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原标题：俄将加强手机用户信息管理 打击SIM卡非法倒卖现象 　　【环球网综合报道】据俄新社6月1日报道，自2018年6月起，俄罗斯通信运营商只能向信息在国家机构系统中经过认证的用户提供移动服务。 　　报道称，俄罗斯总统普京2017年7月签署了关于通讯的法案，其中包含这项措施。新规定旨在打击国内非法买卖SIM卡的现象。此前，俄罗斯联邦通信、信息技术和大众传媒监督机构Roskomnadzor及内政部联合没收了10.6万多张非法SIM卡。Roskomnadzor以后不仅将核查运营商数据库中的信息，也将同内政部联合搜查非法SIM卡的销售地点。 　　根据新举措要求，用户有责任提供真实信息，只有这样才可以获得手机通信服务并与其自动结算系统相关联。通信运营商负责验证用户信息的可靠性。为此，运营商可以访问统一的身份识别和身份验证系统、国家机构网站及其他信息系统。 　　报道称，一旦用户信息未通过认证，运营商将暂停提供通信服务。另外，若接到上级监督机构或执法调查机构的相应请求及指令，运营商的服务也会中止。该指令由监督机构信息读取的结果决定，如果用户在15个昼夜内未进行用户购买协议信息确认，或是监管机构在预防手机通讯犯罪的情况下，通讯服务将被暂停。(实习编译：丛娅丽 审稿：齐莹) 万能驱动

原标题：中国东信、美国高通和日海物联签署战略合作协议 　　中新网6月1日电 5月31日，中国―东盟信息港股份有限公司(以下简称“中国东信”)、美国高通公司(Qualcomm)、深圳日海物联技术有限公司(以下简称“日海物联”)签署战略合作协议。广西壮族自治区主席陈武表示，希望三方加强交流合作，共同推进项目快速落地实施。三方针对中国与东盟的具体项目可开展联合市场调研、联合市场推广，发挥三方优势资源。 　　现场，中国东信总裁鲁东亮表示：“信息互联互通是开拓东盟市场的重要内容，希望通过此次合作，三方发挥各自优势，务实合作，共同推动eSIM在消费电子、数据终端、智能家居、车联网、远程抄表、行业物联网等多场景的应用发展，并促进物联网业务覆盖东盟国家和国内市场，以此深化中国―东盟信息港的门户和桥梁的作用，为中国-东盟信息丝路建设提供全方位的服务。” 　　Qualcomm中国区董事长孟?惚硎荆骸?Qualcomm很高兴在广西建立和拓展新的合作伙伴关系，愿与中国东信、日海物联携手拓展物联网领域的合作，实现优势互补、合作共赢。我们对中国东信的强大研发和技术能力表示高度认可和赞赏。此次合作，中国东信将在Qu万能驱动

原标题：深圳规范土地用途变更及容积率调整方式，盘活闲置土地5月30日，深圳市规划和国土资源委员会公开征求《关于规范已出让未建用地土地用途变更和容积率调整的处置办法（征求意见稿）》的意见。有关单位和社会各界人士可在2018年6月15日前进行反馈。《办法》发布后实行，有效期五年。 《办法》适用于以协议方式出让，在2015年10月9日前经已生效法定图则变更土地用途或者调整容积率的未建用地的处置 （以下简称“已出让未建用地”）。已出让未建用地申请按照本办法处置的，需不属于闲置土地或者虽属闲置土地但已依法处置完毕，可以由土地使用权人继续开发建设。法律、法规或者土地使用权出让合同明确规定变更土地用途应当收回土地使用权的，不得申请变更土地用途。 深圳规土委表示，该《办法》是对“558号文”的修订。2015年10月9日，深圳规土委出台了《关于进一步规范已出让未建用地土地用地变更和容积率调整的处置办法（试行）》（深规土[2015]588号）。2017年10月9日，588号文有效期届满。修订的目的是在符合上位法的前提下，适度放宽土地使用权人的利益空间，简化审批流程、提高行政效率，促进低效用地的开发利用。 已出让未建用地经生效法定图则变更土地万能驱动

核心提示 3年前，河南洛阳市嵩县旧县镇老人张云献的儿子身染疾病久治不愈，花费十多万仍是放手而去，年近70岁的白发人送黑发人，儿媳又改嫁离家，他还要照顾刚过3岁的小孙子，但艰难没有压倒他。 2015年，张云献在本地河滩的一个孤岛上养起了土鸡，他说：给儿子看病借的钱都是亲戚朋友给的，有的家里也是十分艰难，自个身体还好，这些账都要还。老人为尽快偿还为儿子治病的欠款一事在当地传为佳话后，爱心人士们曾为他捐款捐物，但老人坚持自食其力，为了谢绝后续的捐款，他曾谎称自己的欠账已经还完。 爱心账本上详细记录了所有人的爱心捐助。 1、 为谢绝爱心捐款，谎称欠账已还完 “现在好多了，你们的车顺着小路能直接进到这里（岛上），6月份涨水后只能坐船过来啦！”张云献指的路，是被城里来的钓鱼人用汽车轧出的泥路，曲折蜿蜒、坑洼不平，只有底盘较高的越野车才能通行。但有了这条路，原来四面孤立的小岛，现在成了三面环水的半岛，给张云献老人提供了很多方便，他也能骑着电动三轮车通行了。 中午两位老人用一笼白蒸馍和一碗蒜汁，招待记者和镇供电所巡线人员。但大家都说不饿，盛情之下有些人象征性掰了半个馒头。张云献老人特意按照人万能驱动

原标题：包邮区的亲们，对长三角的交通一体化发展满意吗？在推动长三角更高质量一体化发展进程中，交通无疑是至关重要的一环。 穿山，跨海，连通乡村，路过城市，长三角综合交通网络日趋密集、发达、一体化，这样的速度和便利体现在哪些方面呢？大调研过程中，长三角交通方面还面临着哪些瓶颈制约和短板问题？ 本文图片 上海大调研微信公众号 跟着小研先来看看长三角交通的最新发展情况。 高铁：1个多小时双城生活 曹怡是无锡人，定居在苏州。两年前，她开启了苏州-上海的双城生活。每天早上8点10分，她准时离家赶往苏州园区站。8点28分，和许多跨城工作的人们一起，曹怡坐上了这趟开往上海站的“复兴号”。 曹怡每月要花1800元左右坐高铁，花费比在上海市郊租房子住便宜了不少，居住条件则提高很多。下了高铁花半小时坐地铁，9点35分，曹怡已经坐进了位于曹家渡的办公室。她说，这样上班省时间，每天工作这么辛苦，住得当然要舒服一点。 大桥：两年后，1小时到南通 每年到了节假日，苏通长江大桥就会人满为患。而两年后，上海到南通的车行时间将有望从两小时缩短为一小时。因为世界上跨度最大的公路铁路两用斜拉桥正在建设中，这万能驱动