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原标题：中国载人潜水器“深海勇士”号返回三亚 南海海试获圆满成功今天（4日）上午8点半，中国载人潜水器——“深海勇士”号，结束为期两个多月的南海试验性应用科考航次，返回三亚。本次科考任务成果丰硕，最大下潜深度达到3407.7米。为了对潜水器性能进行全方位测试，“深海勇士”号最大连续昼夜下潜天数达到19天，成功实现夜间下潜常态化。不仅如此，潜器搭载了各年龄段的乘客下潜，其中82岁的汪品先院士，乘坐“深海勇士”下潜至1400米，成为世界下潜科学家中年龄最大的一位，显示出潜水器优秀的实战能力、以及潜器团队高效默契的合作能力。另外，本次南海试验性应用科考航次的圆满成功，也为“深海勇士”11月前往西南印度洋进行海试奠定了坚实的基础。性能佳 连续开展大深度下潜作业究竟深海勇士号在南海的海试强度有多大？随船记者也获得了独家视频，一起去看看。三沙卫视记者丁一：这里是“深海勇士”号第84次下潜的布放现场，现在是中午的12点半，也是一天当中最热的一个时间段，通过我手中的温度测量仪我们可以发现，目前甲板上的温度已经达到了70℃，这对于现场工作人员来说也是一个极大的考验。此次“深海勇士”号将下潜到3400米左右的海底，进行8个小时的科学封装形式

原标题：亚马逊全球开店 “厦门跨境电商园”正式启动 亚马逊全球开店与厦门市政府共同启动“厦门跨境电商园” 　　中新网6月4日电 日前，亚马逊全球开店中国宣布，亚马逊全球开店“厦门跨境电商园”今日正式落成。这是继2017年底“亚马逊全球开店卖家峰会”在厦门举办后，厦门市政府与亚马逊全球开店携手推进区域跨境电商出口的又一硕果。“厦门跨境电商园”是亚马逊全球开店在华南地区的首个跨境电商园、也是继杭州之后亚马逊全球开店在中国落户的第二个跨境电商园。该电商园将立足厦门、辐射福建，通过物流、金融、运营、技术、人才培训等各类服务资源的整合，搭建互联互通、共生共融的本地化跨境电商产业服务集群，为厦门及周边地区企业出口提供一站式服务，帮助制造商、品牌商、贸易商转型升级、推动厦门跨境电商全产业链发展并打造国际品牌。厦门市商务局、福建自贸区、湖里区政府等相关领导与亚马逊全球开店亚太区高级管理团队共同出席了启动仪式。 　　厦门市政府表示，厦门是中国最早设立的四大经济特区之一，也拥有福建最大的自贸区片区。良好的经济与外贸基础，以及独特的空港、海港优势为跨境电商营造了良好的发展环境。2018年，福建自贸区厦门片区将重封装形式

原标题：华媒：巴西人选酒店看什么？位置方便、服务好 　　中新网6月4日电 南美侨报网近日编译刊文称，近日，一项调查表明，巴西游客更喜欢那些服务良好、干净卫生并且位置便利的酒店。逾半数巴西游客外出旅游时，主要是和自己的另一半一起出去游玩。 　　文章摘编如下： 　　调查表明，2017年前往欧洲，特别是葡萄牙的游客中，巴西游客占的比重最高。 　　ReviewPro酒店在线声誉管理公司的研究人员称，巴西的游客以及意大利的游客更喜欢那些干净卫生、装饰优美、娱乐设施完善的酒店。 　　同时，酒店的美食、地理位置、服务、房间大小和价格，也是巴西游客在挑选酒店时的主要参考因素。 　　调查表明，最受巴西游客关注的方面是酒店的服务、卫生清洁程度以及位置。 　　数据分析还表明，56.4%的巴西游客在前往其他地区旅游的时候，主要是和自己的另一半一起出去游玩，同自己家人一起出去游玩的巴西游客比例则达到了20.5%。 　　一般来说，在酒店住宿后，90%的游客会在网络上向其他人推荐自己住过的酒店，或者直接向自己的亲戚朋友推荐那家酒店。封装形式

据 Engadget 消息，美国加利福尼亚州开始允许自动驾驶汽车在该州载客运营。 加州公共事务委员会要求，在开展载客业务前，自动驾驶企业要通过加州机动车辆管理局的测试，也需要获得载客运输许可证。行驶期间，车内可配备司机以应对突发情况，或不配备司机但远程监控汽车软件，以确保车和车内乘客的安全。 另外，企业不得向乘客收取任何费用，亦不得在机场周边提供服务。同时，按照加州机动车辆管理局的规定，企业需在每个季度向加州公共事务委员会报送相关数据，包括行驶里程、碰撞信息、乘客的平均等待时间等。 在乘客端，委员会仅要求乘客须年满 18 周岁。 据了解，有包括 Waymo 在内的至少两家公司已经开始申请许可证。 以往对自动驾驶企业要求稍为严格的加州最近利好政策不断。今年 4 月 2 日，加州机动车辆管理局（DMV）按照原计划，执行了 2 月份批准的自动驾驶汽车新规，正式接受可以不配有安全测试员的无人车路测申请，只要安全员可以远程对车辆进行监控。 加州并不是美国第一个向无人驾驶载客业务打开闸门的地区——该州政府的动作事实上已经晚于不少地方政府了。早在 2016 年，Uber 就已经获准在宾夕法尼亚州的匹兹堡市用无人驾驶汽车载客封装形式

原标题：ForwardX筹得1000万美元资金 Ovis智能行李箱年底出货 PingWest品玩6月4日报道，引述cnBeta的消息，智能行李箱制造商 ForwardX Robotics 近日宣布，他们已经为 Ovis 项目筹集到了 1000 万美元的款项，并将很快将该产品推向市场。 ForwardX 成立于 2016 年，在CES 2018上，该公司的 Ovis 智能行李箱吸引了许多人的目光。售价 399 美元（2560 RMB）的它，最高速度可达 6.2 英里/小时（10 公里/小时），预计出货时间为 2018 年末。 Ovis 行李箱采用了聚丙烯和碳纤维材质，重量为 9.9 磅（4.5 公斤）。即便用户短暂地离开了它的视线，板载计算机也能够追踪用户的身体和面部。 除了机场，Ovis 还在城市街道等场景测试过，电池续航约 4 个小时。不过在老式的自动扶梯上，还需要及时切换手动模式，因为当前系统还无法处理这样的场景。 行李箱板载了机器人操作系统（ROS），包含了一个 GPS 定位器，且提供了配套的 Android / iOS app 。在搞定智能行李箱后，该公司还计划拓展餐厅配送和校园市场。 本轮融资由鼎晖资本（CDH Fund）牵头，东部贝尔风投（Eastern Bell Venture Capital）亦有参与。ForwardX 约有 100 名主要员工，总部在北京，并在加州圣何塞设有营销办公室。 更多精彩请关注我们的微信公众号：Pingwest品玩 新闻线索请投稿至：wire@pingwest.com封装形式