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原标题：七国集团财长会议指责美国钢铁进口限制，外媒：实属罕见 当地时间2018年6月1日，加拿大惠斯勒，七国集团财长与央行行长会议现场。 视觉中国 图 中新网6月3日电 据外媒报道，在加拿大西部惠斯勒举行的七国集团(G7)财长和央行行长会议当地时间2日上午闭幕。加拿大公布主席总结，作为除美国外六国的意见指责美钢铁进口限制让G7的团结和协调“面临着危险”。其中要求美国向总统特朗普传达“关切和失望”。 分析指出，G7会议后公布的文件对特定国家点名实属罕见。因贸易领域的对立激化而放弃发表联合声明，相关讨论将留待8日开幕的G7峰会。 在主席总结中，就美国对日欧加启动钢铁和铝进口限制批评称“有损开放的贸易及全球经济的信赖”，并且表明了在峰会上提出“坚决的行动”，恢复推进自由且公平互惠的贸易协调的决心。 主席总结认为全球经济强有力并预计今后也将继续增长，另一方面就警惕和继续监视伴随美国加息的部分新兴市场国家货币贬值达成了一致。此外还确认了在针对被担忧用于恐怖活动资金的虚拟货币加强监管以及网络攻击问题上的合作。考虑到贫富差距及儿童贫困问题，提出了制定使经济增长广泛惠及的政策。（原题为《G7财长会指责美国钢中国医药股票

原标题：打通沪浙省界“断头路”，路中央5个大石墩还会在吗？从浙江嘉善开车进入上海有三个常规选择——A：南边的G60沪杭高速；B：中间的G320国道；C：北边的申嘉湖高速。但嘉善县姚庄镇当地人最常走的其实是一条不太好走的县道：与金山区枫美路相连的丁枫公路。原因只有一个：近。 站在沪浙交界处，东边的枫美路一片坦途，双向四车道加非机动车道，沥青路面丝毫没有被货车压坏的痕迹；而西边的丁枫公路只有两车道，水泥路面坑坑洼洼，还竖着3个红色标志：车宽不得超过2.3米、车速不得超过5公里/时、严禁拖挂车通行。相比蓝色省界牌，道路中央5个大石墩更有“泾渭分明”之感。每辆经过的车辆都不得不放慢速度，小心翼翼通过。 66岁的姚庄镇清凉村村民朱嘉林在路边摆水果摊，最常听到的抱怨便是“上海那边的路宽，一到浙江就不行了”，也早就习惯每天傍晚5点准时的堵车，“水平不行的撞到墩子，或者大车子被卡住，一堵就是几公里”。 在大多数人眼里，丁枫公路是“通”的，但在嘉善县交通运输局局长蒋晓平看来，路却是“断”的：“‘断头路’的概念不仅包括严格意义上物理隔断，规格、功能不匹配也是一种，而且更加普遍。”县里近期上报了10条省界“断头路”，不仅中国医药股票

原标题：不满被批“干预”司法体系 菲总统反呛“不要插手菲内政” 　　【环球网综合报道】据台湾“中央社”3日消息，因不满联合国调查员批评他“恶毒攻击”司法体系，菲律宾总统杜特尔特反呛其“去死吧”，还警告他不要插手干预菲内政问题。 　　联合国“司法及律师独立性”特派调查员迭戈·加西亚-萨扬日前表示，杜特尔特针对前最高法院首席大法官兼院长玛利亚·赛雷诺的声明是对司法机构的“恶意攻击”。加西亚-萨扬1日称，杜特尔特曾公开威胁赛雷诺。 　　对此，杜特尔特3日在马尼拉向记者表示，“他(加西亚-萨扬)少管菲律宾内政，去死吧!”他还称，自己与赛雷诺离职毫无关系。此外，杜特尔特还对加西亚-萨扬的专家身份表示质疑，“他不是什么专家，我不认同他调查员的头衔。” 　　根据此前媒体报道，菲律宾最高法院5月12日投票通过首席大法官兼院长玛丽亚·赛雷诺的罢免案。据报道，赛雷诺被指控在出任大法官前，未依法申报财产。即便赛雷诺否认指控并拒绝投票，但最高法院仍以8票赞成、6票反对通??过菲检察总长卡里达的职权审查令状请愿，取消赛雷诺院长资格。报道还提到，这也使赛雷诺成为菲律宾第一位未经弹劾程序而被罢黜的宪法官员。 中国医药股票

摘要 【风险定价渐唱主角 基金经理们严防债市踩雷】近期，中国债市违约事件引发市场关注。尽管违约宗数和规模都并未超过去年，且违约率仍处于全球最低水平，但在最近的违约中，80%以上是民企、20%是国企，且行业分布较为分散，这也使得众多基金“踩雷”，甚至正不断颠覆机构的择券逻辑，风险定价的重要性不断凸显。（第一财经） 　　近期，中国债市违约事件引发市场关注。尽管违约宗数和规模都并未超过去年，且违约率仍处于全球最低水平，但在最近的违约中，80%以上是民企、20%是国企，且行业分布较为分散，这也使得众多基金“踩雷”，甚至正不断颠覆机构的择券逻辑，风险定价的重要性不断凸显。 　　第一财经记者从多家中资、外资公募和私募基金经理处了解到，不少债基开始密集排查持仓风险，部分机构要求研究员在两周内排查完毕。“鉴于民企债融资几乎冻结，上级要求进一步按照以下逻辑排查风险：民营企业或AA+以下国企持仓品种，资产负债率超过50%的需要进一步研究其负债结构和基本面，存在违约风险的会陆续通过OTC(柜台市场)等市场卖券。”某此前“踩雷”民企债的债基基金经理中国医药股票

近日，美团打车app发布消息称，5月30日起，乘客未支付的快车订单，平台将在7天内完成系统自动垫付，部分订单垫付最快2小时到账。乘客未支付订单原因很多，推出垫付功能是对司机师傅的一种保障值得推广，但这功能倒并不新鲜，经常用滴滴的人应该比较清楚而熟悉了，在两年前，滴滴快车就已经开启先行垫付功能而且用得比较成熟了。学习与抄袭不好区分滴滴的功能更成熟完善5月31日，微信公众号“美团打车司机”发布文章指出，5月30日起，乘客未支付的快车订单，平台将在7天内完成系统自动垫付，如果七天内发现没垫付，可在第8天申请打客服电话提起申诉。经过了解，作为网络约车市场霸主的滴滴，在2016年，滴滴平台就已经开始实施车费垫付功能，来保障司机师傅的收入。根据相关报道称，2016年12月1日起，滴滴平台账单结算体系全面升级，除部分有问题的异常订单，普通订单超过24小时未付款，滴滴平台将会全额垫付，非作弊订单100%都可以得到垫付。关于乘客结算延迟的解决问题上，滴滴也在2016年就开发了“催款”功能，这项功能目前也以相同名字出现在美团打车上。但目前滴滴是系统自动催款，而美团打车则需要司机手动催款。经验不足仿制也是一个办法美团产品多处功能、界面亦被指抄中国医药股票