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　　昆明航空网站获悉，自2018年6月5日(含)(出票日期/旅行日期)起，昆明航空国内航线燃油附加费征收标准为： 　　1、成人旅客：800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取10元燃油附加费； 　　2、儿童、按民航局规定享受优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察实行减半收取，即：800公里(含)以下航段每位旅客收取0元，800公里以上航段每位旅客收取0元； 　　3、按成人公布普通票价10%购票的婴儿旅客：免收燃油附加费。 (责任编辑：DF378) 伤感电影

　　中国的出境旅游行业经历了早期几乎完全无法自主选择的跟团游到后来半定制式的自助游，“进化”到高度个性化的需求逐渐开始成为新的主流趋势，这也使得一大批个性化定制化的中小型旅游企业开始在大型旅行社及OTA的夹缝中寻得市场空间。 　　但这一明显的消费趋势变化同样也被资源优势明显的行业巨头所关注到，因此也开始通过局部试水的方式逐步切入，并选择合适的时机集中力量整合资源推出相关的产品。 　　中国最大的在线旅游平台携程旅游集团(下称携程)于5月31日在北京宣布推出“全球玩乐平台”，这个以携程海外玩乐事业部为基础搭建的新平台目的是为携程的客户在旅行时提供交通住宿等方面的产品之外，提供个性化的目的地玩乐服务。 　　按照携程方面的说法，此举也是为了“顺应旅行全球化、本地化、碎片化的趋势”，在此前推出的“自由行”“玩乐”等概念基础上新的一次战略布局。 　　携程方面透露，目前全球玩乐平台已经与3000多家国内外供应商、资源方、服务商等合作，覆盖近50个产品品类、拥有超过35000种玩乐产品，产品和服务遍布100多个国家超过1000个城市和目的地，是全球最大的玩乐产品平台之一。目前，伤感电影

　　党的十八大以来，各地在推进以“放管服”为抓手的行政审批制度改革确实取得了一定成效，群众和市场主体办事感到方便多了，跑“冤枉路”的少了，脸上有了欣慰的笑容。 　　但个别地方也有让群众“添堵”的现象。前不久，笔者听一位乡下的农民朋友介绍说，他去县城审批大厅跑办一个农产品加工项目审批手续，往返路程需要100多公里。他说：“我每次去县城”，坐台人员总是面带微笑，不是说今天我们领导不在不好办，要么就说管公章的人今天没来，您先回去改日再来吧。就这样一连折腾了两三次才办妥。事后，这位朋友颇有感触地说：“‘最后一公里’ 还是有点难走，距离‘最多跑一次’还有差距呀！”对此，笔者认为，虽然“最后一公里”打通了，但还需精心养护和管理，这样才能真正成为便民利企的“连心路”！ 　　习近平总书记反复强调，打通联系服务群众的“最后一公里”，千方百计把群众的事情办好，坚决纠正发生在群众身边的不正之风。可是，在现实中，群众“办事难”的问题，在某些地方和某些环节上依然程度不同地存在。拿“领导不在”为“挡箭牌”的衙门作风和“不作为”现象也时有发生，无疑有损于党的形象和政府的公伤感电影

　　1日，前海合作区党工委召开扩大会议，研究推进自由贸易试验区和粤港澳大湾区建设，部署推进制度创新、打造最佳营商环境、深化深港合作、加快党工委和纪工委建设等相关工作。市委常委、前海合作区党工委书记田夫主持会议并讲话。 　　田夫指出，要切实提高站位，把思想和行动统一到党中央国务院决策部署上来，大胆闯、大胆试、自主改，抓实推进自贸区建设、粤港澳大湾区特别是粤港澳大湾区合作示范区建设，以走在最前列的标准开创对外开放新局面，努力为全国提供新鲜经验，为把深圳建成展示我国改革开放成就的重要窗口、国际社会观察我国改革开放的重要窗口作出前海贡献。 　　田夫强调，要突出重点、抓住关键，始终把制度创新作为自贸区核心任务，把风险防范作为重要底线，把可复制可推广作为基本要求，把打造最佳营商环境作为制度创新的根本目的，推动投资管理、贸易监管、跨境金融等重点领域创新，提高行政审批领域证照分离改革覆盖面，优化国际贸易“单一窗口”，探索更多在全国叫得响的制度创新成果，推动自贸区建设迈上新台阶。 　　田夫要求，要抢抓机遇、增创优势，按照国务院关于进一步深化广东自贸区改革开伤感电影

资料图片：鲍勃·卡尔新华社/法新参考消息网6月4日报道 澳媒称，澳大利亚前外交部长鲍勃·卡尔否认中国曾对澳大利亚进行政治干预或者试图进行干预。据《澳大利亚人报》网站6月3日报道，6月3日早间，卡尔接受澳大利亚天空新闻台采访时说：“上周（参议员）吉姆·莫伦提出的一个极为现实的解释是，中国通过在该地区的进取心和主导力取得了胜利。”“我们除了在外交上强烈坚持应符合国际法的立场之外，我不知道澳大利亚人有什么别的选择。”卡尔说，尽管他将会进一步推进起草防止外国干预法，将致力于影响国家外交政策的澳大利亚机构囊括进来，可是他没有看到中国进行干预的迹象。他说：“每个国家都促进其在澳大利亚的自身利益。”原标题：中国干预澳大利亚内政？这位澳前外长替中国说了句公道话伤感电影