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原标题：商务部新闻发言人就美301调查决定发表谈话美国时间3月22日，美总统特朗普签署备忘录，基于美贸易代表办公室公布的对华301调查报告，指令有关部门对华采取限制措施。美方无视中方加强知识产权保护的事实、无视世贸组织规则、无视广大业界的呼声，一意孤行，这是典型的单边主义和贸易保护主义，中方坚决反对。美方此举不利于中方利益，不利于美方利益，不利于全球利益，开了一个非常恶劣的先例。任何情况下，中方都不会坐视自身合法权益受到损害，我们已做好充分准备，坚决捍卫自身合法利益。关于301调查，中方已经多次明确表明立场。中方不希望打贸易战，但绝不害怕贸易战，我们有信心、有能力应对任何挑战。希望美方悬崖勒马，慎重决策，不要把双边经贸关系拖入险境。英国历史

原标题：特朗普宣布对华课重税，中国商务部外交部接连表态：损人害己北京时间3月23日0时50分许，美国总统特朗普在白宫正式签署对华贸易备忘录。特朗普当场宣布，将有可能对从中国进口的600亿美元商品加征关税，并限制中国企业对美投资并购。这些措施将针对多达100个类别的中国进口商品，从鞋子、服装到消费电子产品，并将对中国在美国的投资施加限制。对此，中国商务部和外交部22日已接连表态，坚决反对美方单边主义和贸易保护主义行径。中国商务部条法司负责人22日表示，中方绝不会坐视合法权益受到损害，必将采取所有必要措施，坚决捍卫自身合法权益。该负责人还表示，美国业界普遍对美方单边行动感到担忧，已有45家美商协会明确提出反对意见。“我们希望美方能够认清中美经贸关系互利共赢的本质，不要做出损人害己的举动。”同一天，中国外交部发言人华春莹当天也表示，希望美方不要做出损人害己的举动。她表示，造成中美贸易不平衡的因素是多方面的，其中有一个原因其实大家看得也是非常清楚的，就是美国对华出口管制政策。而在贸易当中，要追求完全对等是不现实的，也是毫无道理的。华春莹反问道，如果美方一方面要求中国买它想要卖的，另一方面却拒绝卖给中国想要买的，英国历史

原标题：中国联通副总裁韩志刚离职跳槽至新华三出任联席总裁运营商世界网杨璐/文近日，运营商世界网获悉，中国联通副总裁、网络发展部总经理韩志刚离职，将赴新华三履职，出任新华三联席总裁，中国区常务副总裁，兼运营商事业部总经理。据了解，韩志刚自2003年起便在联通工作，历任中国联通总裁助理、中国联通副总裁等职务，同时先后兼任过中讯设计院院长、联通网络发展部总经理。在联通十几年的工作经验让他对运营商及通信领域的管理掌握得十分熟悉，资历、人脉也是相当深厚，但其实，韩志刚更是一位专家型领导。1982年韩志刚毕业于南京邮电大学，2001年获得中欧国际工商学院工商管理硕士学位。曾完成全国数字同步网一期、全国No.7信令网、全国GSM网和全国移动骨干网、中国移动智能网一、二期等国家高新技术工程设计获部级以上奖励6项。撰写《电信工程设计手册（电信交换）》、《SSP在省内智能网建设中的方案讨论》、《省内智能网组网的问题》等数篇论著，是中国知名的通信网络专家之一。上世纪90年代，韩志刚进入邮电部设计院，1999年改名为信息产业部设计院，2000年归中央企业工委领导，并由事业单位改为科技型企业，并改名为中讯邮电咨询设计院。这段时间，韩志刚历任院副英国历史

原标题：中美科技巅峰对决，英国经济学人：中国管理机制优于美国担心“中国技术威胁”，美国总统特朗普在上周喊停“博通（Broadcom）收购高通（ Qualcomm）”的交易。这事传到小伙伴英国的耳中，他们格外上心：在科技领域的博弈，中国如今势头正猛，特朗普你能不能有点远见？这还是不放过任何中国“黑料”的《经济学人》，在当地时间3月17日发表的“封面故事”。以《问鼎科技领域之战》为题，英国人指出，中美之间的技术差距越来越小，有些地方还被中国超越；文章拿“收购案”为例，向特朗普发出警告：不要计较微利，要顾全大局。《经济学人》封面巅峰之战，中国优势逐步成型文章开头直接将睡梦中的美国人拍醒：“如今世界科技领域的格局，已经不是美国动脑、中国出力拉！”美国必须重新审视现在中国人的优势在哪儿。《经济学人》终于明白，“珠江三角洲不再只是一个组装手机的地方”。一边是“每况愈下”、“自身难保”的Facebook，另一边则是市值加起来已经超过1万亿美元的阿里巴巴、腾讯。这让他们成功挤进科技领域所谓的“六人众”里。图自经济学人 下同不仅如此，中国企业在海外的“扩张”很受关注。中国移动通讯终端企业传音控股，已在2017年超过韩国三星，以40%的市英国历史

凤凰网汽车讯 宝马全新一代M5（F90）于3月22日下午正式上市，新车官方指导售价为164.80万元。宝马全新M5为家族第六代车型，新车搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，配合8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，是目前M家族最快的量产车型。 宝马M5 官方指导价 车型 售价（万元） 4.4T基本型 164.80 制表：凤凰网汽车 外观方面，第六代M5在以“形式服从功能”的核心理念，采用大尺寸前进气格栅、三段式前包围、楔形外后视镜、车尾底部空气扩散器等空气动力学设计，能够带来更低的风阻和更好的下压力。同时前进气口后方有十个冷却器进行散热，满足激烈的赛道驾驶。全新宝马M5首次采用了极轻的高强度碳纤维强化塑料（CFRP）制成的车顶，得益于各种轻量化材料的应用，这款车的整备质量为1855kg。同时在发动机舱和底盘进行了强化，使得车身强度远超5系。 内饰方面，全新M5无愧于西装暴徒的称号。拥有多项豪华装备，包括：车门电动吸合、四区自动空调、Merino真皮内饰、一体式桶形运动座椅带座椅加热/通风/按摩、触控式英国历史