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原标题：两秒通行 国内首个“微信无感支付”停车场落户深圳机场 【TechWeb报道】5月22日消息，昨日深圳市宝安国际机场携手微信支付正式推出“微信无感支付”停车场，将车辆进出停车场的时间缩短了80%，用户可以享受“入场不用领卡、离场无需扫码”的不停车无感支付体验。 据了解，微信无感支付是基于“微信车主服务”和停车场的车牌识别系统两方面能力的结合，实现了入场无需领卡、离场无需扫码的体验。 用户通过线下的物料扫码进入小程序一键绑定车牌，并开通免密支付即可在下次停车时直接离场后台扣费，无需停车现金或扫码交费。用户的出入场信息会即时同步至“微信车主服务”后台，并且通过“微信支付“公众号推送给用户停车场的出入场信息。绑定签约一次即可在所有接入车主服务的场景通用。 目前，深圳宝安国际机场P1、P2、P3三个社会停车场已全面开通微信“无感支付”，车辆通过时间从原来的10秒缩短到2秒，解决车主停车缴费难、缴费时间长等问题，极大的提升了停车场的通行效率，节约了旅客的时间。 腾讯公司副总裁耿志军表示，在交通出行领域，微信希望通过创新的产品和能力，协助城市交通体系完成优化升级。通过连接人、车、服务，在用户层面提升出行效我们的法则

原标题：芯片制造商美光科技宣布回购股票 最多100亿美元 【TechWeb报道】5月22日消息，据国外媒体报道，美国芯片制造商美光科技日前宣布，其将回购最多100亿美元的股票。 芯片制造商美光科技宣布回购股票 最多100亿美元 美光科技是当地时间5月21日在纽约召开的分析师和投资者会议上宣布这一消息的，其在会上宣布，董事会已授权酌情回购最多100亿美元的普通股。 回购最多100亿美元的普通股，将是美光科技史上最大规模的股票回购计划。按周一收盘时的价格计算，美光科技的市值为643亿美元，100亿美元占其全部市值的比例接近16%。 受回购消息刺激，美光科技股价在周一盘后交易时间由55.48美元上涨到了57.4美元，上涨了1.92美元，涨幅为3.46%。而在过去的12个月，美光科技的股价翻了近一番。 在周一的分析师和投资者大会上，美光科技还宣布从2019财年开始，他们将把至少50%的自由现金流返还给股东。（辣椒客） 我们的法则

原标题：一加6销售额50秒破亿：首销战报成绩出炉 5月22日，一加官方公布了一加6首销战报。在京东平台，一加6销售额破亿用时1分钟，销量破十万用时16分钟。同时一加还公布了全网销售数据，开售50秒，一加6的销售额破亿，12分钟销量突破了十万。 从销售情况来看，一加6购买难度不大，很容易就能买到。看来一加这次确实是准备了充足的现货，目前首轮销售已经售罄，今天下午4点官网、京东再次开售。 价格方面，一加6 6GB+64GB版售价3199元（亮瓷黑），8GB+128GB版售价3599元（全配色），8GB+256GB版售价3999元（墨岩黑），漫威复仇者联盟限量版（8GB+256GB）售价4199元。 配置方面，一加6采用了6.28英寸2280×1080显示屏，搭载高通骁龙845处理器，配备LPDDR4X内存+UFS 2.1闪存，后置2000万+1600万像素双摄像头，前置1600万像素，支持AI人像美拍，电池容量为3300mAh。 我们的法则

原标题：杨元庆朋友圈自嘲：没想到我司投票天天改变世界 【TechWeb报道】5月22日消息，近日联想一直处于风口浪尖之上，接连两起投票事件，让联想集团深陷舆论漩涡，甚至还被扣上了“卖国”的帽子。杨元庆今早发朋友圈自嘲道：没想到我司投票天天改变世界。 作为联想集团董事长兼CEO的杨元庆，近些天的朋友圈动态有些小变化。在以往他发的朋友圈中，除日常生活图片外，多带有鼓舞、激励、奋战等字眼，在投票门事件出现后，这位CEO的动态多带有评论。 第一个事件是“5G技术标准”投票事件后，他评论道：本就一个有关技术标准的投票，竟能在两年后硬给炒成一个爱国的话题。好吧，爱国，咱也绝对经得起考验！昨日又出现了“国产系统”投票事件。联想表示反对并投下反对票，最终投票结果为4：3，国产系统“失利”。 昨日晚间，联想集团发布声明称，过去、现在、将来都一直支持国产操作系统的发展。网上流传的所谓联想不支持国产系统纯属断章取义、造谣污蔑，我们对此谣言表示强烈愤慨和谴责，同时取证并保留追究法律责任的权利。 然而对于最近的投票事件，杨元庆今早发动态自嘲道：出行高考面试婚姻生子炒股买黄金剥鸡蛋皮搞核武器打贸易战……就怕联想投你反对票！没我们的法则

原标题：马斯克：目前制造标准版Model 3会对特斯拉造成生存危机 【TechWeb报道】5月22日消息，据国外媒体报道，特斯拉首席执行官埃隆马斯克( Elon Musk )透露，距离生产售价为3.5万美元标准版Model 3仍有很长的路要走。他在本周末的Twitter上建议说，目前就开始生产这个版本将对特斯拉造成生存危机。 当特斯拉2016年首次推出Model 3时，该公司吹嘘其可获得的价格，并表示该车将通过使特斯拉电动车成为大众市场的主要产品来推动未来利润。 标准Model 3的起步价为35000美元，后轮驱动，电池充电220英里，以及其他功能。价格较高的车型配有远程电池、全轮驱动、玻璃天窗和“自动驾驶”半自动驾驶等功能。 同样在这个周末的Twitter上，马斯克宣布了一款售价78000美元的新型Model 3，他说这款车将比一辆最高时速155英里、里程310英里的宝马更快。 特斯拉还没有制造出价格较低的Model 3，并且一直在努力实现高端Model 3的大批量生产。 除其他外，该公司一直在努力解决工厂自动化程度过高、与松下( Panasonic )等供应商关系紧张以及高管人才流失等问题。该公司一直在加州弗里蒙特工厂和内华达州Gigafactory 1的改进上投入资金。 尽管经历了这些成长的我们的法则