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来源:网络 更新日期:2024-06-01 23:03 点击:538293

  来自14个非洲国家的央行和政府官员将讨论使用人民币作为该地区储备货币的可行性。东部和南部非洲宏观经济和金融管理研究所(MEFMI)在一份声明表示,该地区的17名政府和央行高级官员将在当地时间29日和30日于津巴布韦首都哈拉雷的举行的论坛上讨论这一议题。  国际贸易模式中获益。MEFMI地区的大多数国家都有来自中国的贷款或捐赠,用人民币来偿还具有经济意义,“人民币在与非洲的贸易中已成为所谓的‘共同货币’”。  中国和非洲国家的金融合作正在不断向前推进。今年4月27日,中国人民银行与尼日利亚央行签署了中尼双边本币互换协议。此前,中国与加纳,南非和津巴布韦也签署了该协议。  2016至2017年间,尼中两国双边贸易额增长30%,达123亿美元,中国被认为是尼日利亚最大的贸易伙伴。尼日利亚中央银行(CBN)发言人称,“互换协议的签订将减少大多数尼日利亚制造商交易时寻找第三种货币遇到的困难”。  尼日利亚新闻杂志Ec>招商银行资产管理部分析师刘东亮29日告诉《环球时报》记者,一个国家的储备货币的作用主要是用于国际支付,一个国家可供选择的储备货币有很多种,比如世界上大多国家都在用美元、英镑等作为网速查询

  澳大利亚统计局30日公布最新数据显示,4月审批的住宅数量按趋势统计下降了0.1%。   澳大利亚统计局建筑统计总监Justin Lokhorst表示,过去八个月的住宅系列总数相对稳定,每月核定大约19000套。但其中的增长部分正在被半独立式住宅和附属住宅的疲弱表现所拖累。   分区域看,4月住宅审批数按趋势统计,塔斯马尼亚州、维多利亚州和西澳大利亚州分别下降3.7%、2.3%和2.2%。首都地区、北领地、南澳大利亚州、新南威尔士州和昆士兰州分别呈现为上升14.8%、6.7%、1.7%、0.9%和0.7%。   经季节性因素调整后统计,4月份住房审批总数下降5.0%,其中刨除独立屋的私人住宅下降11.5%。   此外,按趋势统计,4月审批的建筑总价值下降0.7%,其中住宅价值下跌0.5%,非住宅价值下跌1.0%。 (责任编辑:DF075) 网速查询

  法国国防部29日发布新闻公报说,法国参议院当天投票通过旨在增加国防预算的《2019-2025军事规划法案》草案。   公报指出,这一法案将有助于实现法国总统马克龙提出的到2025年国防预算占法国国内生产总值2%的目标。   根据这一法案,2019至2025年期间法国政府将在国防领域投入2950亿欧元,其中2019年至2023年期间将投入1980亿欧元,这些资金都来自财政预算。2019年至2025年期间,法国军队还将增加6000个岗位。   公报还说,根据这一法案,法军将在巩固现有组织框架、实施装备现代化的同时注重提高巡逻、补给等能力,并加强在创新、情报、战略合作等方面的投入。   据法国国防部介绍,由于参议院通过的法案草案版本与国民议会此前通过的版本不同,接下来,由参议院和国民议会代表组成的联席委员会将对法案草案进行协调审议。联席委员会协调一致后,经过修改的法案草案再送交国民议会和参议院表决,获得通过后,法国总统将公布法令,法案正式生效。 (责任编辑:DF075) 网速查询

  中国经济导报中国发展网记者王斌报道甘肃省政府在此前召开的加快发展现代商贸物流业会议上提出,到2020年,甘肃将培育5个年营业收入超10亿元、10个年营业收入超5亿元的商贸物流龙头企业,培育5个年交易额超100亿元、5个年交易额超50亿元、15个年交易额超20亿元的大市场,打造辐射川青藏三省区的商贸物流基地,建设大型商贸物流园区,形成“一带一路”甘肃段商贸物流产业支撑。   商贸园区形成“一带一路”甘肃段物流产业支撑   甘肃省商务厅口岸办介绍,甘肃将加快建设三大国际陆港、推进建设三大国际空港、支持建设骨干商贸物流园区。不断完善兰州铁路口岸(东川铁路物流中心作业区和兰州新区中川北站作业区)功能,加快申报兰州国际陆港保税物流中心(B型)和指定口岸,运营“兰州号”中欧(亚)、南亚国际货运班列和南向通道铁海联运国际货运班列。实施全国多式联运示范工程,建设国家中西部货运枢纽中心、铁路物流中心、综合货场以及物流基地等特色物流园区,扩大示范效应。启动建设兰州中川国际机场三期扩建工程;拓展客运航班带货业务,培育全货机国内国际航线;推动兰州新区综合保税区、兰州铁路口岸兰州新区中川网速查询

  汽车进口关税即将下调,日益开放的中国汽车市场无疑将迎来全新挑战。业内人士认为,面对新的挑战与机遇,着力提升我国汽车自主品牌形象正当其时。   “当前中国汽车工业仍然大而不强,没有世界一流的自主汽车品牌。”长安汽车总裁朱华荣说。   业界普遍认为,中国汽车产业已具备足够的产销规模,个别领域核心产品竞争力正逐步接近世界水平。但在全球顶尖品牌中,还没有我国汽车企业的身影,我国汽车自主品牌国际影响力仍然有限。   “品牌是企业核心价值的体现,品牌的本质是消费者的认可度和喜好度。”在吉利控股集团董事长李书福看来,现在很多中国企业在技术和服务方面已经可以和国际品牌竞争,但是消费者并不买账,很大程度上就是因为企业没有建立起自己强大的品牌形象,造成市场定位不准确,只能依靠价格战等方式参与市场竞争。   朱华荣认为,我国汽车应该在品牌形象上多下功夫,努力快速大幅度提升品牌价值,提升消费者的认同感。   “品牌价值是无穷的,可以推动本土企业改变粗放式发展方式,提升企业在国内和国际市场的竞争力。”李书福说,中国无疑需要大力发展自主品牌,以技术创新和优质服网速查询