豪斯医生第五季
俄军布下天罗地网，防止美国对叙利亚发动军事打击猴子的救兵近日，美军借口叙利亚使用化学武器，准备对其发动大规模军事打击，真可谓黑云压城。俄军驻叙部队如何应对？采取了哪些防范措施？一旦开战，会是什么样的场景？俄罗斯的反击手段包括直接打击美军水面舰艇。此次俄军总参谋长格拉西莫夫大将发出严正警告：如果俄军受到威胁(目前许多俄军人员部署在叙利亚具有战略意义的重要目标)，将果断拦截对叙利亚发射的UGM/RGM-109E“战斧”巡航导弹，甚至对美国海军发射空袭兵器的巡洋舰、驱逐舰展开还击。格拉西莫夫的警告绝非危言耸听。几天后，有消息称，又有几个营的S-400“凯旋”抵达叙利亚。同时，民航飞行员抱怨：GPS导航系统的信号在地中海东部上空(塞浦路斯东北部上空)经常消失，这里的空中走廊距叙利亚海岸100-200千米。显然，地面的电子对抗系统正在发挥作用。俄军电子对抗部队对分米波L波段实施干扰，完全可以覆盖GPS导航系统从1.228至1.575吉赫的频段。显而易见，当“战斧”战略巡航导弹对叙利亚实施打击时，电子对抗设备的辐射可以压制其弹载设备的GPS模块，另外，也将使E-3C预警机、RC-135V/W飞机的机载雷达和无线电技术侦察设备的运转变得相当困难。俄罗斯海军还豪斯医生第五季
俄军布下天罗地网，防止美国对叙利亚发动军事打击猴子的救兵近日，美军借口叙利亚使用化学武器，准备对其发动大规模军事打击，真可谓黑云压城。俄军驻叙部队如何应对？采取了哪些防范措施？一旦开战，会是什么样的场景？俄罗斯的反击手段包括直接打击美军水面舰艇。此次俄军总参谋长格拉西莫夫大将发出严正警告：如果俄军受到威胁(目前许多俄军人员部署在叙利亚具有战略意义的重要目标)，将果断拦截对叙利亚发射的UGM/RGM-109E“战斧”巡航导弹，甚至对美国海军发射空袭兵器的巡洋舰、驱逐舰展开还击。格拉西莫夫的警告绝非危言耸听。几天后，有消息称，又有几个营的S-400“凯旋”抵达叙利亚。同时，民航飞行员抱怨：GPS导航系统的信号在地中海东部上空(塞浦路斯东北部上空)经常消失，这里的空中走廊距叙利亚海岸100-200千米。显然，地面的电子对抗系统正在发挥作用。俄军电子对抗部队对分米波L波段实施干扰，完全可以覆盖GPS导航系统从1.228至1.575吉赫的频段。显而易见，当“战斧”战略巡航导弹对叙利亚实施打击时，电子对抗设备的辐射可以压制其弹载设备的GPS模块，另外，也将使E-3C预警机、RC-135V/W飞机的机载雷达和无线电技术侦察设备的运转变得相当困难。俄罗斯海军还豪斯医生第五季
凤凰网汽车·抢先试驾 3月26日，开瑞K60 1.5T车型正式上市，新车该排量共推出两款新车型，售价分别为7.48、7.98万元。
不用想，1.5升涡轮增压版本的动力肯定是要比1.5升自然吸气强多了，但说真的，这车我还真没被动力吸引，反而在实用属性上，它给我留下了很好的印象。
光看外形就知道这车主打实用
功能性满分
NVH做的很出色
新增的这台1.5升涡轮增压发动机官方代号E4T15B，其有着最大功率147马力，峰值扭矩210牛米的数据表现，同级并不突出，但其热效率达到37.1%，这意味着其能有着更经济的油耗表现。
不过，这辆车最大的亮点不在于开，而在于乘坐的舒适性。
总结：这是一辆功能性极强的居家用车，它有着不错的空间、足够的配置和多变的用途，同时，它还能帮你应付更多的烂路。
它可以实在的陪你出席很多用车环境，本身又足够实惠。在未体验前，可能对于很多细节我们并不明确，但通过体验，我可以确定这是一台好开好用的车。豪斯医生第五季
凤凰网汽车·抢先试驾 大众品牌在国内消费者心中的地位有目共睹，出自上汽大众的朗逸车型在国内市场更是显得举足轻重。从朗逸2008年诞生至今，朗逸已经从单一的三厢家用轿车，逐渐发展成包含朗逸、朗行、朗境在内的家族。
10年来，朗逸家族在国内的累计销量超过350万辆。在经历过两次大的改款之后，如今朗逸终于迎来了全新换代的车型，被命名为朗逸Plus，并将与现款朗逸同台销售。此次第一时间来到了上汽大众位于上海安亭的试车场，来亲身感受朗逸Plus会带给我们哪些惊喜。
全新朗逸Plus采用了大众全球最新一代设计语言，大气、硬朗、犀利的线条凸显了整车的立体感，同时，全新朗逸Plus的设计中也充分融合了中国美学的审美主张，采用了更多的雕塑技法使得整车线条更具延展性。不仅如此，全新朗逸Plus将中国审美与德国工艺相融合的全新造型元素，也将成为未来许多大众全球车型的设计方向。
源自德国大众最新设计语言的内饰布局，通过整体设计的协调与平衡，营造出舒适、优雅的宽敞空间，同时也提升了驾驶者的操作便利性。仪表台上层及车门上层部分，仅采用硬质塑料材质，才触感及感官方面略显逊色。
车载导航上移，从而豪斯医生第五季
凤凰网汽车·抢先试驾 要说近来曝光率最高的车型，全新名爵6绝对当仁不让。“高颜值感性力设计”、“同级唯一高级主动驾驶辅助系统”、“6秒级性能帝”、“高性能座驾销冠”等等，全新名爵6的每一次出现都令人印象深刻。日前，为满足“年轻系”性能驾乘新需求，名爵6插电混动版本又强势而来。MG E-DRIVE智驱插电混动科技加持下，最大功率228马力、峰值扭矩622牛米的高性能输出，将为我们带来何等血脉偾张的驾驶体验？接下来的试驾报告为您揭晓。
快人一步的轿跑新感“爵”
名爵6插电混动在搭载与燃油版车型同源的蓝芯动力基础上，更进一步增持上汽领先的绿芯新能源技术，“蓝芯+绿芯”所打造的MG E-DRIVE智驱插电混合动力系统，从技术的应用上为新车实现高效、节能、环保创造了有利条件。从数据上来看，228马力得最大功率、622牛米的峰值扭矩更是傲视同级。
与传统燃油车不同的是，名爵6插电混动车型的换挡操作由EDU电驱变速器主导，智能电驱变速器主要由ISG电机及旋变、两档齿轮、TM电机及旋变组成，在发动机侧旁的ISG电机主要负责发电功能，而另一侧的TM电机主要负责驱动，中间的两档齿轮主要负责调整发动机输出功率。通俗的说，双电机EDU电驱变速器决定豪斯医生第五季