避孕用品

来源:网络 更新日期:2024-05-21 12:50 点击:544521

CDN市场的下一座金矿原标题:CDN市场的下一座金矿 【TechWeb报道】6月4日消息,纵观整个CDN市场,激烈的价格战也持续快两年时间了,尤其在去年一年里,阿里云、腾讯云、金山云纷纷对自家CDN的价格进行了下调。而在不久前腾讯举办的“2018云+未来峰会”上,对CDN价格进行了第三次下调。去年11月份,腾讯下调幅度高达了50%,在这基础上此次又下调了20%的价格。 而在整个CDN市场中,玩家分为两种,一种是以降价开始“掠地”的云服务商,另一种就是以网宿、蓝汛为代表的老牌CDN企业。据最新数据统计,目前国内拥有云牌照的企业约为180余家,而持有CDN牌照的企业约为130家。总体来看传统CDN服务商、BAT等云服务商均已入场,未来还将出现更多创新型企业的身影。 潮水褪去后谁在裸泳 之所以不少企业将目光锁定在了这一市场,还要从“互联网+”那一年开始说起。在这个时代中,一些新兴领域发展日新月异,比如说短视频、4K、直播、VR等技术都是在这个时代兴起的,这些业务的开展离不开背后CDN给到的支撑,受益于这些领域的带动,也让CDN市场的竞争进入了白热化阶段。 至于市场有多大、竞争有多严酷,从一家国内老牌CDN企业的财报就能洞悉一二。在网宿科技发布的2017年财报中显示,2017年该公避孕用品

荣耀9i开启预约:搭载“小萌脸”全面屏原标题:荣耀9i开启预约:搭载“小萌脸”全面屏 今天,由赵丽颖代言荣耀9i正式开启六大平台预约,主打“小萌脸”全面屏设计,该机将于后天(6月6日)在北京大学生体育馆正式发布。 该机定位是“潮美轻旗舰”,采用了时下流行的刘海屏设计,双面玻璃+金属边框,背面横向双摄及圆形指纹识别模块。机身三围尺寸为149.2×71.8×7.7mm,重152g。 虽然还未正式发布,不过其硬件参数也被曝光的差不多了,包括采用了5.84英寸2280×1080显示屏,屏幕纵横比为19:9,搭载八核处理器(主频为2.36GHz),配备4GB内存+64GB存储。电池容量为2900mAh。 其拍照也比较给力,前置摄像头为1600万像素感光增强镜头,后置摄像头为1300万+200万像素双摄设计。 避孕用品

ofo否认COO离职 称海外业务被解散不实原标题:ofo否认COO离职 称海外业务被解散不实 新浪科技讯 6月4日上午消息,今日有媒体报道称,ofo总部裁员50%,同时COO张严琪等多位管理层离职,海外部门解散。ofo联合创始人于信对此回应称,COO和PRD离职以及海外业务解散不实。 以下为于信朋友圈原文: 不知道我算不算是独立信源哦,但怕是比这些无稽之谈来的靠谱些? 我觉得把COO和PRD都说成“主管”可能不太合适吧,而且没离职说成离职怕是要让猎头空欢喜了? ofo海外业务仅仅一个新加坡的营收怕是比其他某些友商全量营收都高,直接“被裁撤”不大合适吧? 四条“真相”中有三条指向裁员,我想可能是因为这点不好澄清?你说裁了我说没有,谁证明呢?所以只好晃点猎头公司,麻烦他们辛苦再多等一等吧! 当然我也理解,媒体本无态度,只是背后还有人推动。所以李珉总,最近约个饭呗? 避孕用品

vivo Z1正式开售:骁龙660AIE+异形全面屏原标题:vivo Z1正式开售:骁龙660AIE+异形全面屏 vivo在5月份带来了Z1手机,该机配置上搭载高通骁龙660AIE,采用刘海屏,售价1798元起,定位千元机,瞄准线上平台。 vivo Z1今天正式首发上市,在天猫平台首发1798元起,但可以领取200元优惠券,也就是1598元即可到手,这样一来,让该机的性价比进一步提升。 在外观上,vivo Z1采用了时下流行的刘海屏,正面与vivo X21相似,背部采用3D炫彩流光机身;配置方面搭载高通骁龙660AIE,配备4GB内存,支持面部解锁与指纹解锁,电池容量为3260mAh。 至于相机方面,vivo Z1后置配备1300万+200万像素双摄像头,前置则是2400万像素摄像头,支持AI智慧美颜。 避孕用品

汽车制造商通使用定价软件十年增收10亿美元原标题:汽车制造商通使用定价软件十年增收10亿美元 【TechWeb报道】6月4日消息,据路透社报道,软件供应商埃森哲提供的销售报告和其他法庭文件显示,包括雷诺、捷豹路虎和标致在内的汽车制造商通过使用复杂的定价软件,在过去10年将营收增加逾10亿美元。 汽车制造商通使用定价软件十年增收10亿美元 埃森哲对潜在客户表示,该软件能够识别出制造商生产的哪些备件能够让客户愿意花更多的钱,从而建议制造商对这些备件提高价格,当然还能建议哪些备件的价格不宜上调。 根据软件开发商LaurentBoutboul提交的一份法庭文件,不宜上调价格的备件包括散热器和车身部件,这些部件可能是法国汽车保险集团SRA用于衡量通胀的部件。 与此案相关的文件由法国新闻网站Mediapart获得,并与路透社和欧洲调查新闻机构网络EIC分享了这些文件。 文件显示,客户陈述和法庭投诉涵盖2009年至2015年。 目前,只有捷豹路虎承认它们仍在使用Partneo软件,无法确定其他汽车制造商是否在使用这个软件。 然而,埃森哲并不认为其软件对买车的人不公平,表示软件的重点是提高客户的效率。他们在一份声明中称:“这类解决方案能帮助公司评估和管理产品,帮助企业分析备件的可见度和可用性避孕用品