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原标题：阿尔及利亚军机坠毁现场照：浓烟滚滚，机身完全断裂事故现场阿尔及利亚一家当地网络媒体Algerie24报道，11日坠毁的军机元几哈要飞往阿尔及利亚西部城市Bechar的。路透社报道，4月11日一架阿尔及利亚军用飞机在首都阿尔及尔Boufarik机场附近坠毁，多人丧生。据报道，机上当时有100多名军事人员。救援人员在坠毁地点附近展开救援。 Algerie24在其官方推特发布的现场照片显示，现场浓烟滚滚，火光冲天，飞机已经完全断裂。大量穿着支付的救援人员在坠毁地点附近展开救援。伊朗英语新闻电视台（Press TV）官方推特报道，十多人在11日发生的军机坠毁事故中丧生。据报道，飞机坠毁在居民区。事故现场浓烟滚滚。 据半岛电视台报道，坠毁的飞机是一架伊尔-78 飞机（Ilyushin Il-78）。2014年2月11日，阿尔及利亚一架C-130“大力神”军用运输机坠毁，事造成77人死亡。科隆
原标题:王沪宁、张又侠、苗华等共同纪念的将军10日，纪念张廷发同志诞辰100周年座谈会在北京举行。中共中央政治局常委、中央书记处书记王沪宁出席座谈会，并在会前会见了张廷发同志亲属。张廷发曾任空军政委、司令员，中央军委委员、常委，中顾委委员，第十一届、十二届中央政治局委员。中共中央政治局委员、中央军委副主席张又侠在座谈会上发表讲话，中央军委委员、军委政治工作部主任苗华主持座谈会。张又侠在讲话中回顾了张廷发光辉战斗的一生和为党、国家、军队作出的贡献，强调要学习他赤胆忠心、听党指挥的政治品格，智勇双全、能参善战的军事才能，迎难而上、开创新局的使命担当，坚持原则、廉洁奉公的高尚情操，为决胜全面建成小康社会、夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利、实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。“政事儿News”（微信ID：zsenews）注意到，张廷发是一位开国少将。据公开资料，张廷发1918年4月出生于福建省沙县一个手工业者家庭。1933年9月，年仅15岁的他参加红军，同年加入共青团，1936年11月转为中国共产党党员。之后，他参加了中央革命根据地第五次反“围剿”、长征、邯郸战役、樊城战役等，历任八路军第129师386旅司令部参谋，东进纵队司令部科隆
凤凰网财经讯 4月11日消息，乐视网11日晚间回复问询函称，乐视与公司下属新乐视智家签署了零对价的股份转让协议，股权结构上乐视金融成为了新乐视智家的全资子公司。公司已聘请第三方专业评估机构对乐视金融股权进行评估，将参考估值结果确定以资抵债金额，暂按14亿元作为估值结果。乐视控股以持有新乐视智家的股权进行质押，为新乐视智家取得中国民生信托有限公司贷款合计11亿元，现阶段对乐视控股质押的股权即将进入司法拍卖程序。新乐视智家以9290万元价格以资抵债受让乐视商城及相关资源、知识产权等资产。科隆
凤凰网汽车讯 2018年4月11日，奇瑞汽车“Fun 2 X 智?联万物”发布会在北京举行，作为奇瑞汽车战略转型的最新产品，瑞虎8公布预售价10-14.1万元，该车定位于中型SUV，搭载1.5T发动机，提供5座和7座版本，将于北京车展正式上市销售。
瑞虎8预售版型及预售价格
车型
预售价
1.5T+6MT 精英型
10万元-14.1万元 （5座版/7座版）
1.5T+6MT 豪华型
1.5T+6MT 尊贵型
1.5T+6DCT 精英型
1.5T+6DCT 豪华型
1.5T+6DCT 尊贵型
1.5T+6DCT 旗舰型
制表：凤凰网汽车
发布会上，奇瑞还发布了智能化技术平台─奇瑞雄狮（CHERYLION），包括雄狮智造、雄狮智云、雄狮智驾、雄狮智赢、雄狮智行五大板块。
瑞虎8拥有奇瑞SUV家族的最新造型设计，巨大的黑色中网前格栅和伸入两侧进气格栅的LED日行灯是典型特征。整车尺寸也比较大，长宽高分别为4700/1860/1746毫米，轴距2710毫米，竞争对手包括科隆
4月9日，由汽车评价研究院主办的“世界十佳变速器评选专家团走进WEY技术交流活动”在保定长城汽车隆重举行。
世界十佳变速器专家团合影
中国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金
原国家发改委产业协调司副司长、汽车产经权威专家
活动当天，中国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金、原国家发改委产业协调司副司长陈建国、中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家李万里、中国汽车工业协会副秘书长师建华、中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡、汽车评价研究院院长李庆文、江苏龙蟠科技股份有限公司董事长石俊峰、北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、“世界十佳变速器评选”委员会主席徐向阳等20多位汽车及相关行业专家学者，参观了长城变速器工厂、徐水工厂、技术中心实验室，试乘试驾了配装中国首款湿式7DCT变速器的WEY VV5、VV7、哈弗H4车型，并与长城汽车董事长魏建军、WEY品牌CEO严思、长城汽车传动模块总工程师格哈德·亨宁等企业高层领导展开了深入的交流。
WEY品牌CEO严思
众所周知，自主品牌在汽车动力总成方面一直是“软肋”，特别是在自动变速器的技术突破和产业化道路上受制于人，时常给人们一种“动力不强，油耗不低”的感觉。而目前，许多科隆