那小子
原标题:别怕！这种情况 借钱生钱真可行
来源 | 财秘笔记（ID:rong360licai）
作者 | 王小米
“负债高代表能力高。”
“零负债的你才是最穷的。”
“富人会借钱、穷人只会存钱。”
现在社会上鼓吹类似调调的人很多。大家怎么看？
我个人不赞同这些观点，并不是说它错，而是非常片面。
富人确实比较擅长借钱，比如创业成功的企业家，早期创业都需要大笔资本，而这些钱则大多是从银行、亲朋好友或是投资机构那里借来的。
不过借钱并非没有风险，最近网上关于一家三口自杀的新闻引起大家热议。
一个20多岁的姑娘是北京某医院急诊科的护士，她父亲做生意失败欠了大笔的钱。于是借了高利贷，偷偷把房子卖了200万也只够偿还利息。
不仅如此，父亲还用女儿的名义办了多张信用卡，但是——
2000万元的举债对他们来说是无底洞，最终选择一起自杀。
幸运的是，三个人都被抢救回来了。
所以说创业有风险，借钱更有风险。
今天的文章，我将跟大家讨论良性负债与恶性负债，每种各举两个典型例子。
大家有怎样的观点、态度，欢迎留言。
良性负债
1、房贷
房贷包括公积金贷款和银行商业贷款，具有两个特点：一是利息低，二是期限长。
首先公那小子
原标题:手把手教你，用互联网赚钱！
很多老手粉后台留言：这些平台我投过了，没有新手身份了，钱哥能不能测评个新平台！
也有很多小白粉说，不会操作啊钱哥，能不能给个教程。
今天咱就上“教程+新平台”，手把手教你怎么投？
今天测的平台是“银多网”，2014年成立的4年老平台了。
为什么挑这家平台呢？因为它本月刚完成了6000万B+轮融资，在合规工作如火如荼进行的时候，依然获得了资本方的青睐。
参与投资的专业机构，分别是管理规模超3亿人民币的“聚秀资本”，创始人陈宇担任着京东金融等公司首席战略顾问，获得2017胡润中国新金融风云称号。
秦苍科技，旗下产品买单侠是银多网的资产合作方，创始人曾任红杉资本中国基金副总裁、麦肯锡战略顾问。
有用分期，一家专注于消费分期贷款的金融服务平台，团队具有多年的互联网金融服务与逾100亿人民币的资产管理和运营经验。
因为“银多网”创始人张宇原来是做天使投资的，人脉很广，所以自己创业的时候很多朋友也来投资，被戏称“看银多网的股权开启找名人”模式。
公司股东里面有著名的九鼎集团、车贷行业老大微贷网，个人股东有金融业大V“江南愤青”、美利金融创始人刘雁南等...那小子
原标题:夜市大排档到底有多赚钱？我来告诉你！
来源 | 打工一家亲（ID：dagonglicai），经授权转载
我早先经营汽车美容装潢，成本太高，竞争激烈，入不敷出。
有天我看着店门口空空荡荡的场地，灵光一闪:“搞个夜市干干吧！”
说弄就弄，马上联系一个会烧烤的朋友一起弄。他技术入股，一切硬件都是我的，利润对半分。 1
硬件成本
碗筷桌子、炉子灶具、冰箱冷柜等一切硬件按十桌的量全部采购好，一共花了5000元。饮料不卖，隔壁超市拿，照顾一下门口人生意。啤酒有人送货，还给一个冷柜。 2
人员配置
朋友负责采购，制作，烧烤。我负责炒菜，面食。媳妇负责收钱记账。两个洗车工当服务员，一人一晚50块工资。一千五一个月雇个大姐洗碗收拾。 3
周围环境
硕大的小区和写字楼门口独我一家，客源稳定。 4
简单的一些购销数据
1、烤肉羊肉一斤60。清真寺采购价23。2、烤韭菜10元一盘。一把韭菜能烤十五盘左右。3、酸辣白菜12一盘。两块钱白菜能炒4盘左右。4、炒面8块钱一份。10块钱的面，4块钱的豆芽，外加几斤鸡蛋，我最少炒20盘。5、啤酒雪花进价3块卖6块，青岛4块卖7块。 5
营业时间
每晚六点到次日凌晨三点。 6
每天营业额
小打小那小子
原标题:50亿中车长江集团武汉揭牌；吉利新能源整车落户成都…
2017年8月，创业黑马提出了第一个上市战略，把黑马成熟的双创生态，复制到全国100个城市，代号“黑马百城计划”。短短数月，北京、南京、南昌、成都、沈阳、镇江、武昌、乌鲁木齐、郑州等城市已签约合作，火热开展中……他们将携手创业黑马，把一线城市的视野、经验、创新、资本、资源和大咖引入地方，加快城市产业升级。点击了解百城计划！
【黑马百城日报】第161期
文 | 静静
全国园区动态
（没几十亿，都不好意思和同行打招呼）
江苏：严格治理沿海化工园区
@一财网 江苏省决定建立沿海化工园区规范发展综合评价指标，完善和提高废气、废水和固废处理排放标准，加强污染物收集、污染物处理、清洁能源供应、智慧监控等四个能力建设。
贵州：促进开发区改革升级
@央广网 贵州省出台《促进开发区改革和创新发展的意见》，从开发区管委会内设机构设置、创新人事和薪酬制度、实施人才引进工程、提升行政管理效能、加大财政政策支持、鼓励开发区优化整合、探索开发区市场化运营、优化土地利用政策、高效利用园区资源等9个方面对开发区改革创新作了规定。
海南：拟全岛规划五那小子
原标题：消费者报告：特斯拉优化Model 3刹车距离后将重新评测
新浪科技讯 北京时间5月23日早间消息，《消费者报告》汽车评测总监杰克·费舍尔（Jake Fisher）周二表示，如果特斯拉能优化Model 3的刹车距离，那么该杂志将重新评测这款汽车。
本周早些时候，《消费者报告》报道称，Model 3的刹车距离是该杂志评测过所有现款汽车中最差的，还不如全尺寸的福特F-150皮卡。后者的尺寸远远大于Model 3。费舍尔表示，刹车距离问题是《消费者报告》决定不推荐Model 3的主要原因之一。
美国当地时间周二上午，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter上发布的消息表明，特斯拉将在几天时间内采取措施解决这些问题。他表示，《消费者报告》提出的问题有可能通过对汽车固件的无线升级来解决。
费舍尔指出：“我认为，这些Twitter消息明确表明，他们承认了问题的存在，并且有能力升级汽车，解决问题。”“如果我们发现，刹车距离问题如他们所说的得到解决，那么Model 3仍是一款值得推荐的汽车。”
特斯拉尚未对此置评。
费舍尔表示，刹车距离长并不一定导致汽车不安全。目前，Model 3的刹车距离与重型卡车相仿。对中型轿车来说，这样的刹车距离异乎寻常。 那小子