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来源:网络 更新日期:2024-05-17 18:42 点击:534210

家装企业频跑路陷信任危机原标题:家装企业频跑路陷信任危机   最近一段时间,家装公司“跑路”的新闻屡见报端,折射出了行业品质参差不齐、管理模式粗放等诸多软肋。“优胜劣汰”的行业洗牌无可厚非,但是当苹果装饰、实创装饰、一号家居网这些消费者心目中的大品牌连锁企业也陷入倒闭风波的时候,人们不禁想问:发展二十年,蓄水两万亿的家装市场,为何会暗流汹涌、如不禁风?   夸大宣传   盲目收割消费流量   有两种主流观点对“跑路”公司进行了“诊断”:首要原因就是盲目收割“流量”。去年以来,进入快车道的西安楼市带动了家居市场的发展,居泰隆装饰副总经理李强估算:“去年至今,西安市面上成规模的装修公司至少增加了20%,而市场需求并没有大幅增加。”行业竞争激烈,家装公司重视前端“流量”并无不妥,但是其中不乏一些扰乱市场的“掘金者”。他们并不打算深耕行业,而是通过大幅度让利、宣称家装为暴利行业等夸大宣传来实现快速签单,玩资本游戏。低价虽然可以套取“流欧式橱柜效果图

原标题:马上办 网上办 就近办   据新华社电 近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深入推进审批服务便民化的指导意见》,对深入推进审批服务便民化工作作出部署。   意见指出,党的十八大以来,地方各级党委和政府扎实推进简政放权、放管结合、优化服务改革,探索了“最多跑一次”“不见面审批”“马上办网上办一次办”“一枚印章管审批”“一门式一网式”等行之有效的措施办法,在方便企业和群众办事创业,有效降低制度性交易成本,加快转变政府职能和工作作风,提升政府治理能力和水平等方面取得了明显成效。   意见要求,要深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中全会精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以更快更好方便企业和群众办事创业为导向,围绕直接面向企业和群众、依申请办理的行政审批和公共服务事项,推动审批服务理念、制度、作风全方位深层次变革。   意见在总结归纳地方典型经验做法基础上,从八个方面提出了改革任务和具体要求:一是全面推行审批服务“马上办、网上办、就近办、一次办”。要求2018年10月底前以省为单位公布各层级政府“四办”目录。二是深入推进审批服务标准化。聚焦企业和群众关注的重点欧式橱柜效果图

原标题:陕西省室内装饰设计大赛即日启动   作为陕西省室内装饰协会确立常设的一项重大活动,陕西省室内装饰设计大赛于即日起正式启动。   大赛将展现我省自2016年1月以来公共空间、住宅空间室内装饰设计及空间陈设艺术设计作品中的实例与方案。作品征集对象为全省室内装饰设计从业者和专业院校在校师生,征集期截至9月15日。   大赛组委会将邀请国际知名设计大师布鲁诺、国内著名专家琚宾和省内权威专家刘克成、赵元超、党晟、吴昊、傅强、余平、孙西京等9人组成评委会,凡是获得专业组奖项的主创设计师,可成为陕西省室内装饰协会高级室内设计师专业会员、室内设计师专业会员。   张莉欧式橱柜效果图

原标题:核载24人套牌“黑校车” 拉了2个大人29个娃   本报讯(记者 袁玥)核载24人的校车拉了29个娃和2个老师,5月22日下午,长安交警在巡查中发现一辆校车存在多项违法,还是辆套牌车,驾驶员根本不具备资质。   5月22日17时30分许,交警长安大队引镇中队民警在辖区社干路巡逻至孟家村段时,检查一辆车号为陕AB6××××的车身为黄色并喷有“校车”字样的大型客车时发现,只有24个座位的车厢内载有29名幼儿和2名随车老师,严重超员。   民警在对驾驶员杨某某检查后发现,已过六旬的司机杨某某持的是“C1”型驾驶证,根本就不能驾驶大型客车。随后的检查更让在场民警吃惊,这个用来接送幼儿、喷着“校车”字样的车辆竟然是套牌车。民警在妥善安置幼儿后,暂扣该车,将司机带回引镇中队做进一步调查。   据了解,今年64岁的杨某某是长安区太乙街道人。杨某某涉嫌驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆、使用其他机动车号牌、驾驶未取得校车标牌的车辆提供校车服务、驾驶营运客车(不包括公共汽车)校车以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的等交通违法行为。   交警长安大队依法对杨某某处以行政拘留15日、罚款18700元和驾驶证记30分的处欧式橱柜效果图

原标题:我国新型磁浮列车 运行试验取得成功   据新华社电 由国防科技大学与中国中车唐山机车车辆有限公司牵头研制的新型磁浮列车工程样车运行试验23日取得成功,时速可达160公里以上。本次运行试验的成功,标志着我国已掌握中速磁浮交通关键技术。   样车采用“长定子永磁直线同步牵引+永磁电磁混合悬浮”技术方案,具有能耗低、牵引效率高、设备更换维修方便等特点。通过对牵引和悬浮系统的优化升级,在模块化、轻量化、集成化等方面实现了一系列关键技术突破,与我国现在投入运营的中低速磁浮交通相比,悬浮功耗降低20%,牵引效率提高10%以上,综合技术性能达到国际先进水平。   磁浮列车被誉为“零高度飞行器”,目前世界上投入商业运行主要有高速和中低速两类磁浮交通线。高速磁浮速度快,但系统结构复杂、造价高、转弯半径大、选线要求高;中低速磁浮结构简单、转弯半径小、选线灵活,但存在牵引效率低、速度提升受限等不足。欧式橱柜效果图