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原标题：国家市场监管总局通报4家婴幼儿奶粉企业存在缺陷新华社北京4月18日电（记者赵文君）国家市场监管总局18日发布婴幼儿奶粉生产企业飞行检查结果，雀巢、美赞臣、飞鹤、美庐4家婴幼儿奶粉企业存在缺陷。通报显示，双城雀巢有限公司、美赞臣营养品（中国）有限公司在生产许可条件保持、食品安全管理制度落实等方面存在缺陷；飞鹤（甘南）乳品有限公司在食品安全管理制度落实等方面存在缺陷；美庐生物科技股份有限公司在食品安全管理制度落实方面存在6大缺陷，其中之一是危险化学品库未设置良好的通风设施。（完）愤怒的小鸟下载
原标题：外界担忧iPhone中国销量：消费者恐力挺中兴！
【PConline资讯】本周一，美国商务部宣布，由于中兴违反了美国相关条款，将对中兴实施为期七年、直至2025年的技术禁售令；期间禁止美国公司向中兴销售零部件、商品、软件和技术。
加之先前华为在美的拓展屡屡碰壁，两大中国本土成长起来的通信巨头皆在山姆大叔家遭“当头棒喝”。
在很多评论文章中，分析人士均提到，此举固然对中兴是打击，但之于美国公司甚至美方经济，也不是一个利好。且不说高通、康宁、杜比等公司失去了中兴这样一位重要的客户，AppleInsider撰文指出，中国方面也可能相应地对美国公司加强监管并采取相应举措。
由于专注于苹果报道，AppleIndider担忧的是苹果公司在中国区的收入和发展前景。
统计显示，2017财年，苹果在中国区的总营收是448亿美元，占到了其总收入的20%。尽管苹果在中国区的收入已经连续下降，但依然占据了相当重要的命脉地位。
试想一下，如果贸易摩擦没有得到有效缓解，中国用户选择性地为本土公司“站队”，那么对苹果为代表美国公司将是非常致命的打击。
事实上，苹果公司为避免这一情况，一直在改善自己在中国市场的形象，并参与很愤怒的小鸟下载
原标题：苹果Apple Pay全球新增数十家银行支持 国内8家
【PConline资讯】根据调研公司Counterpoint最新报告，2017年Q4，苹果iPhone利润占到了全球智能手机市场整体利润的86%。其中，仅iPhoneX就占到了整个行业利润的35%。
苹果ApplePay
然而，在手机市场叱咤风云的苹果，在移动支付市场却是表现平平。自从2014年推出ApplePay至今，苹果ApplePay在全球的进展十分缓慢。对此，苹果不再高冷，开始向用户强行推广ApplePay支付。
最新消息显示，在苹果公司不遗余力的推动下，ApplePay新增了一大批银行宣布支持。然而，本次新增银行中，大多数都是海外银行，而国内只增加了8家。
以下是本次国内新增支持银行名单：
保定银行
厦门银行
鄞州银行
云南红塔银行
云南农村信用合作社
浙江稠州商业银行
浙江农村合作社
中原银行
值得一提的是，从iOS11.3正式版开始，苹果ApplePay功能正式上线公交卡功能，目前仅支持上海、北京地区用户使用。据传，ApplePay公交卡第二批开放城市包括江苏、武汉、深圳、重庆等地。
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原标题：曝腾讯京东苏宁携手投资新乐视智家 估值90亿元
【PConline资讯】去年11月份，乐视致新（乐视超级电视运营主体公司）宣布拟更名为“新乐视智家”。
据悉，新乐视智家致力于成为卓越的智慧家庭互联网平台运营商，以智能大屏为中心，整合智能硬件和智能家居，打造智慧家庭。
2018年1月份，乐视网在公告中表示，新乐视智家拟按照120亿以上估值融资30亿元。而在4月9日的最新公告中，乐视新智家将估值调整到90亿元。
据中国企业家报道，知情人士透露，融创、腾讯、京东、苏宁等六七家公司将参与新乐视智家的最新一轮融资中。一位接近乐视的投资人证实了这一消息。
不过，截稿前，上述几家公司尚未明确回应。
报道称，新乐视智家的这笔30亿元融资基本敲定，其中约20亿来自几大投资方，另一部分将通过债转股的形式进行募资。但每家投资的资金不会太多，且会签署严苛的投资条款。
据了解，腾讯是最早与新乐视智家达成合作的。3月30日，乐视网发布公告称，新乐视智家与腾讯视频签订合作，双方约定，腾讯视频电视版权内容将在乐视电视上呈现，双方将按约定比例对在乐视电视上通过腾讯视频内容产生的会员、广告等商业化收入进行分愤怒的小鸟下载
原标题：滴滴Uber与无人汽车让城市交通越来越拥堵！ 【PConline资讯】你可能会认为，在打车应用盛行的地方，城市堵塞情况会有所缓解，但美国交通专家布鲁斯-夏勒（BruceSchaller）进行的一项研究结果表明，随着Uber和Lyft等打车应用变得越来越流行，城市的交通压力不仅没有缓解，反而变得更加拥堵了。 在这项研究活动实施的四年时间里，曼哈顿提供打车服务的汽车数量增加了81%。纽约市现在约有6.8万名提供打车服务的司机。这个数字是获准在这里运营的的士数量的5倍。他的研究表明，很多提供打车服务的汽车约有45%的时间处于空车运转状态。这就是说，有很多没有乘客的空车在繁忙的街道上行驶。 公共交通政策专家贾勒特-沃克（JarrettWalker）称，一些简单的原因可以解释为什么这些提供打车服务的汽车增加了而不是缓解了城市拥堵状况。 “很多人心想，‘今天早上公共交通肯定非常繁忙’，于是他们就干脆放弃公共交通，改而预订打车服务了。”他说。 “这就是说，人们从可以搭载更多乘客的交通工具转到了载客数更少的车辆，从而导致运送同样多的人需要更多的车辆出行。因此，这就导致交通变得更加堵塞。” 他表示，可以肯定的是，当前的状况不会持续下去，因为很多城愤怒的小鸟下载