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原标题：关直播！关评论！ 抖音短视频全面整改4月11号午间消息，抖音方面表示，即日起，为更好地向用户提供服务，抖音将对系统进行全面升级，期间直播功能与评论功能暂时停止使用，升级完毕后会再次开通。抖音相关负责人表示，此次抖音系统升级将进一步提高内容审核标准，优化审核流程，加强对平台内容的管理，包括评论与直播。升级过程中抖音将秉持积极、向上、健康的产品导向，持续建设正能量的视频内容池。据悉，抖音“美好生活”计划也将在本次系统升级中加速推进，“抖音将以此次产品升级为契机，再次加强审核能力以及全员企业社会责任教育，努力为社会打造价值观正确、正能量充沛的短视频平台，记录美好生活和伟大的新时代。”连通率

凤凰网科技讯（作者/王玄璇） 博鳌亚洲论坛2018年年会4月8日-11日在海南博鳌召开，主题为“开放创新的亚洲繁荣发展的世界”。在分论坛《让人工智能“落地”》上，多位嘉宾对人工智能未来两三年的发展进行了预测，以下是他们的观点汇总。人工智能分论坛科大讯飞董事长刘庆峰：两三年后，AI技术会应用到更多行业。随着深度学习算法在各个领域的落地，在保护用户隐私的前提下，AI会落实到很多行业，如在线治疗等。其次，这些行业应用会变成个人产品，例如个人在家的医疗，孩子在家的学习指导等。例如，科大讯飞的翻译机比我自己的英语水平好，已经达到了大学6级水平，两年之内会达到英语专业八级水平每个人都能有一个AI助手，帮助我们完成50%的工作，让我们从繁重的脑力劳动中释放出来。百度高级副总裁朱光百度高级副总裁朱光：就像之前的“互联网+”一样，几年后越来越多公司会用到AI，每个公司都变成“AI+”的公司。另外，平台型公司会出现，开放语言、图像、自然语言处理及数据处理能力，帮助各行各业实现人工智能变革。微软亚洲研究院院长洪小文：移动化是未来趋势，比如我们说的物联网，现在的所有设备加上计算能力，都可以提供更好的服务。但是，我们还是会有很多的问题不连通率

扎克伯格的笔记凤凰网科技讯 据科技博客AppleInsider北京时间4月11日报道，尽管Facebook CEO马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)并未在周二的数据隐私听证会上提及苹果公司，但是他预先准备好的笔记显示，他原本想把苹果一块拖入讨论中。在周二的听证会结束后，一张展示了两页扎克伯格笔记的照片在网上传播开来。笔记显示，扎克伯格原本想深入谈论一些周二听证会并未涉及的领域，尤其是回击苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)上月发表的蔑视言论，捍卫Facebook的商业模式。在扎克伯格的笔记上，有一小段的标题为“库克对(Facebook)商业模式的看法”。显然，这是扎克伯格为应对听证会被提起库克的评论所准备的。扎克伯格首先引用了亚马逊公司CEO杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)在近期发布Kindle时说过的一句话：“有些公司努力提高收费，有些公司则努力降低收费”。很明显，扎克伯格是想捍卫Facebook的营收模式，该模式与传统产品和服务通过收费创收的模式背道而驰。扎克伯格在本月初接受新媒体Vox采访时已经引用了这段话。“Facebook属于努力降低收费的那类公司。实际上，我们是一项免费服务，”扎克伯格称。在拿Facebook与苹果作对比时，扎克伯格在笔记中称，两家公司的政策“相似”。连通率

原标题：除苹果外，其它主流手机芯片均已支持北斗导航定位IT之家4月11日消息中国北斗卫星导航系统（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统（GPS）、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）之后第三个成熟的卫星导航系统。据环球时报报道，北斗信号的获取主要取决于手机处理器(SOC)中集成的定位芯片，目前大多SoC都能同时支持GPS、北斗和GlONASS。高通机型方面，高通骁龙800、600、400系列，其中目前常见的820、821、835高端型号是支持北斗的，中低端的652、650、625、436，甚至更老的一些型号也都是支持。联发科类似，目前常见的P10、P15、P20、X20，之前的X10都支持接收北斗信号。华为海思很早就支持了北斗。从麒麟930开始，集成的Hi1101四合一芯片可以同时接收GPS、北斗和GLonass三种信号。手机机型方面，除了苹果之外，采用这些SOC的华为、O&V、小米、一加、魅族、HTC、努比亚等品牌的大部分型号手机都支持北斗定位。连通率

威马创始人、董事长兼CEO沈晖凤凰网科技讯（作者/王玄璇） 4月10日消息，博鳌亚洲论坛2018年年会于4月8日至11日在海南博鳌举行。在论坛期间，威马创始人、董事长兼CEO沈晖接受了凤凰网科技的专访。在去年12月，威马汽车首款量产车EX5亮相，这是一款纯电动智能化SUV车型，据介绍最大续航里程可达600公里，定位20万元区间，具体售价将在北京车展公布。威马汽车位于浙江温州的智能制造工厂将于2018年第一季度开始小批量量产下线，目标2018年下半年，将产品大批量交付给国内用户。“EX5下半年全部交车肯定没问题。我认为真正能做到大批量交付的我们是第一个。”沈晖表示，“留给我们的时间也就两三年，一定要卖超过10万台。”如今，除威马之外，蔚来、小鹏也都宣布将在今年内交付量产车型。现在再进入造车领域的玩家还有机会吗？“要赚钱还是能赚到钱的，”沈晖说，“但是要真正能造车，至少要熬四年。我们做这个行业，不像很多互联网行业，有一个厉害的创始人或者技术、营销天才，就能成。汽车是‘打群架’，一批人干个3、4年，交到用户手中，再用个2年，才知道我们做的东西好不好。”谈到威马汽车这些年来走过的“坑”，沈晖表示造车行业有三大坑：一是大批量和小批连通率