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原标题：2018LOL5月幸运召唤师活动地址 2018年5月幸运召唤师活动网址
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原标题：松下表示将开发不使用钴的汽车电池
网易科技讯 5月30日消息，据国外媒体报道，特斯拉公司（Tesla Inc）电池组供应商松下（Panasonic Corp）今天（周三）表示，鉴于电池关键性原材料钴的价格在飙升，打算在不久的将来开发不使用钴的汽车电池。
由于钴价格在最近几年大幅度上涨，各大电池制造商正争相降低锂离子电池中的钴含量，预计电动汽车的普及最终将导致钴短缺。
“我们已经大幅度地减少了钴的使用量。”松下电动汽车电池业务负责人田村健二（Kenji Tamura）在分析师会议上表示，“我们的目标是在不久的将来实现零使用，开发正在进行中。”
松下是特斯拉公司面向大众市场的Model 3轿车的独家电池供应商，这些电池由松下和特斯拉两家公司的合资企业Gigafactory电池工厂生产，该工厂位于美国西部内陆州内华达州。
特斯拉公司本月早些时候表示，使用于Model 3的电池达到了最高的能量密度，同时“显著降低了钴含量”，此外增加了镍含量，并保持了良好的热稳定性。
松下汽车业务首席执行官伊藤佳雄（Yoshio Ito）表示，除了努力降低其电池中稀有矿物原材料的含量外，松下还试图与客户签订合同，“使得该公司能够对冲原材料价格飙升的风险”。
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原标题：荣耀9i入网工信部 从未见过的全新配色
目前我们得到消息，荣耀将会在下月6日召开新品发布会，会上将会发布荣耀Play和荣耀9i，昨日，荣耀9i已经入网工信部，除此之外，荣耀总裁赵明表示，还将会有两款“全球首发”的小清新色会应用在荣耀9i上。
荣耀9i入网工信部
荣耀9i入网工信部
我们从工信部得知，一款名为LLD-AL30的荣耀新机通过工信部入网许可，如果猜测正确的话，这款手机就是即将推出的荣耀9i。
根据工信部查到的配置参数显示，这款手机将会采用刘海屏设计，5.84英寸19：9纵横比2280×1080分辨率。处理器方面暂时没有消息，但是会采用4GB+32GB/128GB内存组合，1300万+200万后置双摄，1600万前置摄像头，搭载2900mAh电池。
来自@赵明-George微博
赵明在微博表示：技术很吓人，长得可不能很吓人，有两款“全球首发”的小清新色也会应用在荣耀9i上，是不是有点反差萌呢？看图猜颜色。
两种全新的配色命名也被众多网友玩坏了，比如：马卡龙绿，马卡龙紫、原谅绿与基佬紫等等，如果是你的话，你会给它取个什么名字呢？
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原标题：LG V35 ThinQ发布：V30身材+G7配置
LG今天正式发布了V35 ThinQ，从设计角度来看，它与V30S和V30大体相同。至于配置，它几乎跟G7 ThinQ相同，主要区别在于屏幕，电池容量和RAM。
LG V35 ThinQ使用了更为传统的OLED屏幕，显示屏比G7更宽，电池容量为3，300mAh，略高于G7的3000mAh，V35的内存为6GB，而G7则为4GB。G7的另一个突出特色是Boom Box扬声器，遗憾的是V35没有加入这个功能，该机的指纹传感器也有电源键的功能。
LG V35 ThinQ在AT&T的售价为900美元（约合人民币5777元），将于6月8日开售。
V35 THINQ规格：
6英寸18：9 Quad HD +（2880x1440）OLED显示屏（PPI 538）
高通骁龙845处理器：
1600万像素超广角（f / 1.9）和1600万像素标准角度（f / 1.6）后置双摄像头
800万像素广角（f / 1.9）前置摄像头
64GB的内部存储+ microSD扩展6GB的RAM
3，300mAh电池
Android 8.0奥利奥
其他功能：超远场声音识别/ Hi-Fi四DAC / DTS：X 3D环绕声/ IP68防水防尘/ HDR10 /脸部识别/高通QC3.0技术/无线充电/MIL-STD 810G标准
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原标题：刹车距离改进后 消费者报告已推荐用户购买Model 3
【TechWeb报道】5月31日消息，据国外媒体报道，在特斯拉通过软件升级改善Model 3的刹车距离之后，美国《消费者报告》也再次对其进行了测试，证实确有改进，目前已推荐消费者购买。
刹车距离改进后 消费者报告已推荐用户购买Model 3
《消费者报告》有关特斯拉Model 3最新的测试报告在周三发布，其重新测试的结果显示，Model 3在60英里（约97公里）时速下刹车时的刹车距离为133英尺（约40.5米），比最初测试时缩短了近20英尺（约6米）。
特斯拉Model 3通常被拿来同奥迪A4和宝马3系进行比较，而在刹车距离方面，在60英里时速下刹车时，奥迪A4的刹车距离为135英尺，宝马3系为132英尺，Model 3的133英尺，比奥迪A4还要短2英尺，只比宝马3系长一尺。
《消费者报告》在对Model 3的刹车距离进行测试时，并不是一次测得的结果，他们使用了两辆不同的Model 3，严格按照60英里的时速，进行了多次测试。
特斯拉在不到一个周的时间里，就改进了《消费者报告》指出的刹车距离过长的问题，这在汽车企业中是非常高的效率，也十分难得，《消费者报告》汽车测试总监杰克·费舍尔在接受采访时就表示，在接到不水泥标号