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凤凰网汽车·好爸爸开讲 年年岁岁六一相似，岁岁年年我们不同。我就纳闷了：过完母亲节又过儿童节，最后才过父亲节是谁安排的？没辙，谁让咱们都是好爸爸呢。这一期，我的朋友“郭司令”带着他的儿子“小郭司令”当然还有他们的“家庭政委”，将会开着全新的Jeep大指挥官亲情出镜，说说他的儿童吉普梦，说说他的大指挥官。 郭司令，80后北京爷们儿，爱吃、爱玩、爱侃大山，这都是从小养成的好习惯。大公司做品牌拓展那摊子事的（广州上之商业股份有限公司，全国开发总监，郭丹萌先生）。五年前，他多了第一个爱好：爱老婆；三年前，他多了第二个爱好：爱儿子，前几天，他又多了第三个爱好：爱大指挥官...其实这么说挺不照顾情绪的。用郭司令的话讲：飞机、坦克、吉普车，就是他的童年，他的三大件儿。这么一看，哥们儿买Jeep大指挥官其实是儿时梦想实现了。哇噻，真令人羡慕！（我的儿时梦想是法拉利，所以暂时还没实现）。 说到他的新车——全新大指挥官，哥们儿就像打开了话匣子。从设计到底盘，从历史传统到改革创新...我觉得不去军事博物馆工作真是屈才了。也别说，全新大指挥官的外观也确实做到了眼前一亮，比从前更精致、比从前更科技、也比从前更都市，zhenai

凤凰网汽车讯 日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年5月25日起，召回部分2016年7月12日至2017年6月22日期间生产的E级汽车, 共计860辆。 召回范围内部分装配有后排侧安全气囊的长轴距E级车辆上，主线束可能会被后排侧气囊支架挤压并造成线束破损。一旦线束破损，车辆的部分功能将受到影响。如果造成燃油泵的动力中断，车辆将失去动力；如果造成负责侧气帘、侧安全气囊或后排安全带张紧器的线束破损，相关的保护功能将受到影响；如果造成线束短路，不排除发生火灾的风险，存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内车辆的侧气囊支架上贴毛毡来避免支架与线束接触，并对线束进行检查，如果已损坏则进行修理，以消除安全隐患。 梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关车主此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188(服务时间为周一至周日，全天24小时)咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)、中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPzhenai

原标题:会走直线不会倒车？这三款车拯救女司机，最低不到10万 图：网络 文：diego 对于很多新手司机和女司机来说，往前开车一点问题都没有，但是要说倒车或者停车，心里就不由自主地犯怵。尤其是侧方位停车，简直就是一场大考。 那么这场考试有没有什么捷径或者妙招能够应付呢？这个当然有！自动泊车就是这颗灵丹妙药！ 自动泊车：车辆在开启此功能后可以自主搜索车位，搜索到车位后由车辆接管方向盘，驾驶员控制油门刹车以及挡位，将车停入车位。 长安CS35 斯柯达柯珞克 雪佛兰科鲁兹 自动泊车经常会与另一项很实用的配置“自动驻车”相混淆，虽然就一字之差，但功能却有天壤之别。 自动驻车也称作Autohold，是伴随着电子手刹一起出现的。它的作用是在踩刹车将车停稳后，可以松开刹车踏板，车辆也会自动保持制动力，将车停在原地，这样就避免了溜车的情况。而启动时也不需要再释放手刹，直接踩下油门踏板就可以行驶。 别了，1.6L黄金排量！大众全面换装1.5L，但性能远不及本田 不玩涡轮，不用混动，这三款大排量动力依旧省油 预算10万想开大车！轴距最长的几款轿车都在这儿了zhenai

（原标题：飞行员称马航MH370本该早被找到：搜索区域错了！）参考消息网6月1日报道英媒称，一名前商业航班飞行员称，马航MH370迟迟无法找到的原因是当局拒绝在正确的地点进行搜寻。据英国《每日邮报》网站5月29日报道，曾在阿联酋航空公司工作15年的飞行员拜伦·贝利称，如果听从飞行员的建议，这架失踪的马来西亚航班可能在几年前就被找到。报道称，对这架航班的“最后搜寻工作”于5月29日结束。MH370航班于2014年3月8日在从吉隆坡飞往北京途中失踪，机上共有239人。贝利称，当局搜寻的地方距离他与其他飞行员所认为的航班驾驶员扎哈列·艾哈迈德·沙阿可能迫降飞机的地方有1200公里。贝利称，在距离飞机耗尽燃料地点以北1200公里处搜索“简直愚蠢透顶”，但澳大利亚运输安全局就是不听。他说：“（搜寻）人员没有任何航空经验……但他们四年来一直拒绝在飞机耗尽燃油地方以南130公里处搜寻。”澳大利亚称，对这架失踪航班为期4年的搜寻是航空史上历时最长的一次，并考验了技术的极限及专家和海上搜救人员的能力。但澳大利亚交通部长迈克尔·麦科马克补充说，总是会有希望找到这架失踪波音777客机。他说：“我们将一直怀着希望，总有一天这架飞机将被找到。”今年1月，马来西zhenai

原标题：海外中餐稳步崛起 “中餐繁荣”锦绣渐成 　　中新社北京6月1日电 (记者 周欣嫒)日前，2018中国餐饮高端峰会公布数据称，当前海外中餐厅数已超过60万家。随着“中国味道”在“洋粉丝”中愈发叫座叫好，海外中餐发展迎来又一个春天。 　　回顾中餐出海历史，大致可分为两次浪潮。第一次约为160年前，中国第一批移民以此养家糊口，所开中餐馆大多以低档、廉价的形象示人；第二次是中国改革开放之初，部分国内企业进军海外开设分店，但由于口味、选址、管理模式等未能充分适应，最终寂寥收场。 　　而今，在收获相当经验，积累更多资源后，海外中餐渐渐稳步崛起，勾勒出一幅活色生香的“中餐锦绣”。 　　中餐繁荣，见于产业发展之势。《中国餐饮产业发展报告2018》显示，改革开放40年来，中国餐饮行业的营业收入从开放初期的54.8亿元(人民币，下同)跨入现在的4万亿元时代，增幅超过700倍。经营网点数量增长39倍，从业人数增长近30倍。 　　中国餐饮企业“出海”亦愈发顺畅。在“一带一路”倡议引领下，中餐也加快了“走出去”步伐。全聚德、东来顺、眉州东坡、黄记煌、大董等名企接连开设多家境外分店，庆丰包子zhenai