罗永浩锤子手机

来源:网络 更新日期:2024-05-22 05:25 点击:527566

年轻不将就 速珂新品CU有品众筹开启原标题:年轻不将就 速珂新品CU有品众筹开启 日前,速珂发布了旗下首款踏板电动车SOCOCU。新车集合了速珂对于当今大众电动车审美和实用主义的全新理解,一经发布便受到了业内广泛关注。目前SOCOCU已经在有品APP开启众筹,众筹阶段速珂也是提供了相当有吸引力的价格。 SOCOCU 本次登陆有品APP的SOCOCU共有三种型号,其中标准版众筹价格为4888元,舒适版众筹价格5988元,酷玩版众筹价格为7288元,众筹阶段速珂还提供了免运费的优惠。 本次众筹的三款车型配置参数 本次新品众筹4月24日上午10点正式开启,截止24日晚11点,SOCOCU累计众筹金额已超385万元,累计支持人数超过700人。 众筹当日已完成金额超过385万 SOCOCU彰显了速珂对于电动出行和品质生活的追求 速珂作为复古锂电跨骑电动车的代表,SOCOCU系列也是其首次在踏板型电动车领域的尝试。与TC/TS一脉相承的设计理念,搭配出色的续航和智能化功能,SOCOCU展现了速珂对品质生活的追求与热爱。罗永浩锤子手机

火车票浮动票价实行 折扣优惠最大20%!原标题:火车票浮动票价实行 折扣优惠最大20%! 随着五一劳动节的临近,相信有不少朋友已经进入抢票模式。今天和大家分享的一则新闻关乎大家的钱包,因为从4月28日起到年底,你买的火车票可能会便宜20%!是不是有点不可思议? 从中国铁路获悉,广州至珠海、海南环岛、南京至安庆、丹东至大连、青岛至荣城、郑州至开封、武汉至孝感等28条城际铁路部分动车组列车票价,将实行不同形式、不同幅度的折扣优惠,最大折扣幅度由前期试点的10%提高到20%。旅客们纷纷对此表示欢迎。 周末可享受折扣票价 以广州南至珠海的D7261次列车为例,4月26日(工作日)一等座票价为90元、二等座票价为70元,4月28日(周末)一等座票价为72元、二等座票价为56元,优惠幅度达到20%。这样一来,部分旅客可能会选择错峰出行,从而让刚需朋友抢到票。 当然,有便宜就会有贵,部分车次也出现了价格上涨的现象,比如说近期京沪高铁部分车次的卧铺价格出现上涨。据悉,目前,京沪线实行的浮动票价,周一至周四及周六为平峰价,周五、周日为周末价。未来,铁路部门将按照市场供需状况执行票价灵活浮动,逐步试行“一日一价”。 对于这样的车票定价策略,你怎么看?罗永浩锤子手机

魅族15屏幕解析:谁说18:9才叫全面屏原标题:魅族15屏幕解析:谁说18:9才叫全面屏 全面屏这个概念被炒热后,各厂商对其的定义各不相同。不过也有一套约定俗成的叫法。我们通常把16:9比例的屏幕称为传统屏幕,18:9比例为全面屏时代初期常见的做法,后来就发展成了带刘海的异形全面屏。而刚刚发布的魅族15系列手机搭载的就是传统的16:9的屏幕,看似有些“过气”,但其屏幕表现却不比现在主流的全面屏差。 魅族15 黄章打磨的魅族15系列,虽是小试牛刀,但在屏幕方面已然见真章。魅族15搭载了5.46英寸的1920*1080分辨率屏幕,魅族15Plus搭载了5.95英寸的2560*1440分辨率屏幕。从分辨率上看,小屏版的是典型的1080P,而大屏版的是2K屏幕。 魅族15|15Plus 通过收窄屏幕周围4个边框的宽度,魅族15系列的屏占比非常可观。尤其是两侧的边框,搭配2.5D的正面玻璃,有一种努比亚无边框的感觉。上手的效果更加震撼,我个人偏爱小屏幕版的手机,小而精致的全面屏简直让人无法抵抗。 既然不随大流,那魅族15系列的屏幕只能找三星独家定制。这两款手机的屏幕均为OLED材质,在色域,饱和度和亮度方面有着相当不错的表现。我们经过实测,发现魅族15的NTSC色域为105%,而魅族15Plus则是104%;魅族15的手动最高亮度为430罗永浩锤子手机

Photoshop被秒!NV演示人工智能修图技术原标题:Photoshop被秒!NV演示人工智能修图技术 相信大家对于Photoshop这个软件已经很熟悉了,也就是我们常说的“PS”,这款软件除了用于专业的制图外,在我们的日常生活中也很常见,比如修照片,“PS”用的好的话再丑的照片都能修成美女,除了修照片外,还能将一些有破损的照片进行还原,但这就需要掌握一定技巧的专业人士了。 最近,NVIDIA演示了一个基于深度学习的人工智能P图技术,在官方公布的展示视频中,只要用画笔将需要修复的区域圈出来,就能对该区域进行自动修复,不如下图中的这位满脸皱纹的老爷爷,只要用画笔将有皱纹的区域涂上,就能自动去掉皱纹。 一旦NVIDIA的这项技术研发成功后,恐怕伟大的“ps”就要下岗了。罗永浩锤子手机

出行有料:Tesla慌了 欲抱团四大车企原标题:出行有料:Tesla慌了 欲抱团四大车企 [ZOL汽车电子]充电站作为电动汽车的必不可少的附属品,特斯拉早就瞄准并建立起全球规模最大的电动汽车快充网络。去年11月份,宝马、梅赛德斯、福特和大众等四大汽车巨头合作成立了快速充电设施运营公司Ionity。一家独大的快充时代即将结束,特斯拉也开始慌了。抱团发展总好过独自取暖。就在近日有外媒报道,特斯拉想加入Ionity充电网络,目前正在谈判中。 此前曝光的IONITY设计图 Ionity计划到2020年在欧洲建成400个输出功率达350KW的快速充电站,这比120KW的特斯拉超级充电站快了近三倍。前几日,Ionity的首个快速充电站已经开始启用。电动汽车可以在该充电站限时免费充电。 编者点评:据外媒称,除特斯拉外,沃尔沃、菲亚特克莱斯勒等汽车厂商也有加入Ionity充电网络的意向。罗永浩锤子手机