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凤凰网汽车·新车图解 北京时间3月26日晚10点，领克汽车品牌旗下第二款量产车型——领克02于荷兰阿姆斯特丹全球首发。作为领克品牌推出的第二款车型，基于CMA基础模块架构打造的领克02定位于紧凑型轿跑SUV。相比于领克01，领克02在延续强大的产品力基础上，注入更加年轻、潮流的元素，致力于为消费者带来更加个性、极致的体验。话不多说，接下来我们就来具体看看领克02将为消费者带来何种令人耳目一新的感观体验吧。 领克02外观造型在延续领克01开创的家族风格的同时，向“都市对立美学”进化，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽；分体式大灯是领克车型最独特的设计，第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能。 车身侧面，机甲式轮眉设计是领克02的特征，令车侧的轮眉犹如机械战甲般稳固和安全。车尾L型的尾灯很显眼，采用LED作为光源，全系车型都采用左右双出的排气，更显动感。车头与车尾保险杠与车身颜色不同，营造出跨界的效果。 内饰方面，从目前曝光的一张官图来看，领克02延续了家族式内饰风格，中控台向驾驶员一侧倾斜，体现以驾驶员为中心的设计思路，大尺寸中控液晶水平座

凤凰网汽车讯 2018年3月26日，荷兰阿姆斯特丹，领克品牌（LYNK&CO）第二款量产车型——领克02正式发布，新车基于CMA基础模块架构打造，定位于紧凑型轿跑SUV，造型具有典型的领克家族式特征，并在SUV的基础上融入Coupe轿跑车风格。领克02在领克01的产品基础上，注入更年轻、潮流的元素，将为消费者带来更个性的体验。 领克02全球首发 吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧先生在现场宣布领克进入欧洲市场，他表示“领克是拥有欧洲血统和互联网基因的新高端品牌，他将欧洲汽车的百年专业经验与中国的创新创造精神有机融合，代表中国汽车工业的最高制造水准，在为消费者创造与众不同的品牌体验和价值感的同时，也引领汽车行业变革。” 吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧先生宣布领克进入欧洲市场 在发布会现场，领克品牌与欧洲知名设计师平台Tictail达成战略合作协议，双方将基于领克汽车灵感推出独具匠心的系列产品，彰显领克汽车“个性、开放、互联”的品牌调性，突出潮流动感的产品形象。 领克汽车高级副总裁魏思澜先生为现场来宾介绍领克 02 自领克01开始，这个由吉利、沃尔沃联合推出的国际化品牌一直在用独一无二的产品征服水平座

凤凰网汽车讯 近日，我们获悉了一组森雅R9无伪装实车路试照片。新车尺寸比森雅R7更大，定位紧凑SUV，或将于2018年5月正式上市。 外观方面，新车采用大嘴式进气格栅设计，并与两侧造型修长的头灯组相连。大灯采用了鹰眼设计，使得R9拥有不错的辨识度。同时保险杠下方的梯形进气口搭配两侧棱角分明的雾灯造型，看起来动感十足。车尾造型饱满圆润、线条简洁，尾灯为3D立体式设计，排气筒采用双边双出设计。 内饰方面，森雅R9的整体布局基本沿用了森雅R7的设计风格，森雅R9低配车型采用了内嵌式小中控屏设计，其内饰整体风格较为简洁规整。而高配车型则使用了大屏，很有高级感。并且有手动挡和自动挡可以选择，在档杆后方的控制区域也因为配置而不同。可以看出高配车型大量采用了镀铬和钢琴烤漆的工艺，让内饰更显高级感。 动力方面，森雅R9预计将搭载来自沈阳航天工业技术的1.5T发动机，其最大功率115千瓦，峰值扭矩215牛米。匹配5速手动和爱信6速手自一体变速箱。水平座

近日，作为亚洲顶尖单一车型赛事，亚洲保时捷卡雷拉杯在保时捷中国的大本营上海拉开2018赛季的序幕，并以此庆祝其成立15周年。当日，2018年平昌冬奥会短道速滑男子500米冠军武大靖，与保时捷中国高层、经销商及车手共同出席了2018赛季的新闻发布会，以此开启亚洲保时捷卡雷拉杯有史以来最振奋人心的赛季之一。 出席此次亚洲保时捷卡雷拉杯2018赛季新闻发布会的武大靖，在2018年平昌冬奥会中取得了非凡成绩。年仅23岁的他不仅为中国代表队赢得了冬奥会首枚金牌，甚至将自己在1/4决赛时创造的短道速滑男子500米世界纪录再次打破。他对速度的完美追求与亚洲保时捷卡雷拉杯的精神不谋而合。 “每个运动员内心都燃烧着一团永不熄灭的火焰，它激励我们追求‘更高、更快、更强’的奥运精神，触碰自身极限，并不断自我超越。正是这种精神，和不懈的追求使我成为最好的自己，助我赢得这枚金牌，而我相信它也深深扎根于赛车运动中。祝愿每一位亚洲保时捷卡雷拉杯的车手都能在即将到来的新赛季中纵情发挥。”武大靖说。 新款保时捷911 GT3 Cup赛车组成最大阵容首秀于试车日 2018赛季，新鲜血液为亚洲保时捷卡雷拉杯增添新动力，28位来自12个国家和地区的专业车手和绅水平座

凤凰网汽车讯 深圳腾势新能源汽车有限公司新款腾势500纯电动汽车于今日在北京正式上市。新车在造型内饰设计及品质感方面较老款车型有所优化，续航里程可超过500公里。此次共推出2款车型，补贴后售价区间为29.88-32.88万元。详见下表： 腾势500 官方指导价 车型 补贴后售价（万元） 时尚版 29.88 荣耀版 32.88 制表：凤凰网汽车 外观造型上，腾势500采用了虎眼灵感设计LED头灯灯组，LED日间行车灯集成了转向灯，营造出了浓厚的科技氛围。虎翎式造型LED后尾灯的设计理念与前大灯保持一致，高识别度的前后大灯设计遥相呼应。五幅式与十幅式轮毂的运用，提升了整体造型的流畅度与优雅时尚感，也更适合衬托纯电动车型绿色出行的特性。 内饰延续了之前的设计，但在诸多细节上有所优化升级，9英寸悬浮式中控大屏搭载的DENZA Link智能互联系统，通过以驾驶者为中心的设计理念，能实现手机与车载大屏互联，通过大屏、语音控制或多功能方向盘完成功能操作，增强便利性和安全性。 全新的双幅式水平座