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　　在新一轮独角兽浪潮中，腾讯、阿里巴巴(阿里)毫无疑问是大赢家。　　去年12月，胡润研究院发布的《2017胡润大中华区独角兽指数》显示，在大中华区，独角兽企业总数达120家，其中，腾讯捕获21家，阿里系捕获11家，均成绩斐然。在上述榜单中，胡润对独角兽定义为，外部融资且估值超十亿美金的优秀企业，数据截止日期为去年11月30日。　　腾讯、阿里成为赢家背后，“通吃”效应显著。有观点认为，两家巨头正在把亚洲的传统PE/VC边缘化。高榕资本(Banyan Capital)创始人张震对外表示，一些较为传统的资本来源正在被边缘化，因为“创业者需要资源和流量”，而这些只有大型互联网公司才能提供。　　“传统投资者主要关注财务回报，而腾讯、阿里更在意自身的战略目标，外加流量加成，一定程度上，对创业者利大于弊，但缺乏更多选择，本身不是一件好事，这一局面，最近两三年都不太会改变。”DCCI互联网研究院院长刘兴亮向经济观察报记者分析。　　机器人大疆紧随其后。并列第九的是来自于互联网服务行业的口碑、饿了么，物流服务行业的菜鸟网络，以及京东金融。　　另一大特点是，投资机构相当集中。据胡润研究院不完全统计，红杉天天物流

摘要 【收盘播报】沪指今日高开高走，收盘大涨1.6%；创业板指走势萎靡，小幅收跌。银行、保险、券商三大金融板块与钢铁、煤炭、有色三大周期类股强势领涨。 　　沪指今日高开高走，收盘大涨1.66%，收报3190.32点；创业板指走势萎靡，收盘小幅下挫0.33%，收报1835.52点。两市合计成交4852亿元，行业板块涨跌互现，银行、保险、券商三大金融板块与钢铁、煤炭、有色三大周期类股强势领涨。　　对于后市大盘走向，机构纷纷发表看法。　　利率下行空间受限的分子分母组合下，股票估值继续提升将面临压力。“慢变量”决定市场中期趋势，但短期市场出现了一些积极变化：一是3月PMI超预期，说明开工复产之后需求正在释放，信心开始回归，市场上修4月经济增长预期；二是中小创公司披露的一季报业绩预告趋好。截至3月31日，中小板共有440家公司披露了一季报业绩预告，这部分公司2017年三季度净利增长33%，2017年四季度净利增长34%，而2018年一季度净利增速升至47%。创业板共有263家公司披露了一季报业绩预告，这部分公司2017年三季度净利增长33%，2017年四季度净利增速回落至28%，而2018年一季度天天物流

据香港媒体昨日报道，香港今年财政预算案提出宽减2018至19年度四季的差饷，财经事务及库务局回复立法会的文件附上了香港10名被宽减差饷最多的业主。（*差饷，是一种源于英国的香港税款项目，主要是按征税地的房产价值或租值抽取一个比例的款项作为政府收入一部分。现代，是香港政府向香港境内房地产业主征收的一种间接税。）根据文件显示，10位业主合共拥有40136个房产，而合计的差饷宽减额则达至2.565亿港元（约合人民币2.06亿元）。其中享有最多差饷宽减额的业主，坐拥15645套房产！差饷宽减额更高达1.026亿港元（约合人民币8200万元）！即使是名单中排第10位的业主，也拥有1258套房产，差饷宽减额为890万港元（约合人民币713万元）。超级业主坐拥1.5万套房产……每天住一间，全住完也要41年……无房青年羡慕嫉妒恨。网友得知此事后，纷纷表示贫穷限制了我的想象力。@MikeChenV香港政府回复立法会的文件显示，香港最牛业主持有15645套房产！假设每套800万港币总值1200亿。假设月平均租金2万港币每月收租3.1亿。假设每套房子收租需要1分钟，每天520套房子要收租，每天得工作8.7小时，太忙了这不是我想要的生活…@BMW老张一天去巡视一套，看完要50年，想想我的人生还有很多事天天物流

　　4月10日，在银行、保险、煤炭、钢铁、券商等大盘蓝筹股的带动下，沪深两市震荡攀升，上证50指数涨超2%。截至收盘，沪指涨1.66%报3190.32点，深成指涨1.05%，创业板指跌0.33%。盘面上，银行板块大涨2.7%，建设银行涨超6%，招商银行涨超5%，工商银行涨超4%；保险板块也涨超2%，中国平安涨3.47%。此外，煤炭及钢铁板块涨幅均接近2%，证券板块涨幅超1.6%。 (责任编辑：DF378) 天天物流

　　墨西哥经济部长伊尔德方索·瓜哈尔多9日接受当地电视台采访时表示，更新北美自贸协定谈判可能于5月达成主要协议。　　瓜哈尔多表示，墨西哥、加拿大和美国于5月达成更新北美自贸协定“有80%的可能性”，谈判很可能最迟于5月第一周结束，这在很大程度上取决于谈判灵活度，尤其是美国谈判代表的态度。　　墨西哥将于7月举行总统选举，美国将于11月举行国会中期选举，加拿大安大略省和魁北克省也将于年底进入选举进程。美国贸易代表罗伯特·莱特希泽曾表示，这些选举活动将使谈判工作更加复杂。　　美国总统特朗普自上任以来曾多次威胁终止北美自贸协定。更新北美自贸协定首轮谈判于2017年8月正式启动。谈判整体进展缓慢，三方就汽车原产地规则等一些关键问题分歧较大。　　3月5日，更新北美自贸协定第七轮谈判结束，三方经过7个月谈判，在共30个章节中完成协定6个章节内容谈判。 (责任编辑：DF379) 天天物流