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各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、国家税务局、地方税务局，新疆生产建设兵团财政局：为完善增值税制度，现将调整增值税税率有关政策通知如下：一、纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物，原适用17%和11%税率的，税率分别调整为16%、10%。 二、纳税人购进农产品，原适用11%扣除率的，扣除率调整为10%。三、纳税人购进用于生产销售或委托加工16%税率货物的农产品，按照12%的扣除率计算进项税额。四、原适用17%税率且出口退税率为17%的出口货物，出口退税率调整至16%。原适用11%税率且出口退税率为11%的出口货物、跨境应税行为，出口退税率调整至10%。五、外贸企业2018年7月31日前出口的第四条所涉货物、销售的第四条所涉跨境应税行为，购进时已按调整前税率征收增值税的，执行调整前的出口退税率；购进时已按调整后税率征收增值税的，执行调整后的出口退税率。生产企业2018年7月31日前出口的第四条所涉货物、销售的第四条所涉跨境应税行为，执行调整前的出口退税率。调整出口货物退税率的执行时间及出口货物的时间，以出口货物报关单上注明的出口日期为准，调整跨境应税行为退税率的执行时间及销售跨境应税行为的时间，以出口发票的开具日期为准。六、本通茉莉花

【FUN眼看世界】1.记一次人生的大起大落（@全场最菜喵）清明还要加班？！领导没有祖宗的吗没什么好说的了，祝领导节日快乐吧老板：惊不惊喜？刺不刺激？从放假倒计时突然变成加班倒计时，甘甜的心情突然变得苦涩清明节加班也是很有节日氛围的，毕竟上班的心情跟上坟一样沉重不是所有人都期待清明放假的，比如这位孤儿过了这么多年清明，头一次见清明节挖自己家祖坟的挖一挖也好，一定是祖坟位置不好，才养出这么一个后代2.南宁警示标语最佳代言人，可以说是非常令人闻风丧胆了论表情包在实际生活中的应用——防盗篇领袖亲自发话还有辆小蓝车停在那儿，竟然这样不把我们领袖放在眼里？等下你电动车就变不见！堂堂窃格瓦拉竟成了防盗代言人，一世英名毁于一旦领袖：我窃格瓦拉就算饿死，死外边，从这里跳下去，不会偷你们一个电瓶车！真好偷3.莫高窟严肃通知：【通知】因窟区降雨夹雪，栈道积水严重，莫高窟今日（4月4日）上午暂停开放。窟霸乐乐大王早起巡山已回，路况可见图片。大王这江山打的不易啊……大王：厕所没有灯，我掉进了粑粑坑，我跟粑粑做斗争，差点没牺牲狗形自走路况探测仪，积水情况一目了然，高效安全缺点：不好洗4.【北京30年来第一次4月飘雪！】据气候资料茉莉花

中央电视台记者：此次面对美国这么大的贸易挑战，我们中方是否有能力应对？如果持续下去爆发贸易战的话，中方是否能够打得起、打得赢？财政部副部长朱光耀:我想这是如何面对和应对挑战的问题。关于中国和世界的关系，特别是经济关系，习近平主席在十九大报告中作了非常明确的阐述。习近平主席强调，中国从来以不牺牲别国的利益为代价实现自己的发展，中国也从不放弃自己的合法权益，任何人不要期望中国吞下损害自身发展的“苦果”。习近平主席的论述，就是对我们处理好中美贸易争端甚至是剧烈的贸易摩擦的指导原则。我们根据习主席的指示来处理这个关系。我们反复沟通，但美方仍旧一意孤行，出台500亿美元高关税清单的情况下，我们必须做出捍卫中国自身利益的行动。在双方都摆明条件的情况下，我们希望双方能够坦诚相待、相互尊重，本着合作共赢的原则进行磋商。如果美方仍旧一意孤行，我刚才说了，自新中国建立以来，中国从来没有在外部压力下屈服过，这是新中国的发展史，也是中国人民的奋斗史，中国不会向任何外部压力屈服。反之，我们坚持习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，通过创新发展，中国经济会迈上更高的台阶，中国的人均国民生产总值在目前8820美元的基础上茉莉花

张丹峰在37岁生日的时候晒出了全家福，并称：公子越来越懂事，公主越来越可爱。而继子张镐濂则在微博下留言：爸生日快乐。虽然这两人不是亲生父子却胜似亲生父子，张丹峰这个父亲当的也很称职，跟继子的关系非常好。张镐濂是洪欣和莫少聪的儿子，当时两人分手后洪欣才发现自己怀孕了，不过洪欣并没有打掉孩子，而是打算自已一个人抚养孩子，不过当时莫少聪并不承认这个孩子。后来洪欣遇到了张丹峰，两人婚后非常的恩爱，而且张丹峰一点都不介意继子的存在，而是视如己出。而近日张镐濂的生父莫少聪发长文：一个张牙舞爪的人，只是虚张声势，找一个瞒天过海的借口，小人话杂而虚，一颗浮躁的心，喜欢穿着华丽的衣服，四处招摇。疑似在暗讽张丹峰和继子融洽的关系，不过看评论，网友大多是站在张丹峰这边的。本文来自大风号，仅代表大风号自媒体观点。茉莉花

原标题：一年花180亿美元修路近万公里 印度大选临近莫迪拼了印度道路运输和高速公路部日前发布声明称，在截至3月底的上一个财年期间，印度政府投资了创纪录的1.16万亿卢比（约180亿美元）来修建公路以及改善交通，同比增加了44%。分析人士预计，2018-2019财年，这方面支出更有可能超过2万亿卢比。声明称，过去一个财年中，印度政府授权铺设公路长达1.7万公里，同比增长约7%；实际修建道路里程为9829公里，高于此前一年的8231公里。据印度交通部官员，所有获得授权的项目将在未来半年内启动。要致富，先修路。据总理莫迪在2015年提出的“巴拉特马拉”(Bharatmala) 基础设施开发计划，印度政府打算到2022年前投资1070亿美元（约合7万亿卢比），修建8.3万公里长的道路，来促进经济增长和就业。除了修建新公路以外，该计划还包括对既有道路基础设施的维护和升级工作。尽管数据显示，这个亚洲第三大经济体的公路总里程已达530万公里，位居世界第二，但运输能力较强的高速公路、国道等级别的公路仅有10万公里。其中，高速公路占全印公路网不足2%，远远落后于其他发展中国家。为了迎接明年即将到来的大选，莫迪政府正在尽快落实能增加就业机会的各种政策。2014年上台后，莫迪就承诺茉莉花