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来源:网络 更新日期:2024-05-04 00:48 点击:550457

韩媒:文在寅21日起将访俄 与普京举行首脑会谈原标题:韩媒:文在寅21日起将访俄 与普京举行首脑会谈   中新网6月8日电 据韩联社报道,6月8日,韩国青瓦台发言人金宜谦表示,韩国总统文在寅应俄罗斯总统普京邀请,将从21日起对俄罗斯进行为期三天的国事访问。 资料图:韩国总统文在寅。   这是韩国总统时隔19年对俄罗斯进行国事访问。届时,文在寅将同普京举行双边会谈。   报道称,这是两位元首第三次举行双边会谈。双方曾借去年7月在德国汉堡举行的二十国集团(G20)峰会、9月在符拉迪沃斯托克举行的第3届东方经济论坛之机举行两次首脑会谈。   金宜谦表示,双方将确认发展面向未来的韩俄关系的决心,并讨论在此基础上推动实质性合作等的方案。   金宜谦表示,韩国政府期待,以此为契机,与俄罗斯进行实质性合作,增进友谊,深化互信,加强两国战略沟通与合作。粉玫瑰的花语

原标题:报告称中国商旅市场将稳步增长   中新网北京6月8日电 嘉惠国际发布的《2018年德国嘉惠国际商旅管理研究报告》显示,中国商旅经理对未来一年的商旅市场走向持乐观态度,有52%的受访者表示中国经济发展正对商旅市场起着积极作用。55%的中国商旅经理预测公司未来一年的商旅出行量仍将增加,远远超出全球平均值(全球平均值为35%),这预示着中国商旅市场的体量还将进一步扩大。   该报告指出,在各项商旅开支中,近半数中国商旅经理认为,最可能增加的是机票费用,其次是酒店住宿费用(分别为49%、45%)。   报告还显示,比起旅客满意度,68%的中国商旅经理更在意成本控制,他们对商旅开支优化的需求日益强烈,有55%的中国商旅经理采取与商旅管理公司进行议价的方式控制商旅开支,而对商旅大数据分析的主要目的也是成本控制。   近日,嘉惠国际在北京发布的2017财年业务状况报告显示,其2017财年全球销售额高达153亿欧元(约合人民币1132亿元),同比增长9%。嘉惠中国的市场在2017年总销售额达88亿元人民币,较去年同比增长20.12%,继续领跑中国商旅支付管理市场。   6月1日刚担任德国嘉惠国际中国区总经理的吴粉玫瑰的花语

丽江复华国际度假世界启幕 中国文旅产业全新标杆原标题:丽江复华国际度假世界启幕 中国文旅产业全新标杆   中新网6月8日电 7日,由复华集团打造的“玉龙雪山下的家――丽江复华国际度假世界盛世启幕”全球发布会在北京举办。   发布会上,复华文商产业集团总裁许智涌解读和分享了复华集团为中国文旅产业以及文旅小镇带来的创新升级。复华集团深度调研中国文旅产业,结合世界文旅产业成熟经验和潮流趋势,提出了“文旅小镇,内容为王”的明确战略,为中国文旅产业突破发展瓶颈指明了方向。   据介绍,在丽江复华国际度假世界,复华集团打造了全球最大的雪山花海乐园、亚洲最大的雪山奢旅酒店集群、五大国际范儿纳西风情街区、十七家世界民族风主题酒吧、二十家最云南美食文化餐厅以及中国首个全内容情景化影城等多元奢旅度假业态。随着丽江复华国际度假世界即将于6月30日开业,一个中国文旅产业的全新标杆、中国首席奢旅度假目的地、一站式深度体验文旅项目、世界级沉浸式奢旅度假区即将登场。   届时,除了高端多元业态体验,复华集团导入国际国际文娱内容IP,打造西南地区最炫酷的灯光梦幻水秀和中国规模最大的千余人民族大巡游,同时,国际马戏嘉年华、国际电音节、明星演唱会等超级演艺活动也将陆粉玫瑰的花语

原标题:武汉规划建设16条越江地铁线路 目前已建成5条   中新社武汉6月8日电 (张芹 王桂苹 常敏)2018年轨道交通越江隧道国际论坛8日在武汉举办。武汉地铁集团有限公司董事长周少东透露,武汉地铁共规划了16条越江通道(包含长江和汉江)。目前,已经建成了5条地铁线路,在建1条、拟建10条。   武汉地处长江、汉江交汇处,独特的地理形态,给城市交通带来了挑战。过江隧道的开通运营,极大缓解了武汉“过江难”。数据统计,武汉地铁目前日均客流量约305万乘次。其中,日均过江客流约93万乘次,地铁承担了武汉四成过江客流。   从2011年“万里长江第一隧”2号线隧道贯通,到近日7号线三阳路长江隧道全线贯通,8年间,武汉地铁先后四越长江两越汉江。在此期间,攻克了遇水快速膨胀的泥岩难题,开创性提出了解决世界罕见的上软下硬地层的超大盾构隧道建设方法。   周少东说,武汉地质条件复杂,地铁越江隧道建设具有高水压、高渗透、大埋深等特点,通过5条越江隧道建设积累的经验及技术难关攻克,目前,武汉地铁已掌握各类越江隧道的勘察、设计、施工等全套关键技术。   本次论坛期间,参会学者将前往武汉地铁7号粉玫瑰的花语

原标题:做“顶天立地”的研究――专访2018光华工程科技奖得主吕坚   中新社香港6月8日电 题:做“顶天立地”的研究――专访2018光华工程科技奖得主吕坚   中新社记者 阮晓   “我们要做的是‘顶天立地’的研究,‘顶天’,是指在国际权威杂志发表封面文章,‘立地’,是让这些基础研究很快应用,接地气。”   近日,香港城市大学机械工程讲座教授、2018光华工程科技奖得主吕坚接受中新社记者访问时,这样形容自己的研究工作。   于是,让飞机减重,让汽车更安全,让5G信号穿透手机外壳,让手术中植入的骨板、骨钉自然降解,这些看似毫不相关的课题,在吕坚这里都有了交集――将材料发挥到极致。   以团队最近研发新的电动车吸能盒技术为例,吕坚解释,目前市场上一般电动车的吸能盒,均使用超高强度的钢作为材料,发生激烈碰撞时,极速的减速度将对驾驶员的人身安全造成威胁。然而,“用纳米材料发展的新技术,既减重,吸能更多,减速度也更小。”   去年5月,吕坚的研究成果――全球首创、强度最高的“双相超纳镁合金”材料相关论文在《自然》期刊以封面文章形式发表。这也是中国结构材料领域在《粉玫瑰的花语