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原标题：谷歌将搜索和人工智能部门一分为二：AI成单独部门 　　【PConline 资讯】4月3日消息，据CNBC网站报道，谷歌今天证实，该公司高管约翰·贾尼安德(John Giannandrea)将不再担任搜索和人工智能部门负责人，他担任该职务仅两年时间。从现在开始，贾尼安德原来的职责将分给两位高管：谷歌大脑(Google Brain)联合创始人杰夫·迪恩(Jeff Dean)将领导谷歌所有人工智能领域的项目。 　　谷歌大脑是该公司人工智能研究部门之一；2000年加入谷歌的本·戈梅斯(Ben Gomes)将全面接管搜索引擎部门，此前他负责该业务的运营。 　　当贾尼安德在2016年初接替阿密特·辛格尔(Amit Singhal)，担任谷歌搜索引擎业务负责人时，它标志着谷歌的重点是将机器学习和人工智能引入到其最重要的产品——搜索引擎。但是，现在谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊越来越强调人工智能对整个公司的重要性。这一举措表明，人工智能现在对谷歌已经足够重要，在谷歌可以单独组成自己的业务部门。 　　贾尼安德是一名机器学习专家，在谷歌于2010年收购了他的初创公司Metaweb Technologies后，他也加入谷歌。Metaweb Technologies的技术成为了谷歌“知识图谱(Knowledge Graph)”的车辆年检时间规定

原标题：曝料大神evan Blass曝LG新旗舰命名为LG G7 ThinQ 最近关于LG G系列最新旗舰G7的曝料不断，有媒体披露LG G7将采用刘海屏+骁龙845加持 。而可信度颇高的曝料大神evan Blass近日通过推特曝料，LG G系新旗舰命名将跳过LG G7，直接采用LG G7 ThinQ.类似公司在MWC上发布的LG V30 ThinQ，ThinQ是LG最新主打的人工智能元素,以及ThinQ的模组配件设计。 此前外媒报道LG G7 ThinQ将于 4 月下旬在首尔亮相、5 月中旬在韩国上市。配备与 iPhone X类似的刘海屏设计，并且拥有AI 专属按键，则放置在设备的一侧，芯片将采用高通最新的骁龙845。 车辆年检时间规定

原标题：【DIY老司机】无线充电鼠标会是将来的发展方向么？ 　　【PConline 直播】这两年无线充电技术得到了飞速发展，无论是早些时候的NOKIA的Lumia系列还是目前最新的iPhone和三星旗舰手机，无线充电的应用都备受关注。而在PC领域，率先使用上无线充电技术的就是键鼠外设了，海盗船、罗技和雷蛇相继推出了自家的无线充电鼠标，无线充电外设究竟是不是真好用？今天就直播给大家看看，顺便聊聊无线充电的那些事。 雷蛇（Razer）曼巴眼镜蛇超极版和烈焰神虫超极版 无线供电套装 无线充电线圈 本期主播：伊一 　　一起来看无线充电鼠标现在有多厉害。 本期直播显示器—— 看直播顺便刷刷小礼物也是极好的 直播平台 直播地址 http://www.douyu.com/pconline http://www.quanmin.tv/v/3195664 开播时间：2018年4月4日下午4点 直播即将开始—— 　　感兴趣的朋友请先战略性马克！还可以通过扫码添加我们的直播QQ群，直车辆年检时间规定

原标题：H370/B360主板首测 可能这是Z系主板第一次被反杀 　　【PConline 首测】在Z370主板发布上架了半年后，我们终于迎来Intel 300系主板中定位中低端的H370/B360主板，从此我们不再需要忍受使用Z370搭配i3 8100这样的奇葩装机方案。此前我们在Z370主板首发评测（跳转门）已经看到Z370主板是彻彻底底的Z270主板马甲（理论上Z390才是原来真正的Z370），其实这也可以理解，毕竟是仓促用来对付Ryzen的产物。那么我们今天就来看看，Intel在300系主流级主板晚了6个月上市的这段时间里，搞了什么新玩意。 同代对比：Z370/H370/B360有什么不同? Z370/H370/B360芯片组参数对比 芯片组 Z370 H370 B360 CPU接口 LGA1151（第八代酷睿） LGA1151（第八代酷睿） LGA1151（第八代酷睿） 内存频率 双通道酷睿i7/i5支持2666MHz酷睿i3及以下支持2400MHz 双通道 车辆年检时间规定

共享单车行业怎么了？ 【PChome智能硬件频道资讯报道】前不久ofo与滴滴闹得沸沸扬扬的融资刚刚告一段落，而ofo的“老对手”摩拜也同样不好过。近日，有消息称，美团和摩拜已于近日达成收购协议，摩拜将以37亿美元的总价出售给美团。 该消息源显示，此次对摩拜的收购包括27亿美元的实际作价（12亿美元现金及15亿美元股权）和10亿美元的债务，美团与摩拜双方最快将于本周内正式宣布此次收购的消息。 虽然国内共享单车市场目前已经基本由ofo和摩拜掌控，但这些市场份额基本是通过烧钱获得的，ofo与摩拜的营收状况都不容乐观。有消息称，摩拜内部的财务报表显示，截至当前摩拜挪用用户押金60亿元人民币，供应商欠款约10亿人民币，债务总额合计超过10亿美元；同时，目前日订单不足1000万单，按照摩拜投放的900万辆单车计算，平均每天每车一单。 该消息源还表示，摩拜目前每月运营支出超过4亿元，即使采取了取消免费月卡等措施也无法获得正向现金流以进行新车生产以及旧车维护等正常运营。目前为止，美团和摩拜方面尚未对此消息作出回应。 编辑点评：经过一年多的激战，共享单车平台的盈利模式实际上并未获得市场的检验，在疯狂烧钱、攻城略地之后，高昂的运营费车辆年检时间规定