边给员工洗脑，要求员工狼性，无搜猪网

在当今造车热潮下，各行各业的大佬们，纷纷入局新能源汽车领域，谷歌、微软、苹果、乐视、京东、腾讯、格力、中兴甚至是五粮液，均传出过造车"绯闻"。似乎大佬们都盯准这块"汽车大蛋糕"，想上来吃上一口。 可是，能吃到的又有几个？ 贾跃亭、董明珠血的教训还历历在目，有些人甚至做到倾家荡产也还在坚持，着实令人唏嘘。 而我们正在为那些削尖了脑袋并怀揣梦想钻进汽车变革风口的"梦想家"们感到惋惜时，似乎又有人按耐不住了。 近日，据《图灵智物》透露，全球通信巨头华为将进军汽车行业，并已在上海浦东曼卡科技园的小型试车场中，测试了首辆"华为汽车"，华为的两位轮值董事长徐直军和郭平均已试驾。 据悉，这款测试车型改装自特斯拉Model X，负责人为华为车联网创新中心总监蔡建勇。华为的研发人员拆掉了这辆百万豪车的电池、电机等关键部件，换上了全新的电池、电机、操控软件系统等等。 所以，华为真的要造车了吗？ 这次可能是真的 其实对于造车，华为已经不止一次传出"绯闻"，早在2016年10月，就有消息称，华为正与知名汽车零部件供应商麦格纳斯太尔接触，试图通过代工方式进入汽车制造领域。 此后，华为又被媒体曝出已连续三年在各大高校招募汽搜猪网