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摘要 昨日证监会披露，北八道集团因频繁炒作次新股，获利9.45亿元，证监会对此严惩，作出没一罚五的顶格处罚，罚没款总计56.7亿元。那么北八道集团到底是一家什么样的公司？ 　　昨日证监会披露，北八道集团因频繁炒作次新股，获利9.45亿元，证监会对此严惩，作出没一罚五的顶格处罚，罚没款总计56.7亿元。那么北八道集团到底是一家什么样的公司？象屿股份机构调研时曾披露，北八道物流是目前国内铁路集装箱物流行业中最大的民营企业，仅次于中铁集装箱，拥有稀缺的铁路物流资源。北八道物流目前拥有十几条干线线路及位于线路边的40多个场站，在绝大多数资源大省都有分布。通过与其成立合资公司，可以介入到其原有铁路物流资源。　　2017年8月份，北八道物流将持有的象道物流60%股权转让给厦门五店港物流供应链有限公司。今年2月28日，象屿股份公告拟以自有资金收购五店港物流持有的象道物流20%股权。　　昨日，证券时报·e公司记者致电象屿股份，其董秘办人士称：“五店港物流与北八道物流是同一个老板控制，都姓林。”该人士没有对公司和北八道物流的合作做更多说明。　　不过，象屿蓝天航空 王静

摘要 3月14日，北八道集团因操纵股价被证监会罚没56.7亿元的新闻令人亢奋。但与此同时，也应该注意到造假甚至伪造业绩IPO的处罚力度非常低，令这种现象屡禁不止，该是从立法环节提高处罚力度的时候了。 　　3月14日，北八道集团因操纵股价被证监会罚没56.7亿元的新闻令人亢奋。但与此同时，也应该注意到造假甚至伪造业绩IPO的处罚力度非常低，令这种现象屡禁不止，该是从立法环节提高处罚力度的时候了。　　证监会稽查总队披露厦门北八道集团炒作张家港行、和胜股份、江阴银行三只次新股，操纵期间累计获利9.45亿元。证监会依据相关法律法规，开出56.7亿元罚单。这个处罚标准是没一罚五，是顶格处罚，力度可谓不小。　　上一次非常著名的没一罚五，在去年3月底，也是因为股价操纵案，证监会依法对鲜言罚没合计金额高达34.7亿元，鲜言也被终身禁入证券市场。　　因为操纵股价处以上亿元罚款的案例越来越多，比如北京游资唐汉博等人因操纵股价被罚没近10亿元；“牛散”朱康军操纵股价被证监会罚5亿元；吴峻乐曾操纵特力A被罚没5.2亿元。　　有些股票走势妖异，也没有什么特别的消息，但蓝天航空 王静

摘要 一年一度的“3·15消费者权益日”来临，与投资者权益相关的话题也日渐升温。自从有股市那天起，内幕交易、操纵市场、虚假披露等也与生俱来，股民权益被侵害的现象在资本市场时有发生。 　　一年一度的“3·15消费者权益日”来临，与投资者权益相关的话题也日渐升温。自从有股市那天起，内幕交易、操纵市场、虚假披露等也与生俱来，股民权益被侵害的现象在资本市场时有发生。　　内幕交易严重破坏了证券市场的投资秩序，损害了广大中小投资者合法权益。据证监会官网数据显示，2017年内幕交易平均案值超过3000万元，7%的案件涉案金额突破亿元，超过70%的内幕交易获利，最高收益4000余万元。　　内幕交易类案件时有发生，证监会对此类行为的查处无死角，全覆盖，零容忍，对上市公司实际控制人的内幕交易行为更是从重处罚。　　据统计，2017年中国证监会实施处罚的内幕交易类案件就有60起。如徐玉锁(远望谷实际控制人)内幕交易“远望谷”案，刘晓忠内幕交易“唐山港”案，李铁军内幕交易“益盛药业”案等。　　有些案件内幕信息传递链条长、涉案主体多，证监会在执法中持续加大对蓝天航空 王静

原标题：帆软2018年中国大数据BI行业分析报告 正式出炉！ 近日，帆软数据应用研究院官方发布了一份2018年中国大数据BI行业分析报告，通过对国内数百家企事业单位的调研，了解到他们的大数据BI应用状态、需求情况、对大数据BI产品功能的期待，同时基于帆软数据应用研究院对行业的长期观察和思考，最终形成了该篇报告。 近日，帆软数据应用研究院官方发布了一份2018年中国大数据BI行业分析报告，通过对国内数百家企事业单位的调研，了解到他们的大数据BI应用状态、需求情况、对大数据BI产品功能的期待，同时基于帆软数据应用研究院对行业的长期观察和思考，最终形成了该篇报告。 近年来，随着人们的数据意识和数据素养不断提升，商业智能和数据分析领域迎来了快速发展期，根据Gartner分析师的预测，到2020年，自然语言生成和人工智能将是90%的新BI平台的标准特征，50%的分析查询将使用搜索、自然语言处理，或语音生成，或将自动生成。但帆软数据应用研究院认为，我国商业智能的市场特征、企业需求、关注点、发展阶段均与国外有所不同，以Gartner为代表的分析机构并不能准确描述我国商业智能行业的实际状况。 基于对国内商业智能市场的调研，帆软数据应用研究院预测，20蓝天航空 王静

摘要 为获得钢铝关税的豁免，美国的盟友们需要付出什么代价呢？据外媒报道，欧盟官员透露了美国对欧盟提出的五大豁免标准，重点关注对方是否在解决全球产能过剩上作出过贡献。 　　为获得钢铝关税的豁免，美国的盟友们需要付出什么代价呢？ 　　据外媒报道，欧盟官员透露了美国对欧盟提出的五大豁免标准，重点关注对方是否在解决全球产能过剩上作出过贡献。 　　虽然特朗普政府明确表示加拿大和墨西哥可以获得暂时豁免，并将此同目前正在进行的北美自贸协定(NAFTA)相挂钩，但两国并不领情。 　　彼得森国际经济研究所高级研究员查德·鲍恩认为，加拿大之所以不愿将关税豁免同NAFTA挂钩的原因是，特朗普在言语中仍有所保留，可能在NAFTA谈判情况不佳的情况下拒不认账，重新对贸易伙伴征收关税。 　　“如果这样，加拿大与墨西哥是否最终能够被豁免始终是一个未知数。”鲍恩指出，目前特朗普使用的法律条款允许他在作出改变时拥有巨大权力，且相当主观，这意味着他仍可以改变主意。 　　美国钢铁业长期受到各种贸易保护措施的保护，根据鲍恩的统计，2017年年底，进入美国的钢蓝天航空 王静