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凤凰网汽车讯 在相继错过了去年年底的洛杉矶车展和今年年初的底特律车展之后，通用汽车终于要将一款新车带到纽约车展了。这是一款凯迪拉克，而且是旗舰车型——新款CT6。别太兴奋，也别失望，虽然不是一直曝光的XT4，但新款CT6首次推出V-Sport车型，搭载动力强劲的4.2T V8，还是美国人喜欢的那种风格。 CT6在凯迪拉克产品线中处于轿车系列的顶端位置，此次中期改款也有很多亮点。首先，造型风格更动感了，大灯使用在XTS上已经见过的造型，像什么？那就看你想象了，反正很个性，这种风格也被其它一些厂家采用，比如不在美国销售的全新标致508。 车尾部的变化也集中在灯组，曾经是凯迪拉克经典造型的竖直造型，加了一笔成为7字形，与横贯后备厢的镀铬饰条连为一体，并且整个尾部有更多凹凸的立体感。可以看到，美国版车型都采用左右每边两个排气管，共四出的设计，大排量车就该是这样，气势十足。V-Sport版在车尾还有专属的V字徽标。 内饰部分，新款CT6使用了通用最新的电子换挡杆，操作会比老款更快速，手动模式由方向盘换挡拨片来完成。此外，多媒体系统也经过优化，在内饰材质上使用了碳纤维饰板，并有高档真皮座椅。 最关键的动力系统，新款英雄联盟直播比赛

凤凰网汽车讯 日前，海外媒体Motor1曝光了一组宝马新款7系的内饰谍照，新车内饰进行了局部升级，换装了全数码仪表盘，科技感更强。据悉，新车或将于2019年3月正式投产，随后将于2020年上市销售。 从谍照中可以看出，新车的内饰基本和现款车型保持了一致，但换装了一套最新的全液晶仪表盘，且还将采用新的皮质和饰板装饰。全新的液晶仪表是这次变化的重点，从图中比例来看已经超过了12英寸，左边布局显示油量和时速，右边则是输出功率以及转速等发动机信息。 测试车的车头和车尾采用了重度伪装，预示着这两个部位将会发生较大变化，可以看出标志性的双肾型前格栅尺寸或进行了加大，前包围轮廓更为突出。车尾的变化则多集中在后保险杠上，排气管口线条更加刚直，或将换装全新内部结构的LED尾灯组。 动力方面，新款7系预计会针对部分车型的动力进行升级，3.0升L6的740i/Li车型最大功率将提升至340马力， 4.0升V8的750i/Li车型最大功率将提升至472马力，而6.6升双涡轮增压V12发动机最大功率610马力，现有的插电混动版740e/Le车型将会被745e/Le车型替代，并对电动机和电池组进行升级，使其综合最大功率提升至396马力，纯电动模式下的续航里程也有望进一步提升。英雄联盟直播比赛

凤凰网汽车讯 日前，海外汽车媒体Autoevolution曝光了一组全新一代奔驰GLA级的预告图，新车将与新一代奔驰A级共享平台进行打造，多处融入全新设计语言，造型更加运动。据悉，新车或将于2018年年底之前正式亮相。 造型方面，新车采用了奔驰最新的家族式设计语言，前格栅更加扁平化，装饰条由双幅式改为单幅式，两侧大灯采用了全新设计，线条更加修长，内部融入了LED光源。保险杠样式呈现出全新样式，两侧进气口尺寸有所增大。尾灯组样式更加新颖，灯腔结构也发生了变化。后保险杠下方的扰流器更加具有野性，两边采用了双边共四处式排气布局。 动力方面，新一代GLA将与A级共享MFA2平台，搭载一系列汽油或柴油涡轮增压发动机，当然后续也会有性能更强劲的AMG车型，并且还有望推出插电式混动版及纯电动版车型。更多新车消息，敬请关注凤凰网汽车频道后续报道。英雄联盟直播比赛

凤凰网汽车讯 日前，我们从相关渠道获取了一组吉利混动版VF11的路试实车图，同时曝光的还有内饰部分。新车采用插电式混动模式，采用1.5T+7DCT的插电混动系统，预计未来上市时间将晚于汽油版，或于今年底上市。 外观方面，可以看到新车的中网造型较为前卫，插电接口位于车尾的左侧，尾部造型相对较为竖直。 内饰方面，较大的中控屏幕很吸睛，看来新车也要走科技范路线，方向盘造型依旧是吉利家族式的平底造型。 动力方面，据悉新车将采用1.5升涡轮增压+电动机的插电混动系统，匹配7速双离合变速器。英雄联盟直播比赛

凤凰网汽车讯 日前，我们从相关渠道获取了一组吉利SX11的量产版路试车谍照。新车虽有着厚厚的伪装，但我们仍可从部分地方看出关键信息。据悉，新车或定位小型SUV，搭载1.0升涡轮增压及1.5升涡轮增压发动机，预计于今年秋季上市。 外观方面，较为紧凑的车身我们可判断其大致定位，较大尺寸的运动造型暗示了其运动造型的定位，轮圈中心的吉利logo清晰可见。另外，图二中车型停放后后视镜处于折叠状态，可猜测其很可能配备有电动折叠及锁车自动折叠功能，双边共两出造型的运动排气是否为隐藏式，从图片并不能清楚看出。 内饰方面，我们可看到吉利家族式的平底方向盘造型，拼色座椅及红色缝线为运动感也带来不小提升。 动力方面，有消息称新车或将搭载1.0升涡轮增压及1.5升涡轮增压发动机。英雄联盟直播比赛