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　　6月4日，德勤在最新发布的《开放新征程-德勤2018中国企业海外投资运营指南》中透露，在2017年高增长的压力下，2018年总体经济增长会相对放缓，但“一带一路”沿线经济机遇将持续增多。随着全面建设社会主义现代化国家的新征程启幕，各项政策将不断推进理性投资和经济的高质量增长，为打造有竞争力的世界一流企业夯实基础。　　该报告数据显示，2017年，各项监管政策为促进投资回归理性发挥了积极作用。全年累计实现非金融类直接投资1200亿美元，同比下降29.4%；其中租赁和商务服务业最为热门，占比达29.1%；制造业以及信息传输排名下滑至第三，占比为15.9%。由于特大型并购合同减少，2017年海外并购总值为1410亿美元，与2016年相比下降32.6%。东南亚成为海外并购合同总额最高的地区，澳大利亚、英国紧随其后。消费品和工业品依然是最受青睐的并购热点；能源和资源领域合同总值继续上升，重回第二；科技、媒体和电信产业跌至第三。　　报告认为，监管政策将在2018年继续发挥影响，推动高质量投资发展。百度、阿里巴巴和腾讯(BAT)等互联网企业逐渐成为海外投资的主角，推动中国产品从过去的便宜货转变为创新性产品。聚焦未来齐家网怎么样

　　近期，我国推出一系列政策改革措施，使金融市场开放程度得到提高，跨境资本流动管理逐渐回归中性，配套改革措施逐渐完善。而一场关于中国金融开放的讨论也在金融街论坛年会上举行，法国兴业全球首席经济学家麦拉克·马库森、诺贝尔经济学奖获得者迈伦·斯科尔斯、清华大学教授李稻葵、中国银行首席研究员宗良、中国人民大学教授向松祚分别发表了观点。毫无疑问，中国金融业大规模开放发展迎来了新契机。　　李稻葵表示，现在我们讲金融开放，主要是金融服务的开放。比如说法国兴业银行，可以在中国开展业务，可以跟企业一起做咨询，在全球范围内提供金融服务。中国的智慧是，一边把金融服务开放，一边把监管做好，一边逐步开放资本账户。金融业的开放将引领下一阶段经济开放的浪潮，我们到了一个新的发展起点上。　　在李稻葵看来，目前金融业面临发展机遇。实体经济经过金融危机爆发以后10年的调整，对金融的依赖程度以及与金融融合的程度达到了一个新的高度，实体经济的发展更加依赖于金融。而中国新一轮的对外开放，对金融的依赖程度以及融合程度，比任何一个时期都高。金融业大规模开放迎来发展新契机。　　中国金融业齐家网怎么样

　　国家发展改革委办公厅近日印发《2018年收入分配重点工作》(以下简称《重点工作》)，旨在全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中全会精神，围绕建设现代化经济体系，对标高质量发展要求，建设体现效率、促进公平的收入分配体系。据介绍，《重点工作》是在征求深化收入分配制度改革部际联席会议19个成员单位意见基础上最终形成的。　　《重点工作》包含四大方面共20项工作。一是完善初次分配制度，包括深化城乡居民增收试点、完善技术工人激励政策、实行以增加知识价值为导向的分配政策、着力增加农民收入等；二是履行好政府再分配调节职能，包括推进税收制度改革，完善社会保险制度，增强兜底保障能力等；三是促进社会公平，包括推进基本公共服务均等化、强化教育机会公平、保障就业机会公平等；四是夯实收入分配体系建设基础，包括充分发挥深化收入分配制度改革部际联席会议的统筹协调作用，完善收入分配统计与核算，建立收入分配政策评估体系等。　　收入分配改革向来备受各界关注，毕竟，利用好收入分配制度改革的难得契机，对于推进富民强国而言意义重大，更是符合全体民众的一直期待。实际上，始终把保障和改善人民齐家网怎么样

　　月5日，在浙江省长兴县小浦镇，货车从全封闭输送带旁经过。近日，位于浙江省长兴县内的22公里的全封闭、纯电动输送长廊进入最后的输送带封装及电动机调试阶段，计划于6月末试运行，该纯电动输送带总投资约5亿元，是目前浙江省内最长的输送带项目。该项目将原本通过重型车辆运输的矿山熟料产品通过输送带直接运输至物流码头，再由码头通过水路运往外地，全过程零排放。 (责任编辑：DF309) 齐家网怎么样

　　日前，生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》(以下简称《年报》)显示，我国已连续九年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成环境空气污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。　　而事实上，防治机动车污染很重要的一个途径是发展新能源汽车，不过随着新能源汽车补贴退坡幅度愈发明显，车企能否承受庞大的研发费用提速发展有待市场的进一步验证。一方面，我国绿色发展战略正在如火如荼开展，另一方面，新能源汽车并不能大规模取代燃油汽车满足大众消费需求，困局之下究竟路在何方？比亚迪积极把握行业机遇，持续投入研发，提升技术并扩充产能，致力于巩固其在新能源汽车行业的领先地位。”比亚迪相关负责人对本报记者表示。　　资料显示，2016年，比亚迪新能源汽车销量同比大幅增长69.85%，蝉联全球第一。新能源汽车业务整体收入达到346.2亿元，同比增长80.27%，成为集团收入和利润的重要来源。　　需要注意的是，正如业内人士提出的，补贴会逐渐退出“舞台”，原因在于从政府层面来说，高额的补贴无法长期承受；从市场层面看，我国经过初期的培育期，消费习惯齐家网怎么样