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摘要 【两个百亿工业项目落子武汉 聚焦光电子信息产业】昨日天马微电子、腾龙光谷数据中心两大超百亿元的项目同时落子武汉东湖新技术开发区，两大项目均聚焦光电子信息产业。天马微电子投资建第6代LTPS AMOLED生产线二期项目，总投资约145亿元，是目前全球技术最先进的显示面板生产线，预计2020年投产，主要生产5-15英寸全高清、超高清柔性AMOLED显示屏。同日签约的腾龙光谷数据中心项目定位为T3+高等级数据中心，规划建设机架1万个。项目总投资约105亿元。（长江日报） 6月1日， 天马微电子、腾龙光谷数据中心两个超百亿元的项目同时落户武汉东湖新技术开发区，两大项目均聚焦光电子信息产业，为武汉打造万亿级光电子信息产业集群再添新动能。 今年，武汉提出要按照高质量发展要求，打造光电子信息、汽车及零部件2个世界级万亿产业集群。按照这一目标，武汉积极开展招商引资工作。 当日，天马微电子股份有限公司与东湖高新区签署项目合作协议，投资建第6代LTPS AMOLED生产线二期项目，在光谷打造OLED总部基地。第6代LTPS AMOLED生产线二期项目总投资约145亿元，会计类毕业论文范文
摘要 【前4月广东工业利润增9.4%】广东省统计局发布的数据显示，1—4月，广东规模以上工业实现利润总额2381.42亿元，比上年同期增长9.4%。（证券时报） 广东省统计局发布的数据显示，1—4月，广东规模以上工业实现利润总额2381.42亿元，比上年同期增长9.4%。 (责任编辑：DF010) 会计类毕业论文范文
文 / 九连环张信宇核心提示 腾讯和今日头条的争端，症结不在短视频，在社交 头条旗帜鲜明倒向阿里，最终还是腾讯、阿里的竞争 大公司之间的封锁，损害的是用户利益 3Q大战之后，时隔8年，中国互联网圈里火药味最浓烈的大战开始了。腾讯还是那个腾讯，但互联网圈里的风水轮流转，坐在马化腾对面的人换成了今日头条。作为管理者，马化腾和张一鸣此前的风格都以低调温和著称，但这回的头腾大战，却是由这两位CEO在朋友圈亲自下场打嘴仗为信号打响的。CEO的发言相当于下战书，腾讯和今日头条公关部的执行力和战斗风格在这之后的一个月里表现得淋漓尽致。 但这几天最热闹的恐怕不止是双方公司的公关部，还有海淀法院，分别接到腾讯起诉今日头条，以及今日头条起诉腾讯的申请，双方要求的赔偿金分别是1元和9000万。钱不是最重要的，双方此后在公关投入，以及诉讼方面的花费大概会在很长一段时间内不设上限，赔偿金只是象征性的数字，表态才是最重要的。腾讯和今日头条不得不战，一个是咄咄逼人，不掩进攻信号，一个是业务之根本遭受威胁，一定要遽起而灭之。这次大战，给用户，给整个互联网圈带来的震荡，也许比3Q大战的影响面还要广泛。短视频之争只是表面会计类毕业论文范文
原标题：网易牵手Bungie 战网做媒？
Bungie这两年的日子并不好过，《命运》似浮萍，未来不可期。与动视签下发行协议使Bungie的未来孤悬一线，另开新IP对冲风险方为上策。
Bungie在新闻公告中宣称公司将与网易合作开发新作，后者不仅提供资金支持，还为西方小白们带来久经考验的氪金技能。新作由Bungie组建的新团队负责，不影响正在泥潭中挣扎的《命运》系列。
据GamesIndustry报道，中国互联网巨头网易公司为上述合作计划注资一亿多美元，除获得项目干预权外，还取得了Bungie董事会席位。
网易负责战略投资及合作关系的朱原（Simon Zhu）总经理表示说，“网易乐于为国内玩家带来世界顶级游戏内容，比如Bungie的游戏作品，对此我们倍感荣幸。具体到《命运2》，尽管我们很感兴趣，能否成行最终取决于Bungie和动视-暴雪方面。”
要指出的是，《命运2》使用暴雪的战网系统。作为国内唯一的战网运营合作方，网易取得《命运2》运营权似乎顺理成章。只不过大型端游竞争激烈，《命运2》在线人数每日递减，就指望秋季资料片续命了。
要知道今年秋季（十月）有CoD和《战地5》，明年初还有一款企图心不亚于《命运2》的大型端游——《圣歌》：
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原标题：Waymo预订6.2万辆混合动力汽车 用于扩充自动驾驶车队
【TechWeb报道】6月2日消息，据国外媒体报道，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo，已经预订了6.2万辆插电混合动力汽车，这些汽车将用来扩充自动驾驶车队。
Waymo预订6.2万辆混合动力汽车 用于扩充自动驾驶车队
此次获得Waymo 6.2万辆汽车订单的，是意大利著名汽车厂商菲亚特克莱斯勒，双方目前已经达成了协议，并且已经在周四对外宣布。
Waymo此次向菲亚特克莱斯勒预订的，是克莱斯勒帕西菲卡插电式混合动力迷你货车，双方还没有透露这6.2万辆从何时开始交付。
Waymo与菲亚特克莱斯勒已有多次合作，Waymo旗下目前有600辆克莱斯勒帕西菲卡插电式混合动力迷你货车，已配备了Waymo的自动驾驶技术，正在美国的公共道路上进行测试。在今年1月份，Waymo也向菲亚特克莱斯勒预订了数千辆帕西菲卡插电式混合动力迷你货车。
除了向菲亚特克莱斯勒采购汽车，Waymo与菲亚特克莱斯勒目前也在探讨其他方面的合作，包括向菲亚特克莱斯勒授权自动驾驶技术，使其销售采用Waymo自动驾驶技术的汽车。（辣椒客）
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