嗜睡

　　辽宁省今年把招商引资、招才引智作为推动发展的“一号工程”，大力开展招商引资、招才引智。　　记者从辽宁省一季度招商引资工作调度会议获悉，实际到位内资方面，一季度，辽宁全省引进国内资金项目627个，实际到位内资815.1亿元，同比增长29.7%。从资金来源看，京津冀、长三角、珠三角作为省外资金主要来源，到资合计占全省总额的81.6%。实际利用外资方面，一季度，辽宁全省实际利用外资12.5亿美元，同比增长7.6%。大连、沈阳两市合计利用外资占全省总量的85.4%。　　今年以来，辽宁各市把招商引资放在经济工作首位，以商招商，“亲情招商”。营口市率先制定“中介人奖励办法”，奖励北京聚源坤达商贸公司首批奖金50万元，该公司成功帮助营口引进一期总投资68亿元的汉能移动能源产业园项目。阜新市将招商引资与招才引智相结合，锁定今年引进200名人才的目标，打出吸引人才的“政策、激励、感情”组合拳。葫芦岛市开展座谈餐叙联谊，90多名葫芦岛籍企业家回乡参会，增强了成功人士反哺家乡的信心。　　随着招商政策制定步伐加快，辽宁各地的项目推进力度也在不断加大。恒力集团150万吨/年乙烯项目落户大连长兴岛，总投资270嗜睡

原标题：滴滴洪流联盟亮相，两年内要运营超过 100 万纯电动汽车 董车会 刚刚 滴滴洪流联盟亮相，两年内要运营超过 100 万纯电动汽车 -SHARES 分享到微信 使用微信扫码将网页分享到微信 共享汽车 洪流联盟 滴滴出行 网约车 - - 近年来，「拉帮结派」已经成为中国汽车产业的一个潮流，从新特与摩拜联合推出 DEV1 电动车，到吉利联合多家互联网公司打造 GKUI，联盟的形式可以让能力有限的单一企业做得更多。 今天上午，一个新的联盟浮出水面，即将迎来创办六年纪念日的滴滴在北京正式宣布成立洪流联盟，建设汽车运营商和服务平台。 滴滴的三个愿景 发布会伊始，滴滴创始人程维首先阐述了滴滴未来的三个愿景。 第一个愿景是服务超过 20 亿用户，成为全球最大的一站式出行平台。目前滴滴的海外扩张成果包括美国专车平台 Lyft、东南亚的 Grab 以及巴西网约车 99Taxi。程维认为中国共享出行和新能源的结合可以满足更多海外市场的需求。 第二个愿景是共建汽车运营商平台，推广超过 1000 万辆共享新能源汽车，远超现在 26 万辆的数字。程维认为未来将会出现专业的汽车运营商，整合用户需求，定制化汽车的设计和嗜睡

原标题：只售 399，米兔遥控小飞机正式发布 小米旗下针对青少年儿童品牌米兔正式发布了一款“玩具类无人机”——米兔遥控小飞机，虽然定位在青少年的玩具类无人机上，但其功能相比专业无人机来说并不逊色，支持高清视频摄录和静态图片拍摄功能，还有实时图传、红外对战等功能，可以说娱乐性很强。 米兔遥控小飞机轴距均为 11cm，重量仅为 88g，配备了 1.2GHz 四核 SoC 芯片以及超声波、气压计、光流传感器等多个传感器，采用可拆卸式电池设计，电池容量为 920mAh，飞行时间可达 10 分钟。遥控距离最远可达 50 米，最大飞行高度为 25 米，支持 FPV HD 高清图传；高清视频最高录制 720P、静态图片航拍分辨率最高为 1600x1200，内置 4GB ROM。 除此之外，米兔独创红外对战模式让多台米兔遥控小飞机可以同时在三维实景场景中进行对战，同时支持多款第三方蓝牙手柄进行操控，相信是米兔作为“玩具类无人机”的杀手锏。 售价方面，米兔遥控小飞机定为 399 元，将于 4 月 26 日登陆小米商城、有品、京东、天猫、苏宁易购，同时线下小米之家同步开启首卖。嗜睡

原标题：你们期盼的小米汽车，先来到了小米手机里 董车会 刚刚 你们期盼的小米汽车，先来到了小米手机里 -SHARES 分享到微信 使用微信扫码将网页分享到微信 小米 米车生活 - - 自从小米生态链进军几乎各行各业之后，大众对小米的期盼反而越发集中起来。 大家对小米汽车和小米住房的呼声越来越高，原因无他，这是老百姓最最坚挺的刚需了。 玩笑归玩笑，但是小米用户对汽车的热情也能从另一项数据中看出来，在 3 亿 MIUI 联网用户中，关注汽车的共有 7585 万人，这当中有 1866 万人是有车一族。 众人拾柴火焰高，在这些车主的力捧下，汽车经常在小米生态的资讯排行榜中冲入前 3 的位置。 更重要的是，小米生态下多样化的产品，也在这个讲究科技跨界的时代拥有了更多和汽车打交道的机会，比如小米之前就用自家的平衡车和福特野马来了次联合策划，展现了一下完成无缝通勤的整体方案。 这么搞下去，下次出现用米家电磁炉在车里吃火锅也不是不可能的事情。 于是，小米打算自己动手了，今天，小米正式发布了米车生活 APP，除了整合各路汽车科技资讯外，这些内容最重要的是还可以通过小米自家的其它媒体类嗜睡

在游戏“电影化叙事”手法的探索上，位于巴黎的Quantic Dream工作室绝对是当前的业界翘楚之一。迄今为止，这家成立于1997年的开发团队共推出过四款游戏(《恶灵都市》(Omikron: The Nomad Soul)、《靛青预言》(Fahrenheit)、《暴雨》(Heavy Rain)、《超凡双生》(Beyond: Two Souls))，他们对于电影化叙事这种表现手法的坚持始终贯穿其中。《底特律：成为人类》(Detroit: Become Human)作为该工作室的最新作品，自然而然地被喜欢这类游戏的玩家所期待。 在四月初，电玩巴士的前线记者参加了由SIEH举办的《底特律：成为人类》的媒体体验会。不但在第一时间玩到了这款游戏，并采访了本作的制作人Guillaume de Fondaumiere，真正的了解到了《底特律：成为人类》和该工作室的其他作品的进化之处。 制作人Guillaume de Fondaumiere 庞杂的分支剧情 《底特律：成为人类》的故事围绕着三个仿生人展开，他们分别是参与各种侦破各种恶性犯罪事件的警探Connor、瘫痪画家的护工Markus和保姆Kara。在游戏当中，我们将分别以这三个人的视角体验2038年的底特律生活。 Connor Kara Markus 本作同样采用了《超凡双生》中的非线性叙事手法。游戏里所有嗜睡