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原标题：特斯拉已生产两万多辆Model 3 还有40多万辆有待生产 【TechWeb报道】5月23日消息，据国外媒体报道，特斯拉Model 3自上市以来产量不甚乐观，5000辆周产量目标的实现时间已多次被推迟，但其产量还是在不断提升，目前的产量已超过了2万辆，但还有40多万辆有待生产。 特斯拉已生产两万多辆Model 3 还有40多万辆有待生产 特斯拉Model 3在去年的7月28日开始交付，首批交付了30辆，其后连续三个季度的产量都没有达到预期，5000辆周产量目标的实现时间，已由去年年底被推迟到了今年二季度末。 虽然目前Model 3的产量还没有达到预期，但按特斯拉公布的数据，其目前至少已经生产了20000辆。 特斯拉方面公布的数据显示，其在上市的第一个季度生产了260辆Model3，第二季度生产了2425辆，今年一季度生产了9766辆，这三个季度一共就生产了12451辆。 马斯克在4月2日发给员工的邮件中表示，过去一个周Model 3的产量已超过了2000辆，随后在4月17日的邮件中则透露Model 3的产量已连续三个周超过2000辆，分别为2020辆、2070辆和2250辆。 而外媒5月12日的报道显示，Model 3的周产量在4月中旬曾超过2800辆，马斯克在5月15日发给员工的邮件中表示Model 3的日产法器

原标题：赵明提前曝光“吓人技术” 荣耀新机名称确定荣耀Play 【TechWeb报道】5月24日消息，荣耀10发布后，以其漂亮的颜色设计和AI双摄获得了不少用户的称赞，销售量非常不错。今天上午，荣耀在苏州举办了一场线下活动，也是为了为荣耀10销量突破100万台庆功，同时这次也创下了荣耀旗舰销售的最快纪录。 在活动现场，荣耀总裁赵明也透露了关于荣耀新机的一些“情报”。赵明表示，首个搭载了“吓人技术”的手机是Honor Play，按照惯例，这款新机基本上已经确定了命名，将会是荣耀Play。至于赵总所说的“吓人技术”，将通过软硬结合大幅度提升产品的性能体验，很有可能会震惊全行业，还是非常值得期待的。 荣耀将会与6月份召开新品发布会，届时在发布会上我们会看到这款荣耀新机“荣耀Play”。不过此前锤子发布会召开前，罗永浩就曾经放出大话表示“会让用户吓尿裤子”，之后的发布会带来的坚果R1和TNT工作站也让广大用户有些失望。所以对于厂商在新机推出之前的言论，大家还是看看就好，不要过于当真。 法器

原标题：红米两款新机现身工信部网站 其中一款未搭载指纹识别功能 【TechWeb报道】今天小米发布新机的势头非常猛，不仅发布了小米MIX 2S和小米6X，还将于本月底在深圳发布小米8。红米这边的势头也是很猛，从年初到现在也已经发布了多款新机。比较巧的是，最近有两款红米的新机入网了工信部，或许将会是红米即将发布的两款新机。 这两款新机的型号分别为M1804C3DE和M1804C3CE，从外观设计来看两款手机基本相同，唯一的不同在于其中一款搭载了后置指纹识别功能，而另一款则没有。 两款手机应该都是红米的入门机型，并非目前主流的全面屏设计，采用了较宽的边框和16：9的屏幕比例。后壳则是红米一贯的三段式金属设计，同时后置单摄像头。 目前工信部还没有公布该机的配置信息，据推测有可能是红米6A。 法器

原标题：谷歌Pixel 3曝光 无刘海无下巴设计真正全面屏 【TechWeb报道】5月24日消息，纵观目前国内外的手机市场，毫无疑问全面屏已经成为了主流。多数厂商为了让屏占比进一步提高，将边框缩短到极致，采用了各式各样的方法，目前常见的“刘海”屏和“美人尖”异形屏就是这种追求极致带来的妥协方法。看过了那么多手机，用户总是在问，真正的100%全面屏什么时候才会出现，没有刘海，没有下巴，在真正意义上实现真全面屏的设计到底会由哪家厂商带来？而在这几天，网上曝光了一张谷歌Pixel 3的渲染图，或许我们要的真正全面屏就要到来了。 近日，外媒曝光了一张据说是谷歌Pixel 3手机的渲染图，从图中可以看到这款新机的屏占比非常惊艳，在目前主流的“刘海全面屏”的设计风格上进一步进化，取消了刘海，取消了下巴，而且四周的边框做到了较窄的宽度。整体设计非常惊艳。 该款谷歌Pixel 3应该采用了隐藏式听筒设计，同时前置摄像头很有可能采用了和vivo APEX一样的升降式隐藏设计。 据悉谷歌Pixel 3的配置也是目前主流旗舰的水平，搭载了高通骁龙845处理器，6GB内存，运行了最新的Android P系统。当然，谷歌Pixel 3也不会在国内上市，如果有喜欢的小伙伴，只能想办法从国外购买了。 法器

凤凰网汽车讯 近日，法拉利官方发布了一款基于488 GTB的底盘和动力，由法拉利设计中心进行打造升级的车型——SP38，该车型是为客户进行顶级定制的专属产品，也是法拉利One-Off项目的最新力作。新车将于5月26日在意大利埃斯特庄园古董车展上首次亮相。 平直的线条让它看起来比其他法拉利车型稍显柔和，全新的大灯组采用超薄设计，搭配犀利的大嘴式进气格栅，展示出法拉利应用现代楔形车身设计语言的独特美感。 侧面来看，新车采用了隐藏式A柱设计，并在侧窗后设计有独特的空气动力学造型，呈现出隐藏式进气口，据悉为保证边窗底部中冷器气流通畅。车身采用了全新的三层红色金属车漆，搭配独特造型的法拉利五星轮圈，个性鲜明。 尾部造型因客户需求，整体向经典的传奇跑车——法拉利F40致敬，发动机舱盖采用了动态流线外形，同时采用LED四圆尾灯组。 据悉，法拉利SP38还将拥有专属定制的全新内饰，但此次官方发布的图片并未披露。动力方面，其将继续搭载法拉利488 GTB的3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率为670马力，峰值扭矩760牛米，匹配7速双离合变速器。法器