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原标题：外媒：白宫称奥地利愿主办美俄领导人会晤
中新网6月8日电 据俄罗斯卫星网报道，美国白宫国家安全委员会消息人士称，奥地利表示愿意主办美俄领导人会晤。
据报道，这位消息人士称，奥地利转达了主办俄罗斯普京与美国总统特朗普会晤的意愿。不过消息人士也称，尽管两位领导人过去曾讨论过进行会晤的可能性，“我们目前对此无可奉告”。
资料图：俄罗斯总统普京。
白宫新闻秘书桑德斯此前在4月证实，普京与特朗普就可能的会谈地点进行过沟通，这些地点包括白宫。
本月5日，普京在访问维也纳之前接受奥地利媒体采访称，他经常同特朗普通电话，但眼下没有进行正式会晤的计划。
普京与特朗普去年11月在亚太经合组织峰会期间有过短暂交谈。在这之前，两人也曾于7月在德国举行的“二十国集团”峰会上碰面。risen
原标题：中国门诊抗菌药物使用率下降 细菌耐药趋势总体平稳
中新网客户端北京6月8日电(记者 张尼) 8日，国家卫健委发布《2017年国家医疗服务与质量安全报告》。报告显示，中国医疗资源供给持续增加，2017年全国医疗卫生机构总诊疗人次数为81.8亿，此外，门诊抗菌药物使用率下降，住院患者死亡率持续下降并稳定在较低水平。 中新网记者 张尼 摄" src="http://i2.chinanews.com/simg/cmshd/2018/06/08/b63610f30c124aae8ef2d9829d58ea7f.jpg" style="border:px solid #000000" title="《2017年国家医疗服务与质量安全报告》 中新网记者 张尼 摄" /> 《2017年国家医疗服务与质量安全报告》 中新网记者 张尼 摄
据介绍，国家卫健委自2015年起，连续3年组织编写了《国家医疗服务与质量安全报告》。2017年度报告涵盖近7000家医疗机构1.07亿住院患者医疗数据，数据量较2015年增加4.9倍，较2016年增加1.3倍。抽样住院患者数量达到2016年度全国医院住院患者的61%左右，对于科学、客观反映全国医疗质量安全情况提供了重要的数据基础。
报告显示，中国医疗质量水平持续提升，呈现“四升一降”的变化趋势。
一是医疗资源供给持续增加。2017年risen
原标题：中国医疗质量水平持续提升 呈“四升一降”趋势
中新网6月8日电 国家卫生健康委员会医政医管局副局长郭燕红今日介绍称，中国医疗技术能力和医疗质量水平显著提升。医疗质量水平持续提升，呈现“四升一降”的趋势。医疗资源供给持续增加，2017年全国医疗卫生机构总诊疗人次数为81.8亿，较2016年增加3.2%，出院人次数约为2.44亿，较2016年增加7.5%；住院患者死亡率持续下降并稳定在较低水平，三级公立综合医院住院患者总死亡率由2014年的0.74%下降至2016年的0.67%，实现连续3年下降。 中新社记者 殷立勤 摄" src="http://image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2018/03-19/4-426/9be16d68546e4cb79925147082eb7650.jpg" title="3月19日，民众正在上海交通大学医学院附属仁济医院东院门诊楼内就诊。从4月1日开始，上海交大医学院附属仁济医院西院和东院将关闭普内科门诊，院方相关人员透露，这一决定是为了更好地落实“基层首诊，双向转诊，急慢分治，上下联动”的分级诊疗模式要求。 中新社记者 殷立勤 摄" /> 资料图：民众在医院门诊楼内就诊。 中新社记者 殷立勤 摄
国家卫生健康委员会8日上午就全国医疗技术能力和质量水平提升情况举行发risen
原标题：新媒：特朗普专用直升机和专车由运输机载送抵新
中新网6月8日电 据新加坡《联合早报》8日报道，三架美军波音C-17环球霸王III运输机陆续抵达新加坡巴耶利?Q空军基地，美国总统特朗普专用直升机“海军陆战队一号”和总统专车“陆军一号”也都已来到新加坡。
《联合早报》摄影记者7日早上10时58分拍到一架美军波音C-17环球霸王III运输机完成载送任务后，从巴耶利?Q空军基地起飞的画面。傍晚约6时再有第二架C-17运输机飞离巴耶利?Q空军基地。
资料图：“空军一号”在马里兰州被白雪覆盖的华尔道夫酒店上空。
根据摄影记者观察，目前空军基地内还停放着一架美军C-17运输机，也就是说前后共有至少三架运输机抵新。
按照美国总统出访到远距离国家的惯例，C-17或C-5运输机会在总统抵达前几天，就把两辆总统专车“野兽”、10辆勤务人员用车和总统专用直升机等交通工具送抵目的地。
据记者观察，这次美国共载送三架直升机到新加坡，其中包括特朗普的绿色专用直升机以及两架美军直升机。
随着“海军陆战队一号”和“陆军一号”提前抵达新加坡，只要等特朗普在10日乘搭“空军一号”抵达，那么美国总统出访必备的三种专用交通工具将会同risen
原标题：东风本田：将采用四个措施解决CR-V机油液面增高问题 中新网6月8日电 近日，东风本田关于CR-V召回问题在深圳举办说明会，会上，来自东风本田汽车有限公司总经理夏目?Q也和服务技术科科长关泰松对本次召回作出相关解释。 东风本田汽车有限公司总经理夏目?Q也在说明会上表示，自去年底收到第一例CR-V机油液位升高的反馈后，东风本田就组织了包括本田技术研究所在内的各方技术专家，第一时间开展实地实车的诊断、评估和试验工作，全力以赴推进问题的解决。 过去的五个月以来，东风始终秉承严谨的态度，进行了严苛和反复的试验与再验证，确保最终解决方案的切实有效。最终，国家市场监督总局于5月16日发布了召回公告，并在5月22日正式实施。同时，CR-V也恢复了销售。 关于召回技术方面，东风本田汽车有限公司服务技术科科长关泰松指出，在发动机工作时，有一部分燃油附在汽缸内壁，在活塞运动过程中少量燃油会窜入到曲轴箱机油中，导致液位升高。发动机通过套曲轴箱通风系统解决此问题，在发动机水温上升之后混入机油的燃油会通过通风系统进入燃烧室再次燃烧，所有的发动机都是通过这个原理设计的。如果燃油窜入量大于蒸发量，机油液面会升高，在risen