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来源:网络 更新日期:2024-04-30 10:14 点击:542515

原标题:云南景洪市一段亮光划过夜空 专家:70%为陨石坠落 西双版纳疑似陨石坠落照亮半个夜空1日晚,一段流星划过夜空,照亮半个天空的短视频在云南人的朋友圈热传。记者随后求证云南省西双版纳州地震局,工作人员回应:当晚10时左右,在景洪市上空确实出现较亮划痕,与地面形成约70度夹角,按照一般经验判断,70%的可能为陨石坠落。当晚,多名网友在微博及微信朋友圈上传相关视频,多个视频中均显示,黑暗的天空中突然出现一道亮光,并划向地平线,形成一条长长的“尾巴”,照亮半个夜空,视频中并未出现异样的声音,在光源快要接触地面时,亮光消失了。记者随后联系西双版纳州地震局,工作人员表示,该情况属实。1日晚10点左右,一条较亮的光线从景洪市区天空划过,和地面大约形成70度的夹角。“一般的烟火是不会这么亮的,也没有什么声音,快要接触地面的时候,亮光消失了。按照一般经验,是陨石的可能性约70%。”2017年10月4日,云南省迪庆藏族自治州香格里拉曾出现陨石坠落。orient

王牌飞行员这么厉害,驾驶一架教练机打下12架隐身战斗机作者:虹摄库尔斯克 美军战机历来喜欢在机身上画击坠符号,虽然现在真实的空战比较少了,但是在各种演习的模拟对抗中仍然有很多模拟击落。就有这么一架战机,在模拟对抗中击落了11架、击伤1架F-22“猛禽”隐身战斗机和3架以“狗斗”著称的F-16战斗机。 这是哪种神机呢?为何这么厉害? 其实这是一架很普通的老式T-38“利爪”双座教练机,该机与F-5“自由”式战斗机同时发展,其机身轻巧机动灵活,是专门针对当时苏联的轻型战斗机而设计的。所以在空战格斗中,这种小巧的战机能够与F-16、F-22等拥有超机动能力的战机拼上一拼。 此外,更加关键的是,驾驶这些漆黑的T-38教练机的可不是别人,而是假想敌中队的教官们,他们都是身经百战的“老鸟”,相对于那些刚刚毕业进行训练的飞行员来说更加致命!加上T-38本来就拥有的超强机动性,因此在近距离空战中往往把F-22战斗机都打得满地找牙。 而且在近距离空战中,F-22引以为傲的隐身性能根本没有意义,因为T-38叫教练机本身就没有雷达,全部依靠的是“老鸟”的目视。所以在格斗作战中反而能够更加关注于战场的瞬息万变,而不像F-22战斗机飞行员需要照顾很多电子设备。 虽然美国空军现在正在往全隐身战斗机orient

美国作者:虹摄库尔斯克 众所周知,歼-11战斗机是俄罗斯苏-27战斗机的中国版本,这也是中国第一种第三代重型制空战斗机,可以说让中国空军和中国航空工业都得益匪浅。 苏-27项目是在苏联最后的时光中敲定的,但其实早在上世纪80年代中国还看中过一种更加经典的第三代重型制空战斗机——F-14“雄猫”战斗机!如果在当年中美蜜月的背景下引进F-14战斗机,那么说不好歼-11的编号就是F-14啦(当时歼-9项目已经夭折,而歼-10项目已经在开展,剩下的编号就是歼-11),而由于F-14是舰载战斗机,那么基本上就没歼-15什么事情了,直接一步到位空海军同一机型! 图片:屠基达同志回忆录中参观F-14的留影,在他身旁是F-14总师佩莱哈克。 上世纪80年代,中国面临北方苏联的强大压力,特别是图-22M“逆火”超音速轰炸机的强大突防能力对当时的中国空军来说基本上是无解的,当时准备的最强战机是歼-8战斗机,这种巨大的火箭战机仅仅装备近程格斗导弹,面对苏联的苏-27、米格-29、米格-23等战斗机本身就没有一点胜算,更不要说拦截“逆火”了! 于是中国求助于美国,美国最开始只同意出口F-16/79,这是在F-16战斗机基础上研制的一种性能阉割版,作为国际战机向世界各国推广,orient

摘要 【MLF利率普降并不意味降息将至 央行仍将维持货币宽松】MLF利率普降并不意味降息短期将至,多位专业人士称,央行仍将综合运用多种货币政策工具维持稳健而宽松的货币政策。(证券时报)   MLF利率普降并不意味降息短期将至,多位专业人士称,央行仍将综合运用多种货币政策工具维持稳健而宽松的货币政策。  美联储议息会议宣布维持利率水平不变,中国央行前日下调了各期限中期借贷便利(MLF)询价利率。两件看似孤立的事件或许透露出国内货币政策调整信号。  有市场人士称,鉴于外围环境宽松,理论上的合理降息时点或已出现。  “央行本月初的降准已经说明央行对汇率的担忧已经式微,而美联储加息预期的变弱,的确给国内货币政策操作带来更大空间。”汇丰环球研究大中华区经济学家王然昨日表示。  但不少经济学家认为,MLF利率普降并非意味着降息将至,美联储不加息也只是“暂时”,人民币中长期贬值压力仍然存在,未来央行仍将综合运用多种货币政策工具维持稳健而宽松的货币政策。  分析师徐寒飞称。  平安证券固定收益部副总经理石磊称,央行已经通过下调MLF利率表orient

广州交警:非穗籍中小客车7月起实施“开四停四”管理措施 自7月1日开始,非广州市籍中小客车实行“开四停四”管理措施。 新快网 图 6月1日晚,广州市公安局交警支队发布《广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》。自7月1日开始,非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天,再次驶入须间隔4天以上。 这一管理措施简称“开四停四”。广州交警部门已在其微信公号“广州交警”上发布了实施“开四停四”的具体管控区域。全体公民放假的节日,召开中国共产党广东省代表大会、中国共产党广东省委员会全体会议、广东省人民代表大会和广东省政治协商会议,举办中国进出口商品交易会等期间不实施“开四停四”管理措施。 通告称,非广州市籍中小客车在管控区域行驶4天后,如没有停驶、或停驶时间不足4天就在管控区域内行驶,属于违反管理措施。交警部门将按产生违法行为的自然日数量计算其违法行为次数,每辆车每个自然日处罚1次。依据《中华人民共和国道路交通安全法》《广东省道路交通安全条例》等有关规定,每次处200元罚款、记3分。 执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车,持道路运输证件的客运车辆(不含租赁中小客车和网络预约出租汽orient