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来源:网络 更新日期:2024-05-20 10:02 点击:535942

李书沸投奔火币背后的“博弈”原标题:李书沸投奔火币背后的“博弈” 在《潜伏》里有这样一句台词:“现在两根金条放在这,你能说出哪一根是高尚的,哪一根是龌龊的?” 所以,最靠近钱的币圈,面子上的是情义,肚子里的是主意。 5月7日晚,由大咖徐小平组局,包括OKEx徐明星、火币李林等一帮币圈大佬坐到了一张桌上,觥筹交错,推杯换盏。 当时,酒兴正酣的徐明星和李林这一对冤家对手甚至还喝了一杯交杯酒,亲密的动作一度让外界产生遐想:OKEx和火币要合并了? 谁知5月21日,徐明星手下主将——OXEx原CEO李书沸竟投奔了李林,消息传出,看客们才明白过来这场本来亲密的聚会或许是场“鸿门宴”。 为何李书沸弃OKEx投奔火币? 前戏 5月14日,OkEx CEO李书沸在朋友圈宣布将正式辞任OKEx的CEO及OKCoin的CFO等一系列职位,币圈一片哗然。 5月21日,火币集团官方消息称,原OKEx CEO李书沸已经正式入职火币集团,担任董事会秘书兼国际商务拓展副总裁,负责集团董事会日常工作、集团融资并购及国际业务开拓与团队组建。李林向离开OKEx的李书沸抛出橄榄枝。 一位OKEx内部员工告诉懂懂笔记:“我没想到他去了火币。” 紧接着,徐明星发朋友圈回应“跳槽”事件,并强势表态:“具体事务美国亚马逊优惠

腾讯称重启尽调自媒体号“差评”,或协商退股原标题:腾讯称重启尽调自媒体号“差评”,或协商退股 蓝鲸TMT频道5月25日讯,5月24日晚间,腾讯官方发布声明称,关于腾讯兴趣内容基金(TOPIC)投资自媒体账号“差评”一事,引起业界较多争议。 对此,马化腾同日晚间发布朋友圈表示,将重启更加严格的尽职调查程序,如与腾讯保护知识产权的原则不符,将协商退股。 5月23日,自媒体账号“差评”宣布完成腾讯领投的3000万人民币的A轮融资。随后,多位媒体人声称差评存在多次“洗稿”的情况,修改原创内容后在公号上发表,其中,自媒体账号“三表龙门阵”发文质疑腾讯该笔投资的逻辑,直指“腾讯支持洗稿”、价值观存在问题。 腾讯公关总监张军于5月24日在朋友圈回应称,“腾讯的内容平台支持原创,而洗稿是业内难题,如何判定还在想办法。差评只是腾讯业务部门的TOPIC(腾讯兴趣内容基金)投资的,而非公司级投资,不代表腾讯立场。” 同时,张军强调,即便差评被TOPIC投资了,也不会在微信平台上获得任何特殊照顾,出现违规,一样会处理。以前也不是没发生过类似处理投资公司的案例,甚至有的被投公司直接被封号。以后这个立场也不会改变。 后于5月24日晚间,腾讯官方发出正式声明。腾讯的表态得到各方美国亚马逊优惠

  据工信部网站25日消息,5月24日,工业和信息化部部长苗圩与韩国产业通商资源部部长白云揆共同出席并主持了第三次中韩产业合作部级对话。对话中,双方就机器人、汽车、工业绿色发展、电子信息产业等议题进行了广泛交流和互动。苗圩指出,中韩两国都面临着如何通过结构性改革和产业转型实现经济可持续发展的重要任务,双方应加强发展战略对接,深化各领域合作,扩大互利共赢。希望双方在中韩产业合作部级对话机制下,增进两国主管部门交流,促进两国企业合作,推动两国产业合作迈向更新、更高的发展阶段。  在两部部长见证下,工业和信息化部国际经济技术合作中心与韩国产业技术振兴院、韩国国家清洁生产中心分别签署了合作谅解备忘录。工业和信息化部国际合作司司长赵永红、节能与综合利用司司长高云虎、装备工业司司长李东、电子信息司副司长乔跃山、国际经济技术合作中心主任郑红等相关负责人参加了本次对话。会后,苗圩和白云揆共同签署了会议纪要。  对话前,苗圩会见了白云揆,就智能网联汽车、绿色生态产业开发等领域合作交换了意见。 (责任编辑:DF120) 美国亚马逊优惠

  据发改委网站25日消息,为进一步推进全国投资项目在线审批监管平台(简称在线平台)的建设应用,依托信息化手段更好地开展投资管理工作,5月23日,投资司会同国家信息中心召开了北京、重庆、湖北、山东等八省市在线平台管理应用部门有关同志参加的专题座谈会,研究探讨各地在线平台建设应用情况以及下一步工作考虑。 (责任编辑:DF120) 美国亚马逊优惠

Uber新建巴黎研发中心 主要开发飞行出租车项目原标题:Uber新建巴黎研发中心 主要开发飞行出租车项目 新浪科技讯 北京时间5月25日凌晨消息,本周四,Uber宣布将在法国巴黎建立一个新的工程研发中心,主要用于开发该公司的飞行出租车项目。 该位于巴黎的研发中心将是Uber在美国地区以外的首个实验室。Uber计划在未来5年内向该实验室投入2000万欧元(2340万美元),来解决研发飞行出租车项目过程中遇到的技术难题。 在Uber为该项目制定的白皮书中,该公司列出了12项主要难题,其中主要是技术方面的,但不全是。为了实现飞行出租车运营,Uber还需找到足够多的有相关资质的飞行员,并获得来自政府航空安全部门的许可。 在Uber的预想中,该空中叫车服务将由数千辆低噪声的、电动的、能垂直起降的飞行器机队支持。处在繁忙都市中的消费者可以在位于楼顶的“空港”叫一辆飞行出租车。 位于巴黎的Uber新研发中心的主要工作将是建立支撑飞行出租车系统所需的基础设施架构。该实验室的初始阶段任务包括开发一套管理空域使用的系统,并分析消费者的需求。 Uber计划在未来广泛扩展该研发中心的研究范围。该公司飞行项目主管埃里克·埃里森(Eric Allison)列出的预计研究方向包括自动飞行和能源储存等。这个研发中心美国亚马逊优惠